各位同学晚安，我是福利部长李心文。相信最近在公馆附近活动的同学都有发现 　多了U Bike的机器还有车架！这是台北市政府交通局U Bike第二期的政策，以下我们 　也将跟同学回报之前讨论相当热烈的U Bike进驻校内一案、以及学府里里长提议撤除 三号出口旁脚踏车位福利部和校方的看法。 　　　U Bike进驻校园案暂缓 　　　先前曾提过，为了使U Bike的网络更加完整，市政府交通局曾考虑在台大校内的 　总图旁、舟山路侧新建一个租借点；但由於财政部订有一个《国有公共不动产收益原 则》，校地不管租给谁通通都要收租金(该区一年12万)；因为校方对U Bike进驻抱持 乐观其成的态度、所以其实学校本来也不太想收这笔租金，经总务处去函国有财产局 　、询问台大的状况能否不收钱或给予优惠後，已经确定就算是租给台北市政府，也要 明算帐；因此和北市府合作的捷安特在评估之後认为这样不符合成本效益，所以决定 　将这个案子暂缓执行。 　　　而校方就算再怎麽想要引进U Bike(可参考本版第15094篇、文章代码#1GOHRIJz) 　，碍於法规问题在短期内仍然没有办法实施，因此校方目前只能静候市府及捷安特将 台大规划入之後几期的道路网，否则照目前状况看来并无他法。 　　　U Bike公馆站启用？ 上周同学在NTU版上发文告知公馆站的U Bike「好像」可以用了，经福利部了解 　後，公馆站最快要月底、慢的话要等年初才能开始正式启用。虽然表面上看起来已经 　装好、可以用了，但事实上仍有管线等等的问题需要重新配置；当初因为配合市政府 　前阵子一起整修罗斯福路附近的路灯、为了避免二次施工所带来的困扰，才先把基座 　架好，但实际上还无法使用。福利部知道学校附近很多租借点、也有同学开始使用， 　大家一定都很希望公馆站赶快开放，但是请同学再耐心等等罗：） 　　　公馆站三号出口脚踏车位撤除案 　　　这件事情跟所有从公馆来上学的同学关系相当密切，先跟同学说明，脚踏车位在 　短期内并没有要撤除；但学府里里长後续是否会有更大的动作，有待我们持续追踪。 　　　整件事情的始末是，学府里的里长认为公馆捷运站三号到二号出口中间的脚踏车 　停放状况相当糟糕；每到夏天、梅雨季节来临时，人行道上有等公车的里民、走路的 　行人还有台大学生骑着脚踏车经过，在没有候车亭的情况下，等公车的人面临极大的 　危险和不便。因此里长认为那边所有的脚踏车位都应该要撤掉、好盖一个能遮风避雨 　的候车亭。 　　　当日与会的学生代表有我、学代会徐亦甫议长及洪崇晏学代，我们对此提出强烈 　的反对意见，且认为应该透过缩减罗斯福路公车弯的方式来扩建人行道，而非贸然的 　拆除脚踏车位；里长後来直接表明想拆车架真正的理由是她觉得双排车架不甚美观、 　破坏了後面的景色。 　　　在和与会学生代表讨论、以及和事务组沟通後，福利部提出以下三点意见： 　一、拆掉车架完全无法解决问题、其後续带来的影响(如同学在附近找不到车位而被 　　　迫违停)反而更大、更容易破坏人行道的路幅。 　二、再者，公馆捷运站自有其转乘的特殊性，为捷运、公车和步行等三种交通方式的 　 　　　汇集点，故脚踏车位的设立有其必要性；公馆站转乘点的特性也正是市政府设立 　　　U Bike的原因。 　三、至於里长所关心的破坏路幅、废弃车或停车影响行人通过的问题，捷运局已透过 　　　每月一次、搭配台大校方一到两周一次的拖吊来试图解决问题，若真的未有改善 　　　，再来思考是否有修正、甚至撤除脚踏车位的必要性也不迟。 　　　因此，福利部在这边想要询问各位同学的是，同学平时对於那个区域脚踏车位的 　使用率高吗？大部分是停在上层还是下层？同学在使用上层车架时会不会不方便？而 福利部也将在近期针对此议题发放全校性的问卷，这些意见都将做为往後面对里长时 更有力的学生意见：） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二十五届学生会福利部 -- ▊ ▎◢████◣ ▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃ ▂▂ ▊ 新 闻 快 报 ▎█ ▁▂▁ █ ● 福利部～ ▊欢迎▎ ▊ ▎█ ● ● █ ˙ ▊加入▎▂▂ ▊餐厅球场工程动线▎ ◣ ◢ ‧ 关心您的新闻！ ▆▆▊很需▎ ▎ ◣︶◢ ▊ ﹒ ▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅ ▊要你▎ ▊ ▎ ▆▆ --

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