台 大 学 生 报
期别:130
标题:撤除普通教室前脚踏车位 总务处:达成共识再实行
记者:游任博、卓筱涵
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日前传出总务处透过学生会向学生传递讯息,将逐步把普通教学馆对面的脚踏车位撤
除,希望同学们将脚踏车停放到博雅教学馆的地下停车场,未来更计画在蒲葵道实施「人
车分道」政策,消息一出却引起同学们的议论。
总务处事务组长林新旺表示,学校的交通政策是有一贯的目标,希望能将脚踏车位地
下化并集中管理,尽量减少路边的车位,长远的目标是将行人与自行车分道。此外汽车未
来也要外围化、地下化,校园车辆行驶减到最低,提供一个安全、舒适的交通空间,将主
要用路权还给行人。
林新旺说,校方撤除路边脚踏车位的立场不变,但未与师生沟通并取得共识之前不会
贸然实施。他也说明,公听会毕竟也不是所有人都参与,因此会透过各种不同管道与大家
沟通,而这次透过学生会传递讯息即是其中一种方式。林新旺举例,早期将活大後方、化
工系前方脚踏车位撤除时,即是与系学会、学生会经过长期协调後才做的决定。
林新旺认为,将脚踏车停放在教学馆地下室有诸多好处,例如能降低脚踏车因雨淋湿
而损毁的机率,此外大楼附有监视器,能有效吓阻脚踏车被偷窃,也更不会有被拖吊的情
况,因此他呼吁同学多将脚踏车放置於教学馆地下室。
数学三林同学表示不知道脚踏车位撤除一事,他认为撤掉脚踏车是因为美观考量,此
外如果自己的车被卡在车阵里面,也会感到火大,所以他会支持撤除脚踏车位,但是他同
时也表示博雅地下停车场位置跟小福、普通教学馆活动位置相反,因此并不方便。日文一
赖同学则表示应该继续保留脚踏车位,她认为停到博雅未必比较方便。
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※ 编辑: yupoki 来自: 114.38.20.200 (08/26 11:20)