如题 这是转贴的新闻 http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jan/17/today-life8-3.htm 油价飙涨 四成民众减少开车 〔记者曾鸿儒／台北报导〕油价飙涨，根据交通部调查，去年涨破每公升三十元关卡後， 有高达四成民众因此减少了开车次数；而去年在多数县市掀起的计程车涨价风，也让三成 的民众因此望之却步，减少搭计程车次数。 去年中，交通部曾经调查，一旦油价涨到每公升三十元以上，有超过三成的民众表示会减 少使用汽车次数，没想到油价真的涨破三十元後，不愿开车的民众更超过此数。 根据交通部统计处所做的调查，在油价涨破三十元大关後，有四十一点七％的小客车车主 减少使用车辆的次数，平均每周减少使用三点三次。 此外，去年全台共有十个县市先後调涨了计程车费率，统计处的调查也显示，在这些费率 有调涨的县市，民众因此减少搭乘计程车次数者，占了十九点九％。十个县市中，除了高 雄市与新竹市，没有减少搭乘的民众比减少搭乘的略多外，其他县市民众搭乘计程车的意 愿都受到明显影响。 尤其是十一月才调涨费率的县市，民众搭乘意愿降低得更为明显，例如台北市就有超过三 成的民众减少搭乘计程车，台北县与基隆市则分别有二成六民众减少搭乘次数。 ------------------------------------------------------------------------------ 油太便宜会让人浪费 但油贵了大众运输却还没搞定会让人更头痛 另一观点 从自己学校来看 以後在不同校区间的交通 只怕会更有要由学校提供的需求存在 -- 要建立组织，不是随便找一群人来做事就好。一个真正好的组织，要能创造适当的环境， 让有创意的人尽情发挥创意。 Google就有一项非常好的政策，我们鼓励工程师花费25%的时间去做你真正想做的事情。 当然还有其他更好的方法，让你的组织吸引更多有创意的顶尖人才。 --

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