口桀口桀口桀 原本GTR原厂後避震模样 无段可调 左 http://img82.imageshack.us/img82/8504/63904158be7.jpg 右 http://img82.imageshack.us/img82/3592/40555544mo6.jpg 这是我拆时用的工具 12-14-17Y杆和可调版手 http://img360.imageshack.us/img360/7649/66834998qc9.jpg 但还是建议用T杆 Y杆拆左边时还好 但拆右边下面那颗螺丝时会一直卡到排气管 且T杆比较长比较好施力 我是因为家里有就懒的再去花一笔钱了... ------------------------------------------------------------ 首先 先将後轮垫高 http://img292.imageshack.us/img292/796/23160277hf6.jpg http://img82.imageshack.us/img82/2443/71394455kp3.jpg 後避震螺丝是上14下12 上面是用对锁的方式 下面是锁在避震上 拆时要用点力 因为真的锁的非常紧... 这是左边拆下来的模样 http://img360.imageshack.us/img360/7563/33834019cl8.jpg 可以在废油管旁边看到机车的引擎号码 这是拆下来的螺丝 http://img82.imageshack.us/img82/3771/45419350dx8.jpg 新旧避震比一下 http://img360.imageshack.us/img360/8164/10mq5.jpg 可以发现 新劲战避震还是比GTR长一点 所以 锁回去时问题来了 因为是拆一边装一边 所以现在右边还是保持原厂样子(比较短 上面锁完锁下面时就发现... http://img360.imageshack.us/img360/6766/11uz5.jpg 误差出现啦~~~ 结论是...还是要两根一起拆下来阿... 新劲战避震因为有底座可调 所以有分左右 再避震底部有写 左 http://img82.imageshack.us/img82/8198/97003772qb9.jpg 右 http://img360.imageshack.us/img360/4098/20444539ia4.jpg 上面还有出厂日期 硍 两支整整差了5个月... 那个卖家果然阴我...(／‵皿′)／~ ╧╧ 装上去後左边的模样 http://img82.imageshack.us/img82/2112/12ke5.jpg 右边 http://img360.imageshack.us/img360/5480/13js7.jpg 终於完成啦 花了快一个半小时 满身汗 但DIY的代价是超级爽啦~~~ 换下来的避震 http://img360.imageshack.us/img360/9817/14hk0.jpg 陪了我一年又3天 6534公里 感谢你们 你们可以退休啦 ------------------------------------------------------------- 目前设定是在最软的那格 但我有试压过 比原来的硬太多了 原来的我用身体力量向下压几乎都快触底了 新的等有空出去试车再来调整吧XDDD --

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