行政院原能会要在1/28召开核四安全会议 在过去这个会不开放旁听 这次在要求下，开放三十个名额旁听 但是要来的人必须要先报名 这个会议算是核四官方版的目前第一手资料 所以，对於要去访调的我们来说， 算是一定要去的一个重要会议 这样才能够有个官方版的对照组可供参考 要去的请在下面推文 有时间的请一定要来 (以下为内容) ----- 转贴原子能委员会的讯息 第四届核能四厂安全监督委员会第3次委员会议开放申请旁听 100-01-14 1. 本会自即日起至1月26日止受理民众申请旁听「第四届核能四厂安全监督委员会第3次 会议」。 2.会议旁听时间：1月28日(星期五)上午9点30分起。 3.会议旁听地点：本会2楼会议室(新北市永和区成功路一段80号2楼)。 4.旁听名额：30名。 绿盟公文内容: 主旨:敬请 原能会提供关於核四延後商转的充分资讯。 说明: 报载造成核四延後商转有许多原因，但在核能四厂安全监督委员会议中并未充分获 知相关资讯，敬请 贵会能在第一时间给予充分资料与书面说明，详列如以下各点，请於1 月28日第3次会议之前尽速回应资讯公开的需求，谢谢。 背景：据报载行政院原能会的「核四兴建之核安管制专案报告」指出，核四厂的电缆线具 有产生严重电磁干扰的风险，要求台电进行电缆重新检整；但目前整线作业因出工人数不 足，导致进度严重落後。经济部与台电公布核四一号机须延後商转原因，包括整线进度落 後且完成後需重新测试、承揽核四仪控系统设备安装商詹记公司因证照过期尚未换证，及 台电参与运转人员持照人数不足等，经部基於核安考量，决定延後商转日。 请提供以下相关资料： 一、「出工人数不足，导致进度严重落後」一事请提供发生原因与解决之道。 二、「台电参与运转人员持照人数不足」一事请提供发生原因与解决之道。 三、「设计公司设计图面与厂家图面不符，以及厂家设计不良等问题，柴油发电机须进行 紧急修改，导致工期增加。」一事请提供发生原因与解决之道。 四、「承揽核四仪控系统设备的安装工程厂商证照到期未能获得换证」一事请提供发生原 因与解决之道。 五、「接地电阻偏高等问题」一事请提供发生原因与解决之道。 六、为监督延後与增加预算之原因，近日立法院成立「核四工程落後调阅小组，并要求台 电在一周内提供所有核四标案之规划、执行情形、厂商纠纷案件及处理状况。」请台电也 同时提供同样资料给监督委员会。 -------------------------------------------- 原能会的回答如下 针对您於1月13日电邮关切问题，敬答如下: 　　原能会（以下简称本会）为核安管制主管机关，法定权责乃为核能安全把关，并非核 四工期、进度及预算管控主管机关；因此，所提之影响时程相关议题，已转请台电公司於 会议前答覆委员，并於会场中备妥相关资料。 　　龙门电厂工程因停（复）工造成的商务纠纷、设计和施工缺失，以及期程管理能力不 足等因素，导致工期延宕、设计变更数量偏高、违规和测试异常案件偏高等情事，确实引 起各界的疑虑。 本会已在施工视察专案小组外，增加启动测试管制专案小组，投入更多人力，并制定施工 後视察方案、试运转测试视察方案、及初始燃料装填前准备作业视察方案等，并依方案规 划内容执行测试程序书审查、现场测试查证及测试结果审查等作业，且以团队视察方式进 行各阶段的安全审查和现场查证，以确保测试的完整性与严谨性。另除已完成「龙门电厂 １号机燃料装填前应完成事项清单」并每月追踪管制外，并已拟定「核四厂初始燃料装填 前准备作业视察方案」，以便於核发燃料装填许可前，执行包含：运转、维护、品质、训 练、水化学、消防、运转前检测、保安、保防、辐防、废料处理等项目之查证。总之，本 会将本於法律赋予权责，持续进行管制监督作业，并将秉持「安全第一、品质至上」之首 要目标，严格执行建厂安全与品质管制，且在确保安全的前提下，才会核准进行燃料装填 和後续的起动测试，期奠定未来机组运转的安全体质。 再次谢谢您对核四建厂安全问题的关切。 --

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