期别:114
标题:脚踏车坏了? 校内脚踏车店等待您的光临
记者:叶德豪、何慕凡/报导
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脚踏车坏了该去哪里修?本报特别为您探访了校内各家脚踏车店,为您做一个比较
与介绍。
多年以前,学生们的脚踏车修理多为学校工友负责。大约六年多前,学校公开招标校
外厂商进入校园,开设小福脚踏车店,替过往学生修理脚踏车。服务内容包含修车、卖车
与租车,也提供自助式免费打气与上油服务。去年,脚踏车店再次招标,新的厂商进驻小
福。从第一位厂商做到现在的陈振海先生,也被新厂商挖角在店里担任店长,继续为大家
服务。陈先生表示,台大脚踏车数量极多,又加上常淋雨与双载,因此每天的修车量十分
惊人,一天要修一百多台的脚踏车。并且每星期只休周日,有些疲累。但是他觉得台大的
环境还不错,「工作起来有树有草」。
关於小福脚踏车价钱较贵的问题,陈店长指出,因为校外脚踏车店大多是小福出去自
立的技师开业,他们知道小福脚踏车店的价钱,因此会降价竞争。而小福脚踏车所提供的
零件多为台湾制造,因此在价钱上略微高了一些,但是在新厂商进驻後已在价钱上有所调
整。
校内另一家脚踏车店为男一宿舍脚踏车店,由先前小福的第一位厂商承包。价钱上多
会给学生打六五折到七折。营业时间为一到六早上八九点到下午六点,通常在早上与下午
三点以後是最繁忙的时间。即使如此,他们觉得与校外相比,校内的脚踏车店比较平静,
且顾客都是学生较为单纯。
另外,学校有设立一个水源校区服务处,专门负责整理废弃脚踏车,并交由学校进行
一个月一次的二手脚踏车拍卖。在那边工作的温博凯先生表示,每天整理数量不定,大约
一天整理个几十台。但是每辆脚踏车的状况都不太一样,因此算是一个很有挑战性的工作
。这个服务处并不经营脚踏车的维修与服务,但是若同学脚踏车被拖去水源,要骑回来时
脚踏车有些受损,可以请他们稍微帮忙做一下紧急处理。
脚踏车已成为台大学生生活中的一部份,修理脚踏车也是学生们常会遇到的问题。大
家要常常为自己的脚踏车上油打气,并且避免日晒雨淋,才能使自自己的爱车维持在最好
的状态。
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