直到今天我才见识学校行政人员的态度！！！ 我想这原本应该是一件很单纯的事情… 12/9日早上十点五分，我准时在十分钟前在学校校门口等车， 由於我住女一，而校车在校门口也习惯会停车让学生搭乘。 但今天早上，校车司机却不让校门口的学生搭车， 理由很简单，因为没有座位了，是没有座位，但站的位置还是有的， 就我目测，车上似乎没有人站着， 但校车司机还是不让我们搭车，我们追着校车跑，但司机的态度很强硬， 就是不让我们搭车，即使我们表达了我们的难处： 「我们必须上课，而这个时段只有这一班车。」 校车就这样走了，留下错愕的八个学生，台大校车竟然不让台大学生搭乘！ 更扯的是，车上还是有站的位置的。 几个必须赶课的学生很无奈地搭乘大众运输去上课， 而我与两个同学认为必须将这情形表明给校方知道， 於是打了电话至事务组交通股找股长，表达我们几个学生遇到的困难。 首先由一个同学向股长说明，但状况似乎不明朗， 他把话筒交给了我，说他不知道应该怎麽与这位「英明」股长沟通。 我向组长再一次说明我们的状况， 没想到话未说完，这位股长便插嘴，拼命的埋怨， 似毫未见诚意，他真的有诚意与我们沟通吗？ 一个连话都不肯听完的人，我很难见到他的诚意！ 他甚至抓不到话中的重点，一味重覆无关紧要的内容。 原本很心平气和的讲电话，到最後我也很难保持语气的平静。 我大概说一下我俩对话的内容，由於很多时候是我在讲，他也在讲，对话很混乱， 我只记得他部分的话，也许有阙漏，但大致不会太大的差异。 我：「组长，校车司机不让我们搭车，但车上还是有空位可以站的， (我话还没有说完)」 「是我叫他们不准让你们用站的，一定要用坐的。」 我：「坐的！那这样位置怎麽够， 你知道这时段有多少学生要去法社、医学院上课吗？(打断)」 「坐的比较安全啊！站的危险啊！」(他的语气很糟糕，很不耐烦…) 我：「好！谢谢你顾虑学生的安全哦！ 可是今天这个时间要去上课的学生就是那麽多啊！那这个时段， 校车又只有一班，没搭到校车的学生怎办？ 你要他们不要上课吗？不能多安排几班吗？(打断)」 「我不能只顾你们少数的学生啊！我要顾大部分学生的需要啊！」 我：「(可恶！他到底在说什麽啊！)我是说…也许你顾虑学生的安全出发点是好的， 不过你要想想，这个时段需要搭车的学生有多少！而且老实说： 从学期初到现在，我很少不是站着搭校车的…(打断)」 「所以从现在我规定全部都得用坐的啊！」 我：「问题是班次不够啊！如果你要让学生都用坐的，不能多派几班车吗？ 不然势必有很多学生搭不到车，就不能上课，(打断)」 「搭不到车不会搭公车或捷运哦！我觉得你们学生很难搞勒！@#%^#^$ (接下来是一劈哩叭啦的抱怨…)一天那麽多课，那麽多时间， 难道要我配合你们每个人的需求啊！(…又劈哩叭啦地讲)」 (讲得很快，我听不清楚，而且他的语气给我的感觉是：他认为他不需要负什麽责任， 只有推卸和埋怨。) 我：「(我承认我火了，因为他一直言不及义，没有抓到我说话的重点)， 很多课？！不就八节课吗？通常就是1.2节一科、3.4节一科，很难想像吗？ 你应该可以想像这时候有多少人要搭车去别的校区上课， 法社、医学院的学生那麽多，要我要数给你听吗？ 你要学生坐着搭校车，又只安排一班车，一定很多人搭不到车的啊！ 那你要怎麽办？让他们翘课？然後报纸又说台大学生爱翘课？」 「所以叫你们去搭别的交通工具啊！(…又是一堆抱怨) 读法社学院搭不到车就是要搭捷运或公车去啊！」 我：「怎！学校不是应该让学生有搭校车的权利吗？学校那麽多分区， 距离又不近，在分区念书的学生就是应该这麽做吗？ 你的意思是，搭不到车就是自己衰，谁叫你念法社、医学院， 搭不到车就自己负责，是这样吗？