作者dylerim (能吃能睡)
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标题留乐生 新庄捷运线延宕2年半
时间Sat May 20 13:55:08 2006
中国时报 C3/大台北万象 2006/05/19
政院核定保留41.6%建物 留乐生 捷运新庄线延宕2年半(2-1)
【陈洛薇、陈函谦/台北报导】
行政院十五日核定捷运新庄线机厂与乐生疗养院保存争议案,决议保留41.6%乐生
建物,台北市捷运局下周三将与文建会、卫生署及台北县政府相关单位会商施工时程
,预估保留乐生建物将使工期延宕2 年半,使得原本九十八年通车的时程要延到一百零一
年八月。
台北市捷运局长常岐德昨日到台北市议会专案报告「新庄线捷运工程与乐生疗养院保存计
画」时指出,捷运新庄线在北县回龙乐生疗养院的机厂用地,因乐生疗养院民及文史工作
者认为有保存价值,陈情 4年後,去年由文建会公告为「暂定古蹟」,工程进度严重
落後。
经过多次协调,行政院十五日核定替代方案,决议原地保留乐生院舍38.9%建物,并保留行
政大楼及七星舍两栋建筑拆迁重组建物(2. 7%),合计保留41.6%乐生建物。由於捷运局
不具公权力,因此仍需北县公告并拆迁後,才能将土地交给捷运局施工。
另外,捷运局将调整机厂配置,取消北侧驻车轨、调整主变电站及设施变电站、台电电塔
、废弃物堆置厂、捷运警察分队部等设施位置。
通车时程 将延至101年8月
常歧德表示,北市捷运局下周三将与文建会、卫生署及北县府会商确定拆迁及施工时程。
预估通车时程将延後31.5个月,通车日期将延至民国一百零一年八月十五日。捷运局将依
核定方案即刻进行变更设计、水土保持变更等相关作业,用地移交後就可要求厂商立即进
场施作。
捷运新庄线为中和线的延伸,在罗斯福路、和平东路口与新店线的古亭站相交转乘,与芦
洲支线、中和线三者合为称橘线。路线自古亭站起,北经杭州南路转信义路、新生南路、
松江路、民权东、西路至三重、新庄,全长约19.7公里,均采地下化型式兴建,共设16个
车站及1座机厂。
全线16个车站包括东门站、忠孝新生站、松江南京站、行天宫站、中山国小站、民权西路
站、大桥国小站、台北桥站、菜寮站、三重站、先啬宫站、头前庄站、新庄站、辅大站、
丹凤站、回龙站。
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