※ 引述《dodoga (古早味)》之铭言： : 3.今年二月水源舍区开放进住後，国宅居民对学生骑脚踏车行经国宅周遭的马路与行人 : 　红砖道感到有＂危险＂之疑虑，且不断向本校投诉有学生差点撞到国宅的居民或小孩 : 　，之後向民意代表反映，希望能做出阻隔动线的规划。 : (原文恕删) 这点真的很有趣 学生骑脚踏车"行经国宅周遭"令居民有感到危险之疑虑 我们可从来没投诉过附近国宅的居民 傍晚时会带着小孩来水源校区玩啊! 有一回下午我在外面修脚踏车 待了一阵子 就看到很多老人小孩在我们宿舍区散步 推娃娃车的大人就不提了 单看那些小朋友骑车的速度 我还担心被他们撞勒! 尤其是水源C栋下坡之後用花盆围起来的转角 有超多居民在那边散步乘凉的! 我骑车经过那边还常常担心会撞到他们 但家长还不是放任小朋友在我们宿舍区里面玩! 说实在话 在C栋接国宅的道路围上花盆的确是很不方便 感觉有没事找事的扰民感 但是如果太子建设辩解那是单行道 脚踏车动线要配合实际路况设置 我举双手赞成 但是在A B栋之间的路(就是挡了一大堵墙的那条) 就应该不是单行道了吧? 毕竟这条路一路走下去 经汀洲路和7-11军总门市 可以直达罗斯福路 上学很方便 这条的动线不好? 却要我依动线到7-11博源门市 "逆向"走思源路 然後过汀洲路马路? 还是要我绕一个大圈 过红绿灯到对面的自来水博物馆 沿路走过最混乱的汀洲路口 再"逆向"走罗斯福路到学校正门前的脚踏车红绿灯? 好像这两条都不太"顺路"吧? 这让我不禁怀疑规划宿舍脚踏车道的人 是否真的有在宿舍区骑过脚踏车... 所以 我强烈建议在A B栋之间做一个让脚踏车可以下到马路的缓坡 让我们脚踏车可以顺着"马路" 一路"顺向"到学校正门 如果国宅居民还有要投诉的 那就先请他们的小朋友不要在"马路上"以及我们的宿舍区内玩耍! -- 我不知道水源现在有没有生治会 (还是暑假是新旧任生治会的空窗期?) 所以只能拜托美丽的辅导员wawatruck及太子建设的工作人员去协调看看 依照太子建设可以大费周章的弄出这麽多花盆挡住转角的前例来看 要在A B栋之间的那条路上弄块铁片或是水泥的缓坡 应该不是件难事~ 谢谢 麻烦你们了! --

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