※ 引述《YuHsin1230 (草莓起士蛋)》之铭言： : 大家好^^ : 我是政大新闻系大学报记者 : 关於行政版上的一文 : 「学校是推定所有的学生都要骑脚踏车吗？」 : 我想请问 : 关於步行学生的权益 : 学生会有什麽看法与建议呢？ : 谢谢^^ 你好： 我是学生会长王威中，不知道您引的文是不是指xim版友发表的 文章，由於该文内容较行人本位，而学生会对整体校园规划的想法， 应该要兼顾走路的同学、骑脚踏车的同学、开车的同学、或身体不便 的同学，除了同学以外，也不能忽略教职员的存在，以及台大在公馆 生活圈扮演的社区功能。当然既然我们是「学生会」，考量上自然会 以同学的部分优於後二者来考虑。 基於以上，对於这篇文章我仅暂时提供个人看法，而不代表学生 会发言。首先，我很赞成要求学校多以人文主义来做校园规划，人文 不仅是绿荫和广场，还应该包括各种以人为出发点的设计。我暑假到 大陆去参访，北京大学里面有许多紧急求救站，上面有监视镜头跟警 报器，目的是降低同学夜晚遇到危险的机率。南京大学里的主要道路 都在两旁植了枝繁叶茂的路树，树叶刚好在四五公尺高的地方相筛， 差不多能完全遮住阳光，即使在六月行走也不甚热。 我们学校今年动工的新生地下停车场工程，我其实蛮认同的，当 然关於这个工程影响运动空间又是另外一回事，但这个工程本身是没 错的，有问题的是施工时的配套和完工後的规划。而这个工程会为学 校带来370个汽车和1500个机车停车位，那麽是否应该因为地下停车位 的增加，而把地上的停车空间还一部份给行人和脚踏车呢？体育馆的 公共艺术工程美其名为提升民众参与，但却让同学很重视的社团联展 受到莫大影响，亦没有良好的配套措施，我认为这是假的人本精神。 我想表达的其实很简单，我希望未来学校在做任何决策的时候， 能在心里记住「学生是校园的一份子，不是过客。」至於怎麽让学校 记住这件事情，这就是学生会的工作。 有点抽象，请你凑和着看罗。 台大政治四 王威中 -- 多长又多远的谪放 人间竟也有如此的重罚。 --

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