因为我住在研一舍的关系,收到一份交通股研拟的 舟山路与研一舍邻近区域之动线与停车区规划 图文版 http://0rz.pixnet.tw/272F0 简单来说就是交通股要废掉研一舍旁的机车停车场 身为无车族,我是蛮赞同这个计画的 可是这样一来在罗斯福路这边就没有机车停车场了 不知道有没有人有没有好的配套方案的?? -- 舟山路与研一舍邻近区域之动线与停车区规划 周边停车区域现况 1.本停车区位於繁荣的公馆商圈与捷运站旁，外来机车、脚踏车来此停放数量众多，而前往公馆捷运站转乘的车辆随意停放，造成停车混乱。 2.研一舍前机车、脚踏车停放混杂，环绕绿地，失去原有绿地休憩之价值。 3.机车噪音、废气、频繁的出入，扰乱宿舍地区安宁，居住品质不良。 4.往来通道狭窄却车种复杂、车流混乱，造成行人安全堪虞。 5.机车停车区与宿舍无明显缓冲距离，降低住宿品质。 6.未保留消防巷道，若有紧急事故发生时，住宿同学安全堪忧。 校园规划推动措施三大重点 1.机车退出校园，转移至其他停车场停放。 2.脚踏车停车区重新规划，停车空间重新配置。 3.增设捷运站3号出口之人行与脚踏车通道，以提升通行便利性。 规划後之优质环境意象 1.减少机车噪音与废气排放，提升整体环境品质。 2.减少机车车流对人行与脚踏车之冲突，提升道路安全性。 3.脚踏车停车区域重新规划，减少现行周边停车乱象。 4.减少研一舍周边通道之车辆停放，提供更宽阔的人行与脚踏车空间，并保障紧急救援车辆之车行空间。 5.原机车、脚踏车围绕草地停放，通道狭窄，未来退缩柏油路上之停车位，将可扩大行人与车道宽度。 6.配合舟山路景观规划，提升宿舍区景观视觉之绿化与通透性。 7.脚踏车停车区域统一规划，提供更优良的停车环境。 8.增设脚踏车与人行出入口（捷运站3号出口处），提升车辆进出便利性，并可纾解人潮。 机车替代停放区域（详如附图） 1.转停放至公馆、二活停车场。 2.停放至新生南路地下停车场。 3.其他校园周边停车场。 周边环境之安全配套措施 1.加强未来替代停放之机车停放区与宿舍区之间，行走通道的夜间安全照明与监视、警报系统，保障夜归住宿生之安全。 2.捷运站3号出口新增出入口处将进行夜间管制，并於沿线设置照明与监视系统，请驻警队加强巡视，以维学生安全。 --

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