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标 题Re: [转录]Re: [转录]Re: [回应] 有关电机四馆的兴建工程
发信站台大计中椰林风情站 (Wed May 4 17:49:16 2005)
转信站ptt!news.ntu!Palmarama
您好:
我想您可能有些误解了,这篇文章是针对机车的停车规划,
所以对於搭乘大众运输系统的使用者也就是非汽车、机车族的行人规划,
无法在这篇文章全部详述。
当然我们也很努力为这些使用者做最好的空间配置,
这也是我文章中所说的每种不同性质使用者的权益跟平衡均要考虑。
其实你可以看到学校这几年有许多行人广场、绿地空间陆陆续续以更佳的设计展现出来,
尊重行人、以人为本、创造可思考的校园环境一直是我们的规划理念,
但是罗马不是一天造成,
有如此多的意见跟阻力我们都必须要一一克服,
您如果有良性、具体、可推动的改善建议,
我们都非常欢迎提出讨论。
只希望您不要用否定的态度来看待这个环境,
真的需要大家一起努力,我们的生活环境才会更美好。
我们会持续加油努力的。
总务处事务组
吕佳玲敬上
==> [email protected] (ㄞˋ) 提到:
> ※ [本文转录自 NTUSA 看板]
> 作者: Pygmalion () 看板: NTUSA
> 标题: Re: [转录]Re: [回应] 有关电机四馆的兴建工程
> 时间: Wed May 4 02:08:57 2005
> : 对於停机车便利这个问题,我们可能要换个角度思考一下,
> : 在车多拥挤的市中心、人口高度密集的都市,
> : 如果每个人运用私人运具(汽、机车)来到旅次目的地之邻近地区停车,
> : 平面的空间是无法容纳全部的汽机车的,
> : 因此搭乘大众运输系统进入市中心,
> : 以及停车地下化与外围化是高度都市发展的未来趋势,
> : 而目前学校也很重视这方面的停车问题,
> : 所以总观全校停车区域,扣除系所建物、绿地、广场等等活动空间,
> : 全校机车停车规划简单说明如下:
> : (一)本校靠基隆路沿线目前的机车停车区(扣除明达馆施工范围内的机车约384席)还有:
> : 1.公馆停车区(最多可容纳约1500辆机车)。
> : 2.图书馆旁机车停车区(最多可容纳424辆机车)。
> : 根据调查,公馆机车停车需求量较低,平常还有剩余很多机车停车空间(约400席),
> : 因此在这段施工过渡时期,机车族的便利性,势必会降低一些,
> : 图书馆旁的机车停车容量较小,如果同学是长时间停放(停车时间超过4小时),
> : 还是鼓励到公馆停车区停车,随然远一点,但在寸土寸金的台北市,
> : 我们学校还有这样的平面停车空间,真的应该珍惜。
> : 另外,当我们考虑到机车停车空间时,
> : ,也应该考虑未乘骑机车的使用者权力,
> : 校园空间就这麽大,如果过多的空间开辟为停车场,
> : 对於非机车族而搭乘大众运输系统者,无疑是非常不公平的。
> : 因此取得各种使用者的平衡相当重要。
> : 未来基隆路沿线除恢复原福华机车位数,还会新增:
> : 1.明达馆地下停车位。
> : 2.长兴街高层宿舍地下停车位。
> : 所以未来基隆路这一侧的机车停车供给将相当充裕。
> : (二)本校靠罗斯福路四段、新生南路这一侧的目前机车停车空间有:
> : 1.二活旁机车停车区(133席)
> : 2.研一舍(759席)
> : 3.大门右侧(257席)
> : 4.新生南路沿线(322席)
> : 预计今年94.8月即将竣工启用的新生南路地下停车区,将新增供应1330席机车停车空间,
> : 因此大门右侧机车位可改为脚踏车位,解决门口脚踏车停车拥挤问题,
> : 而新生南路沿线机车位数经计算亦可由新生地下停车区吸收,
> : 故校园内的平面将可释放出更多的空间,进行更合理的规划。
> : (三)本校靠辛亥路这一侧的目前机车空间有:
> : 1.语言中心前方(546席)
> : 2.国青宿舍(228席)
> : 3.校外辛亥路人行道上(1385席)
> : 未来於语言中心前方的停车位为社科迁回校总区之预定地,
> : 亦会规划地下停车区,预估有1700席机车位,
> : 故辛亥路这一侧的机车供给也没问题。
> : 全校目前与未来的机车停车供需规划,需要整体考量,
> : 如果同学有更多更好的意见,非常欢迎提出讨论,
> : 有任何不清楚也可以来电或来信询问。
> : 我们真的非常重视校园的停车问题,
> : 但施工期间实在无法满足所有同学的需求,
> : 所以希望同学可以多走几步路,到公馆停车区停车,
> 讲那麽多
> 请问校长每天怎麽来的? 总务长呢? 学务长呢? 教务长呢?
> 以及写这篇回应文章的吕小姐呢?
> 我倒是很好奇耶~
> 要讲未乘骑机车的使用者权力,
> 怎麽不谈未开车的使用者权力?
> 我每天撘3小时公车上下学 如此将满6年
> 我要求椰林大道上舖着绿草而不是柏油路 成为一条无车大道
> 这是身为一个未乘骑机车与未开车的使用者的权利吧~
> : 再骑脚踏车转乘,请多多包函与配合。
> : 总务处事务组
> : 吕佳玲敬上
> : 33662237
> : [email protected]
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