※ [本文转录自 NTPUyouthCOM 看板] 作者: paleshelter (Falco) 看板: NTPUyouthCOM 标题: 转贴 五大原始股东 吸了高铁464亿 时间: Thu Oct 6 00:08:38 2005 五大原始股东 吸了高铁464亿 记者林新辉／台北报导 行政院要求航发会、中技社挹注高铁七十五亿元引起在野党挞伐， 亲民党立委李鸿钧昨天指出，高铁五家原始股东近年对外转投资金 额逾二百八十五亿元，投资的对象包括香港、大陆、巴拿马，对投 资高铁却是一毛不拔。 他表示，更令人民无法接受的是，高铁五家原始股东承揽高铁工程 的总金额一千三百四十六亿元，其中长荣五百八十一亿元高居第一 ，其次是大陆工程四百七十八亿元、太平洋电缆一百五十四亿元、 东元电机一百一十八亿元，富邦十五亿元。总获利逾四百六十四亿 元，是航发会、中技社出资七十五亿的六倍。 李鸿钧痛批，行政院长谢长廷说，救高铁就像是救遭活埋的刘敬德 ，这种比喻是不伦不类，刘敬德身陷险境，刘的家人站在第一线救 人，高铁原始股东却站在一旁纳凉，见死不救，只会叫政府拿人民 血汗钱去救高铁。 李鸿钧指出，大陆工程、长荣集团、富邦集团、太平洋电缆及东元 集团五家原始股东，投资高铁的总金额是二百六十七亿元，占高铁 公司资本额仅百分之廿五点五五，但政府及官股法人出资高铁的比 率是百分之卅五。 李鸿钧表示，检视高铁五大股东转投资的案例，大陆工程董事长殷 琪光是土地买卖，就有十亿四千五百万元进帐，另外，富邦投资香 港港基国际银行一百八十四亿四千九百万元，长荣增资巴拿马永华 投资有限公司卅三亿一千九百万元，东元电机投资大陆江西成立电 机公司十九亿元。原始股东看好香港、大陆、巴拿马，就是不看好 高铁。 亲民党团总召黄义交也公布国营事业及官股投资高铁的数据，其中 在国营事业部分，台糖五十亿元、行政院开发基金卅亿元、台银廿 亿元、土银廿亿元、中信局五亿，总计一百廿五亿元。 在官股银行部分，合库、华银、一银、中国商银、交银、台湾中小 企银共一百一十五亿元。官股企业中钢五十七亿元，官方出资的比 率逾百分之卅点六。加上航发会与中技社的七十五亿元，官方出资 的比率高达百分之卅五点五九。 【2005/10/05 联合报】 --

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