涉及国青宿舍学生权益 故在此做公告 营缮组 罗健荣 法律学院迁建工程公听会纪录 时间：九十三年一月十六日星期五晚上七点 地点：行政大楼第一会议室 与会人员：详附件签到单 一、 主持人陈总务长与罗昌发院长报告：略 二、 薛昭信建筑师事务所报告：略 三、 问题与讨论 营缮组陈组长：施工期间工程车系由辛亥路进入，不会进入校园。 台大宿舍住户甲：建筑基地是否延伸至三十巷。 陈总务长：公告图只能表示位置，详细以今日简报为准，并不会延伸至三十巷，请总务处同仁以後注意公告内容。 营缮组陈组长：只是标示建物位置，此外靠宿舍旁为脚踏车停车区。 台大宿舍住户乙：到底是离那边十三点五公尺，还有建筑基地离台大宿舍围墙十三点五公尺会不会太近。 徐建筑师：建物离围墙为十三点五公尺，并以将现地相关建物做精确测量。 营缮组陈组长：新建建物离围墙为十三点五公尺，再加上巷子宽度，应该不会有太大问题，围墙旁亦有一排水沟。 台大宿舍住户乙：那不是排水沟，是?公圳圳道。 营缮组陈组长：此次电机馆新建亦一并将排水做改善，故前次淹水应可改善。 国青宿舍生治会刘同学：有三点问题提出：1.现在国青宿舍後方主要通道是否会被牺牲。2.是否影响原有宿舍所用之车位3.施工时间是否可以在每日九点以後施工。 陈总务长：除校外围墙位区分界线外，学校内部不应有围墙，所有公共空间是一起享用，通道部分将会整理，待会请建筑师加强说明。至於停车部分，施工时若有必要，可暂时停放於围墙外侧，而且周遭停满机车对环境品质会有所影响，这也是为什麽机车停车位地下化之原因。 营缮组陈组长：施工期间，影响在所难免，可在进行细部设计时再加强，以减少施工时的影响。至於机踏车之需求皆有将原来宿舍学生之需求纳入。 陈总务长：请建筑师考量国青宿舍出入口设计。 徐建筑师：因为简报时并未详述，设计时将就法律学院及国青宿舍整体考量，能有共同之动线及良好环境。 台大宿舍住户丙：施工期程为何，三十巷五、六弄住户会受影响。 徐建筑师：预定於今年十月开工，工期十五个月。富邦和国泰集团之营造能力加上营缮组的督导定会将施工对环境影响降到最低。 营缮组陈组长：以公卫大楼为例，地下室施工短暂施工最晚至十一点，这个案子跟公卫大楼类似，但规模较小，只开挖地下一层且开挖较浅，所以影响也较小。 陈总务长：有一些情形例外，如基础大底灌浆等需连续施工，以维安全，但定会提前通知。 工工所陈正刚先生：国青後面并没有做任何处理。有围墙似乎孤立了国青宿舍，希望能看到国青宿舍背後的设计，而且也没有看到汽车停车场设计，也没有看到学校对未来之整体规划，国青宿舍以後是否归法律学院所有。 陈总务长：学校有校规小组与校发会，一定会严格把关，不会让任何新建工程造成周遭环境的负担，围墙拆除後环境也会变好。至於工工所现使用之空间为暂借，未来如何还不确定，但届时有变动一定会对工工所有所处理。 徐建筑师：该处出入动线较为复杂，所以透过公听会的意见，会做适当修改。汽车停车场部分於D栋有设停车格，E栋设有机车停车格，一切数量皆依楼地板面积（法规）设计。 工工所陈正刚先生：五十多格车格一定会不够，到底是什麽原因不多设汽车停车格。 总务长：未来将会在社科学院地下增设四百部汽车停车格。 营缮组陈组长：社科学院已将该区停车需求纳入，此外本案法律学院为捐赠。 台大宿舍住户丁：E栋之窗户方向，是否可以要求靠宿舍方向不准开窗，以免侵犯台大宿舍之隐私。还有停车问题如何解决，可不可以先盖有停车场的D栋。 营缮组陈组长：在设计前，有前往国青宿舍顶楼会勘，E栋会有西晒。 徐建筑师：开窗可以配合遮阳版与视角应可确保宿舍隐私。 台大宿舍住户丁：窗户开窗一定要让住户认可，不然隐私安全堪虑。 营缮组陈组长：原来辛亥路学生停车场将改设在国家地震中心旁，容量与现在差不多。 陈总务长：建物由国泰与富邦集团分别捐赠，捐赠者盼望一起完工，而且分段施工，工期拉长，反而影响环境更久。就台大而言，在尖峰时段，车格数与停车需求比为1.3，停车是足够的，现在的情形是患不均。 事务组交通股吕小姐：现在国发新闻所区之地下停车格合计为130个，但申请办证低於车格数，有增加使用空间。 