※ [本文转录自 Politicsclub 看板] 作者: NTUPSSA (我是系学会之共用ID) 看板: Politicsclub 标题: [公告]校区间交通车收费协调会 会议记录 时间: Mon Aug 26 21:01:56 2002 国立台湾大学　校区间交通车收费协调会　会议纪录 时间：九十一年八月廿一日（星期三）上午九时三十分整。 地点：校总区第 会议室 会议主持人：事务组　茅主任　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　纪录：张绍恩 出席人员：学生会长 陈奂宇、研协会长 林子杰、医学院学生会　游欣桦、 医学系会 李振华、法律系　陈奎瑾、经济系　王肇翊、 政治系　王威中 讨论：略。 决论： 一、本校校地广阔且分散成各区，幸学校规划校区间交通车， 使得全校教职员工生，得方便来往於各校区上课、教学及 洽公等。便捷舒适之校区间交通车，确实关系本校之教学 品质及学习成效。 二、交通车收费制度将影响全校教职员工生之权益，增加师生 来往各校区之交通费负担。在校总区及法医学院交错教学 、上课、洽公及参加各项社团活动之教职员工生，因必须 支付交通车费形成不公平；故交通车收费制不宜实施。 三、校总区校园整建美化及椰林大道减缩车位外，同时鼓励全 校教职员工生，搭乘大众运输工具上班、上课；另实施停 车周边化且全面调高停车费。停车费收入来自全校教职员 工生，其调高之增加收益，理应回馈全校教职员工生。建 议学校将增加之停车费收益提拨部份经费，增开校区间交 通车回馈全校师生。 四、现交通车班次不足，於尖峰时段常搭不上车，建议校方於 尖峰时段增开班次。 散会。 --

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