10月06日台勤高雄产业工会的决心 澄清本会与台勤公司不履约之社会责任 ■ 台勤高雄分公司产业工会 2006/10/03 「台湾航勤股份有限公司」(下称台勤公司)於95年元月23日与「台湾航勤股份有限公司高 雄分公司产业工会」(下称本会)签署之团体协约，历经8个多月以来，台勤公司尽展投机 取巧，不断挑战该协议书之法定地位，肇致片面不履约的结果，这段期间高雄小港机场纷 纷扰扰，业者、旅客与主管机关多次关切却也无奈。为此，本会必须替台勤公司背负原罪 ，因为，我们没有权选择或决定我们老板的作为，但在其偏差行为下，本会有端正社会责 任的义务。 协议书的由来与月薪定义 该协议书於95年元月23日承民航局 张国政局长指导之下，历经主管机关高雄市政府与高 雄航空站多位主管斡旋在案，高雄市劳工局代表与电视媒体全程见证，不惜动员诸多社会 资源与成本，合议出两造共识的结果。但是台勤公司违约与背信却毫无检讨自省之意，追 补款项系属欠款，既是欠款当然有其追补范围，本协议名册是属地主义，法理上自然无法 含括全体员工；不是本会蓄意阻挡，职薪精实实施办法，虽为单行规定（只限於台勤高雄 分公司适用）台勤公司绝对可以选择全体发放第13、14个月全薪，致力寻求诚信协商平衡 契机，一昧采自身最有利选择後搪推本会阻挡之责，行扭曲事实欺骗业者安慰媒体等手段 。 劳工董事设置 本会心存企业商誉珍惜传统，单纯履约要求，自签署日起协商至9月底毫无进度，劳工董 事设置仅止於虚晃，台勤公司召开董事会自第一季营余结算，第二季除权，第三季处置资 本公积等．．，本会均无缘列席是不争的事实。按国营事业管理办法第35条规定，工会得 推派代表依5分之一比例与会，在业界早有先例，签署协议时两造亦有陈述比照华航、桃 勤方式产生。 重大人事引爆 有关劳动条件、重大人事，营运政策之定义，其实为劳工董事未设置前之消极防卫工具， 在签署时本会与台勤公司双方检讨，待劳工董事产生後可透过劳工董事出席董事会取代上 述三大政策之阶段性任务，再行协商修订协议条文。无奈！公司积极否决并派任一谢姓副 总挑衅协约法定地位。换言之，谢姓副总之任命无关董事会，若遵循机制心存彼此展开协 商，一位优秀经理人选本会不致於否定该人事布达任命，衍生许多无谓任命风波。 台勤公司知法犯法 本会9月18日假市总工会召开临时会员代表大会，主管机关代表亦亲临见证，且有合法召 开会议核备文件在案，台勤公司恣意曲解事实，将本会16员出席代表核定大过处分，高雄 市政府针对该不当处分已祭出裁处书(高雄市府劳二字第0950049710号)谅达，对台勤公司 处以20000银元罚锾在案。 本会创会以来，秉持法定程序依法处理会务，并无台勤公司对外宣称无理要求，若大鲸鱼 硬要吃掉小虾米，不合法的小虾米还能存在吗？台勤公司将协议视同儿戏，事後再反悔、 推托，充满不负责任的态度，扬言要本会去法院提告，即使．．．会有迟来的正义。 弱势劳工会走上街头、会动用社会资源都是无可奈何下被迫的作为，协议书本是文明的展 现，当文明的行迳无法得到认同，还有什麽工具与之抗衡！大众行的权利一直是本会奉行 的宗旨，亦是公司营业的利基，这是个是非题不是选择题；旅客与出外人当然何辜，为端 正视听、为取得公义，不得不寻求社会大众的谅解，若高雄小港机场於中秋节产生交通影 响，在此对所有返乡旅客深深抱歉。 台勤高雄分公司产业工会　敬启 --

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