※ 引述《kai3368 (GO!!!阿凯!!!)》之铭言： : 老实说 这次是我跟社团的第一次出游(有点紧...我是说时间 因为处理事情XD) : 但是之前跟车队跑过不少地方 所以就来Post个小小心得 供以後社游参考 : ( ′-`)y-～ : 说到社游 想当然的 一定是人数不少 才称之为社游(不然就是约跑罗) : 人数多 相对的问题也多 : 在我看来 分组是可有可无啦 但是带头跟压队是一定要有的 : 带头的人 不是照着路线 把大家带过去就是带头的 而是要顾到整个队伍的节奏 : 所以 如何配速就是经验了 当然每个队长的风格不一 我就简单的说说感想 : ( ′-`)y-～ : 队长要随时看後视镜观察队伍 看看後面的人有没有跟上 : 当人数多的时候自然队伍也长 有时候遇到红绿灯或是慢车 很容易就会脱队 : 这时候 队长就要适时的减速让後面的跟上 或是在路肩稍候 让後面的人跟上 : 毕竟有些人路况不熟 为了想跟上队伍 骑得太快而发生事情就不好了 : 再来就是要配速了 这个速度就是要看队伍的成员来决定 : 出来跑 当然就是要爽 除非你是为了联谊把妹 当然越慢到越爽 XD : 所以要让成员有骑车的Feel而不是出来塞车的Feel : 但又要顾虑每个人能力的不同 是蛮困难的一件事 就要考验队长的经验和功力了 : 压队的就比较轻松了 只要跟住尾车 还有在脱队的时候 适时的指引路线 : 当然压队的路线也要很熟 不然没跟到前面 或是去救人 最後却变成迷路的两个人就冏了 : ( ′-`)y-～ : 最後 再来谈谈 在中间爽爽骑的各位了 : 骑在中间的人其实蛮轻松的 只要注意路况跟几个小细节就好啦 : 有时候 因为路线不熟 就会想着只要紧紧咬着前面的车尾灯就对了 这样其实不好 : 因为紧咬着别人 前车是看不到你的 也看不清前方路况 要偏左或是偏右就看各人喜好罗 : 当然安全距离是很重要的 不要害怕脱队 迷路一定会有人救你 : ( ′-`)y-～ : 这麽早 也想不到甚麽东西好打了 : 大概就这样啦 其他人有甚麽心得 再来帮我补充吧 假设车队太长，那就必须有领队阶级的待在车队中段 避免中段有车辆出状况，压队的发现时开头的已经跑太远 要折回处理还要花更多的时间 队长跟压队还有中间的领队，可能的话双载 因为需要边骑边用手机互相联络 压队的一定要熟该次跑的经过路线而且不能超越後段车辆 顶多告知前面领队阶级後，让前面队伍先停下来 然後负责带领後面的会合车队 可以的话，就先约大概在哪间加油站或者便利商店 让整团车队停下来休息顺便整合队伍 至於其他车辆，後照镜一定要常看 就算只是偶而瞄一眼也无所谓 其他时间就是看路之余，看看风景放松心情XD 分组很容易出现队伍与队伍之间在玩竞速 所以除非真的车辆太多，不然一个队伍应该够了^^" -- ╭─────────────────────────────────────╮ │ 这篇文章让你觉得？ │ │ │ │ = =＋ （￣▽￣） ＠＠ 〒△〒 ψ(._. )> y(￣︶￣)y － －||| （#￣皿￣)│ │ 新奇 温馨 夸张 难过 实用 高兴 无聊 生气 │ ╰─────────────────────────────────────╯ --

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