作者 bomb621 (炸弹) 看板 NTUcontinent 标题 [转录][狂贺] 环评退回 苏花高不做了 时间 Fri Apr 25 17:56:12 2008 ─────────────────────────────────────── ※ [本文转录自 AAAAAAAA 看板] 作者: evoWiz (翔平) 看板: AAAAAAAA 标题: [狂贺] 环评退回 苏花高不做了 时间: Fri Apr 25 17:19:57 2008 ※ [本文转录自 Wiz_Talk 看板] 作者: evoWiz (翔平) 看板: Wiz_Talk 标题: [狂贺] 环评退回 苏花高不做了 时间: Fri Apr 25 17:19:33 2008 环评退回 苏花高不做了 国道五号「苏花高速公路案」胎死腹中！延宕多年的苏花高环评差异分析审查，今天中午 终於拍板定案，经过两个多小时的激烈讨论，环评委员以交通政策环评不一致、多项环评 专业意见疑虑尚未厘清为由，将此案退回原开发单位交通部。 因此除非新政府愿意再重起炉灶，否则争议近十年的苏花高兴建案将就此沈寂，兴建无望 苏花高兴建与否，不仅环保团体关切，连国内文化界、艺文界人士也陆续表态，表达反对 意见，包括国际知名导演侯孝贤、「饭店业教父」严长寿等人均站出来，呼吁行政院不要 花上千亿元建苏花高，破坏美丽的花东纵谷。 一早环保署会议室内就弥漫着一股山雨欲来风满楼的紧张态势，场内来宾针锋相对，场外 团体则是壁垒分明，各喊口号。环保署请来大批警力，在现场维持秩序。 会议一开始，交通部代表就以交通事故、肇事率、死亡率以及台风期间的坍方频率等理由 ，来强调苏花高的必要性。外界质疑，今天环评大会如果做出同意兴建的决议，将损及新 政府的决策空间。交通部代表表示，如果今天会议顺利通过环差，也还得需要三个月时间 来修正细节，所以不会影响到新政府的决策权。 花莲当地代表施先生出席环评大会时，痛骂总统陈水扁，直说被陈水扁骗了八年，在这八 年中，他讲了六次要盖苏花高，结果呢？全都是骗人的谎言。施先生还公开批评官方环评 代表张景森，在上次参与环评差异分析讨论时，进来翻桌（指反对兴建苏花高），人就跑 掉，根本不尊重花莲人的想法。 相形之下，反对意见则明显占上风，环评委员陈光祖表示，花东地区需要一条安全回家的 路，这是所有民众的共识，但苏花高不是唯一的选项，也不是解决问题的唯一方案。 「苏花高真的是最佳的东部替代道路吗？」环评委员林素贞批评，政府对於苏花高重大投 资案的政策不明，且摇摆不定，苏花高并非东部道路最好的替代方案。 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4315149.shtml --

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