(打断)」 「不然你要怎麽办？没搭到车本来就是自己想办法… 你知不知道其它学校没有给学生搭校车的，校车是学校给你们的福利勒， 还要求那麽多！」 我：「(那麽伟大吗？！原来福利是施舍！) 谁跟你讲别的学校，我跟你讲台大，台湾大学， 扯到别的学校作什麽！学校校区那麽多，没有校车不是更惹人非议吗？ 但是不得不跟你说校车的问题的确很多，今天这样的情形绝不是第一次， 我也不是唯一遇到这状况的人，我相信很多学生也有这样的困扰。 我室友在法学院上课，为了上课的事情，他特地买了台机车， 结果出车祸，这学校不需要去注意吗？我室友也不是唯一的例子啊！」 「(终於安静了…)」 我：「如果迟到而没搭上校车，好！这是自己衰， 但今天情形不是这样啊！是准时等车还被校车放鸽子， 被放鸽子的状况还非常不合常理。 而且校车还只有一班！又不是像一般公车，我还可以等下一班， 下一班是12点，怎！我不用上课吗？ 更何况，中午和下午放学的时段，有哪一班车没有学生用站的， 如果按照你的要求，那这两个时段的班次显然也不够啊！ 回归正题，如果要按照你的要求，这时段不能多安排一辆校车吗？ 让学生保证都能用坐的啊！」 「很难…(@#%#$%#又是一堆抱怨话)」 我：「很难！那是学生应该去负责的吗？这不是你的责任吗？ 我没有义务要听你抱怨，今天我只是呈述一个事实给你听， 要怎麽解决应该是你的责任啊！不然你担任组长是做啥？ 今天我也不是无理取闹，而是讲一个实话。」 这是大概的情形了，我承认很多方面我也是气话，语气对一个长辈不够尊敬， 还曾经因为他拼命插话而叫他闭嘴，在这方面我不对。 搭不到车而迟到，真的是很生气，气到有点口不择言。 (我说：你可不可以闭嘴！奇怪！你不知道插话是很没有礼貌的吗？ 亏你是个长辈…我是有道理地在跟你讨论一件事，难道是无聊来闹你吗？) 很少生那麽大的气，对长辈那不尊敬，但我不得不说， 那一位组长的态度令人不敢恭维，这是一个长官处理事情的态度， 我只能…很无言… 也许我应该把当时的对话录下来… 回归正题，校车的问题的确不少，我室友的状况也是千真万确， 出车祸绝不是违规，只能说中南部的人对台北的车况未能明了，所以才发生车祸。 1.校车的时间真得不多，只有第一节课、第三节课、中午、第五节，第七节，放学， 有安排校车接送，因为这大概是上完一个科目的间隔时间。 在这之外有课的学生势必得搭早一班的校车，或是自行想办法， 这是在分区上课的学生本来就不方便的地方，这方面我想很难去要求。 2.热门时段校车不够多，像是第三节课、第七节只有安排一辆校车， 中午或放学时段校车有多几班，但显然是不够的。 而且第三节与第七节前的下课时间虽然有二十分钟， 不过对於校车开车的时间却是10:05、15:15，太匆忙，往往老师稍晚下课， 或是路上事情耽搁，(这几个时段的下课人潮很吓人)就会赶不及校车的时间， 就得另外想办法。 我觉得在这几个时段多派几台校车是必要的，而且最好将时间稍微错开一点， 让赶不及的同学也可以搭，才不会误了上课。 很像抱怨的文章，但我衷心希望学校帮我们反映这状况， 因为那个组长也说，叫学生会来跟我谈… 所以，麻烦你们了。 <(_ _)> P.S.在此也特别感谢校门口警卫室警卫叔叔的帮忙。 -- ╔╮ ╮ ★ ║∣ ║ ╖╭ ╮ ╒╤╦╮ ╠╡ ║ ╠╯ ∣ ∣∣║∣ ╰╧═╯ ╨ ╧ ╩╛╩╰ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.221.186 ※ 编辑: Urim 来自: 140.112.221.186 (12/09 17:19)