【联合报╱记者黄福其／板桥报导】 2010.06.07 03:27 am 猴硐煤矿博物园区将於7月开园营运，为克服目前交通不便的问题，台北县政府已洽台铁 、基隆客运，获应允大力配合。 北县观光旅游局长李宗桂说，猴硐位处偏远，交通不便是发展观光的一大阻碍，台铁除了 7月开园期间，平溪线将增加班次或加挂车厢，并推出车体彩绘、发行台铁「猴硐」版平 溪线一日券，也打算让猴硐车站增加自强号、复兴号等列车停靠，提高抵达猴硐的便利性 。 此外，目前基隆客运826路公车只从瑞芳镇水湳洞到金瓜石、九份，但交通局已经核定开 园後可行驶到猴硐，且从每天10班次提高到32班次，延长九份到猴硐路段，并有彩绘公车 ；原本从瑞芳到猴硐的808路公车，也将增加班次及彩绘公车。 李宗桂说，前几年猴硐游客数每月仅几百人，但随着园区再造、光复里「猫社区」知名度 大增，台铁也在车站内开设「猫行馆」，贩卖猴硐猫的纪念品，生意相当不错。目前游客 日增，不少简餐、咖啡屋及小吃店陆续进驻猴硐，各具手艺风味绝佳或面临基隆河壼穴景 观等特色，都值得一游。 风景区管理科长王国振说，猴硐观光兴起，带动当地房地产，过去当地房屋乏人问津，现 在却出现惜售，甚至外地人想在当地租房子开店，都不易租到，日前有一间30坪房子光转 让地上权，就喊价150万元。 李宗桂说，猴硐园区再造除了重塑「黑金之乡」访旧风貌，另可连结北台湾两大热门景点 金瓜石九份地区及平溪地区，成为更丰富的观光游程。 【2010/06/07 联合报】 不过我个人满反对增停自强号 因为侯硐又不是大站 多增加一些区间车比较实际 西部干线的火车 几乎是每站双向对开 东部为什麽不行啊?? 旅客数太少喔?? -- http://www.wretch.cc/blog/f0621642562我的网志 http://s2.bitefight.tw/c.php?uid=536988634有兴趣的话请点点看 目前小弟为 金瓜石导览志工 如有需要站内信连络 --

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