观念平台－效率的迷思导致工程暴力 2011-08-26 中国时报 【夏晓鹃】 大约一年前，某知名媒体人曾经说过：「专制中国盖一条千里高 铁只要四年，民主台湾捷运新庄线十几年还没盖好。」在当时引起广 大回响，甚至有不少人附和认同。未料在一年之後，继中国温州高铁 事故之後，台湾的捷运新庄机厂也发生走山危机，让这句评论显得格 外讽刺。 按该句评论的逻辑，不论专制或民主，两岸政权均不约而同地追 求高科技、高效率以及大规模的开发与经济成长，此评论的背後隐含 「台湾效率为何比不上中国？」之问，其思维仍停留在「发展才是硬 道理」之层次，未见批判背後工程霸权肇致的各种荒谬情事。十余年 前，台北市捷运局不顾院民反对，将新庄机厂选址於乐生院区。动工 後，为了加速工程的进行，即便发现乐生疗养院具有古蹟价值，仍罔 顾文建会提出的各种保留方案，坚持粗暴开工，引起社会怒吼。之後 中央政府迫於民意压力，开始考虑如何保留乐生院建筑，院民与专家 反映「机厂开工後乐生院区便多处崩塌」，怀疑该处地质根本不适合 大规模开挖，陈请政府将机厂迁移，以免酿成悲剧。可惜遭捷运局大 力否决，拒绝承认地质危险，中央政府又急於灭火，无意深究，终导 致捷运机厂仍然将乐生疗养院区山坡挖断，酿成今日走山之祸。 多年以来，社会指责声浪始终将新庄机厂的窘境归咎於捷运局， 认为捷运局「傲慢」、「一意孤行」。但我们应该回头自问：是谁让 公部门如此傲慢而一意孤行？岂不是一味追求「快速」与「效率」的 社会观念，让捷运局面对各方专家与社会抗议仍然坚持「加紧赶工」 ，终至忽略了大型公共工程最核心、最重要的品质：福祉与安全。科 技本应为解决人类生活问题而存在，然而现代社会无止境地渴望开发、 成长，导致本应带给人们福祉的列车，建筑在弱势者的血泪悲泣之上； 本应让人们安全搭乘的捷运，竟面临走山崩塌的命运。 　据闻，近一年来，因捷运局冒险向下开挖，紧邻捷运机厂的乐生 院区地面与房舍已出现数千条大大小小的裂缝。捷运局先是以水泥掩 盖表面裂缝，於裂缝再次将水泥撕裂时，由於院民与学生再次激烈抗 议，才委托专业技师进行监定，未料监定报告尚未出炉，便又强行向 下开挖。在反反覆覆的折磨之中，靠着努力抗争才保留家园的乐生院 民情何以堪？殷切期盼捷运通车能改变塞车之苦的新庄市民，等来的 会不会是另外一场灾难？ 　在乐生疗养院的故事之中，我们看见了发展霸权的结构裂缝，若 欲抚平这道伤痕，端看我们是否能痛定思痛、反省发展主义构筑的「 目中无人」式工程，学会对环境友善、谦卑，并尊重弱势族群的生存 权利。否则，再如何光鲜亮丽的现代城市文明，若总是构筑在「走山 危机」与「迫迁弱势」的悲剧之上，也难免有车毁人亡的一天。 （作者为世新大学社会发展所教授兼所长） http://news.chinatimes.com/forum/11051401/112011082600541.html --

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