立报╱吕苡榕 2011-08-03 22:30 【记者吕苡榕台北报导】捷运新庄线机厂疑似工程问题，导致附近的 乐生疗养院房舍出现裂缝，去年在院民和青年乐生联盟要求下，捷运 局委托大地技师公会调查工程安全性，相关报告今年5月出炉，然而， 报告内虽指出当地地下水压过高、地锚承受压力过大，大地技师公会 仍表示捷运局的工程方案可行，长期关心乐生疗养院议题的工程师王 伟民痛批「各取所需、联手骗人」。 院民与乐青3日前往公共工程委 员会陈情，不要让捷运工程毁了被选为世界遗产潜力点的乐生院。 地质不适开发 捷运局一意孤行 2007年，在工程会主导下， 协调出捷运机厂和乐生共存的「530 方案」，同意保留40栋，拆迁重组9栋 。不过，这个保存方案并非最 理想的结果，因为早在方案出炉前，专家学者就告诉捷运局，机厂厂 址下有断层带，且乐生院地质内含高压地下水，不适合大规模开发。 不过捷运局仍持续开挖。 去年5月院民提出续住区房舍出现裂缝， 但捷运局推说是房舍老 旧所致。直到8月，捷运局北工处工务主任施勇伸才坦承， 续住区裂 缝超乎预期，让捷运工程问题浮上台面。市政府允诺委托大地技师公 会调查工程安全性，调查报告在今年5月出炉。 报告中提及，边坡上用来稳定坡脚的地锚，当初设计的拉力是60 吨，现在却已达到80吨，捷运局还预计开挖十几公尺，恐怕会增加地 锚承受力，在拉力不断增强之下，地锚随时可能断裂。 报告中提及，当地地下水水压上升，除非将地下水层维持在开挖 完成面下20公尺处，否则将发生问题，依大地技师公会评估，现在的 安全系数仅0.91，只要小於1，就有走山危机。 虽然捷运局持续以抽 水机抽取地下水，不过大地技师公会坦言，抽水成效有限。 「我住在那边62年了，本来院里有7处水池， 现在都被填起来， 地下水积在地底，怎麽可能没问题？」前乐生保留自救会会长李添培 愤怒表示，抽水机每天不间断抽水也没用，连新大楼都出现问题了。 根据乐青裂缝监测小组观测，新大楼外的地面已出现裂缝，空桥的伸 缩孔也有缝隙，工程问题使得新盖好的建筑也难逃一劫。 前几日乐青在当地举办说明会，会中有新庄居民参与，表达对於 机厂工程的忧虑。乐青发言人何欣洁表示，居民担心哪天骑车路经机 厂工地，却刚好遇上走山，将被埋在底下。 报告结果 两方各取所需 虽然技师公会的报告指出多项疑虑，认为工程只有「短期」安全 性，不过仍表示工程方案「可行」。工程师王伟民痛批，这份报告是 各取所需，捷运局只要「方案可行四个字，其他根本不管」，技师公 会则表明「工程暂时安全」，表示已尽了告知责任。技师工会和捷运 局两个专业单位，一起联手欺骗大家。 目前的保留方案是由工程会协调达成，它也是中央主管工程部门， 院民与乐青一大早前往工程会，希望主委李鸿源亲赴现场场勘，组成 第三方专家小组，调查乐生院走山原因，在提出可行的工程方案前， 全面停止捷运工程。 对此，工程会主任秘书吴国安回应，大家对於大地技师公会的报 告有疑虑，工程会将要求市政府督导捷运局再做调查。此外，也会协 调工程监督的主管机关──交通部进行後续处理。他强调，这是台北 市捷运局的工程，相关问题还是得由捷运局来进行。 民众要求主委到场现勘，吴国安表示目前不会安排，工程会的角 色是跨部会沟通协调，会先要求台北市政府和交通部处理。吴国安强 调：「我们尊重台北市政府，相信它们在一星期内会有回应。」 当初530方案是由工程会主导， 如今工程造成走山危机，工程会 却不愿意出面解决，院民和乐青感到相当愤怒，吴国安则一再强调政 府部门各有分工。 对工程会的态度，乐生院民感到无奈又愤怒，李添培直言：「相 当失望！」另一位院民蓝彩云也表示，院民都是7、80岁的人了， 从 日治时期被带进乐生院，到现在一无所有，住在那边每天提心吊胆， 「拜托政府要有天良。一天一天都在裂，政府要来看看啦！」 --

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