2001.12.31　 中时晚报 拆围墙 台大实践人本交通 洪茗馨/台北报导 台湾大学首度打破校区藩篱，即将改变罗斯福路、新生南路原有 封闭围墙，打造一处全新开放空间，方便校内学生、附近居民及民众 出入校园，以实际行动达到「人本交通」目标。台大总务长陈振川上 午表示，这是台大封闭数十年来，第一次主动改善旧有围墙，开放外 界参与校区，未来台大将陆续改善各区空间，让广场更具人味，也更 活泼化。 台湾大学正门口广场是一处形式封闭的空间，由於唯一出入口在 新生南路上，多年来，包括学生、民众从公馆要到台大，都必须绕行 广场一大圈才能从新生南路入口进入台大校园。 广场的封闭形式造成行人从台大校门口走到新生南路与罗斯福路 交界口的地下道，同样必须绕路，使得学生及民众宁愿违规穿越新生 南路到对面，也不愿走地下道。 市议员厉耿桂芳、交工处副总工程司洪沧浪、台大总务长陈振川 等单位上午前往台大校园会勘，厉耿桂芳表示，台大多年来的封闭作 法使得新生南路与罗斯福路一带交通阻塞严重，台大愿意打破封闭校 园，将是与附近地区展开良性互动的开始。 台大总务长陈振川指出，台大校区总区四周现已因都市化而被辛 亥、基隆、罗斯福、新生南路等四条主要干线所包围，造成行人穿越 马路的障碍，其中，又以新生南路最严重。 陈振川表示，台大校园已是开发校园并与邻近社区形成密切的商 业及生活互动空间，国外在文教区常有减速、禁按喇叭等规定，台北 市已在推动「行人优先」，台大也将在下周台大环境暨工程品质年会 议中，推动「人本交通」。 陈振川说，校方希望市府与台大成立专案小组，并邀社区代表参 与，针对交通复杂的新生南路及罗斯福路进行交通改善，初步会将罗 斯福路原有围墙全部打掉，改设与人行道平高的洗石子短墙，另设置 无障碍坡道空间，及设置一条自行车专用道由台大到大安森林公园， 让行人动线更具人性化。 陈振川表示，罗斯福路上捷运出口与舟山路出口脚踏车混乱问题 、台大新生南路侧门真理教馆区域交通复杂问题及台大巨蛋完工後， 将来正式营运，交通将更复杂，都有检讨必要。 交工处副总工程司洪沧浪表示，交通局及交工处乐见台大打破校 区藩篱，未来将全面检讨台大与各主要干线交通，让台大更亲近民众 。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.twbbs.org) ◆ From: 61.217.61.188