台大宿舍住户戊：黑森林不应叫黑森林，充其量叫榕树林，这个空间不可以单独来看，应并同电机系前草皮到应力所，作为绿轴。 陈总务长：请建筑师将开窗避免窥探台大宿舍纳入设计考量。 法律学院郑同学：建物离宿舍十三米以上，依规定单边停车巷道为六米宽，双边停车为八米宽，相较之下应该还好。此外，宿舍老师能够看到学生活动，反而能和学校做一定的连结。 陈总务长：请建筑师兼顾开窗与宿舍隐私作设计。 台大宿舍郑教授：黑森林只能叫树林，校内第一大、第二大老树都不在那，像共同教室旁三棵老树就算老树，该处除少数几棵，其他都算杂树，可找树型较佳的保留，其他都可以移除重种。如果可以找我协助，像椰林大道旁的樟树就是我建议的，请总务长考量，建议多种枫香、刺桐，ꔊu要照顾得好，会长得很漂亮。如果法律学院回来，应该学树木学。可以用牛樟，像敦化南北路上就长得很好。好树就不能断枝，在台大可以从小苗开始栽植，种树是百年大计，要让大家了解如何种树可以找我，不过再五个学期我就不再延退，就退休了。 陈总务长：校务会议时，大家都很关心黑森林的保护，所以才予以保留，当然也有一些杂树。像大门口广场经校发会、校规小组及绿化小组讨论，也是要种牛樟，并从小株开始种。 台大宿舍住户己：长期看固然是很好，不过短期五年十年该处会很贫瘠。 陈总务长：树木应尽量保留，而且台北市政府树保会也会要求。 台大宿舍住户：当年黑森林因为要徵收，所以才榕树一棵一棵种，可以多领补偿费。还有树木很怕松鼠，松鼠将树木咬得一圈一圈，树很快就死了。 陈总务长：先前请生科院教授对松鼠问题做研究，但不是很容易处理。 台大宿舍住户丁：希望开窗设计能经住户认可。 法律学院研究所学生甲：老师学生眼力不会那麽好，隔十三公尺应该看不到。 陈总务长：对建筑物而言，空气和阳光是很重要的，如何避免影响住户隐私，应可从设计着手。 国青宿舍生治会刘同学：机车与脚踏车是否有影响，而且未来好像借道於法律学院，实在不妥。还有如果要跟黑森林互动应将国青宿舍与工工所一并考量，可以在宿舍後方开个大门。 陈总务长：开门会影响工工所的权益可能有问题。 工工所陈正刚先生：只要规划得当，工工所愿意配合。我希望学校应就整体做长远规划，不应有钱可以盖才做。 陈总务长：法律学院盖在此即是学校长久以来的规划，并经校发会确认。 国青宿舍生治会刘同学：应考量国青宿舍机踏车之需求。 陈总务长：机踏车配置可以再做考量，而数量应可满足，同学不必担心。 事务组交通股吕佳玲小姐：机车数量之计算是将法律学院师生数乘上0.5加上国青宿舍学生数乘上0.5所以应该能满足，脚踏车数量是将全部教职员数加宿舍人数乘上0.7约为九百格，也应当足够，未来宿舍若改为法律学院与社科学院学生所用，需求又可以调降。 法律学院罗院长：如果法律学院学生住到国青宿舍，机踏车持有比会减少，依现况设计应可满足。 台大宿舍郑教授：台大停车问题越来越严重，越来越讨厌。 国青宿舍程同学：配置上是否能做调整，让脚踏车区靠近宿舍。 事务组交通股吕小姐：国青宿舍前方之停车区，机踏车是可以混用的，如果宿舍学生脚踏车为多，就可以多停脚踏车。 徐建筑师：机踏车数量为总量控制，配置调整没问题。 台大宿舍住户：停车格是否可以多设一点，可以开挖较多层，不是比较划算。 陈总务长：就台大而言，尖峰时段之停车格与需求比为1.3，整体停车格是足够的。学校政策应尽量减少校内车流，车辆应於入口处就进入停车场。停车交通大家都懂，但执行阶段有很多考量，地下停车场成本高，是否符合效益，要从需求、经费及位置等做种种考量。 四、 结论 1. 请建筑师依公听会下列几点意见，将设计进行修正。 （1） 请藉由设计使E栋建物之开窗尽量不会侵犯到台大宿舍之隐私。 （2） 机踏车之配置，请依国青宿舍使用需求进行调整。 （3） 国青宿舍後方与通道请建筑师纳入整体设计。 2. 校规小组开会时，请邀请舟山路三十巷、四十巷、六十巷台大宿舍管委会主委、刘教授、工工所、国青宿舍代表及法律学院学生代表一同列席。 -- ☆ [Origin:椰林风情] [From: 140.112.160.95] [Login: **] [Post: 45]