※ [本文转录自 hskk 信箱] 作者: [email protected] ([email protected]) 标题: [海洋] 环保人士公布沉船扼杀珊瑚实况 吁政府ꔠ… 时间: Mon May 8 10:48:55 2006 作者: hsk (向北飞的候鸟.) 看板: hsk 标题: [海洋] 环保人士公布沉船扼杀珊瑚实况 吁政府ꔠ… 时间: Sun May 7 12:06:06 2006 ※ [本文转录自 AAAAAAAA 看板] 作者: hsk (向北飞的候鸟.) 看板: AAAAAAAA 标题: [海洋] 环保人士公布沉船扼杀珊瑚实况 吁政府立即清除. 时间: Sun May 7 12:05:53 2006 环保人士公布沉船扼杀珊瑚实况 吁政府立即清除 两周前结束的国家永续发展会议中，中研院院长李远哲呼吁政府推动绿岛成为台 湾第一个海洋保护区，而行政院长苏贞昌随即回应指示要将绿岛发展成生态旅游 岛；4月中旬，所有媒体焦点都在关注台湾海域珊瑚产卵活动，不过昨（4）日上 午，环保团体协同立法院永续会立委和相关学者及政府机关，共同召开记者会， 呼吁政府正视沉船造成珊瑚死亡的事实，并要求相关单位厘清权责，开始着手清 除破坏海洋生态的沉船。 在记者会中，荒野保护协会播放由中华民国珊瑚礁学会理事长郑明修与「绿岛新 视界」纪录片拍摄者罗力潜水拍摄的影片，第一次将沉船残骸与铁锈覆盖珊瑚， 造成珊瑚逐渐死亡的真实惨状公布大众，包括2001年搁浅的「阿玛斯号」，巨大 的钢板与铁砂覆盖於垦丁龙坑珊瑚的情形，以及绿岛「毕卡索号」沉船附近铁沙 覆盖於珊瑚上的画面。 立法委员赖幸媛沉痛表示，「一个号称海洋民族的国家，竟然如此对待海洋。」 现场立委对政府处理阿玛斯号後续不了了之的态度不满，田秋堇要求相关单位出 面说明阿玛斯号求偿结果最後为何、总经费多少、与如何应用等问题。赖幸媛也 指出，虽然环保署是「海洋污染防治法」的主管机关，但根据商港法，交通部航 政司才是负责清除沉船的主管机关，而对於沉船事件，只听航政司说「阿玛斯号 沉船残骸目前尚称稳定，暂时无移动之虞」，根本无视沉船扼杀珊瑚、破坏海底 生态的具体事实。 沉船残骸造成5公顷珊瑚坟场 郑明修则表示，在垦丁龙坑已搁浅5年的阿玛斯号沉船，还有9,000吨钢板铁片残 骸与3万吨铁矿砂持续破坏当地珊瑚礁生态。郑明修还说，单单绿岛毕卡索号沉 船就造成约3公顷的海底炼狱，而阿玛斯号沉船所残留的大量钢板与铁沙，若持 续滞留海底，将造成约5公顷的「珊瑚坟场」。之前相关学术单位监测也发现， 垦丁龙坑自然保护区海域珊瑚群的平均覆盖率约为39.1％，但在阿玛斯号破坏的 区域珊瑚群覆盖率却只剩下1.2％；郑明修警告：「再不清除残骸，20年内可能 都不会有新的珊瑚礁出现。」 对於立委的质疑，环保署水保处副处长叶俊宏表示，阿玛斯号油污部份，环保署 已根据海污法进行清除，而沉船与船货打捞则应由交通部负责。交通部航政司简 任技正黎瑞德则说，交通部2001年已请国外顾问公司评估阿玛斯号，因为确认对 船只航行无影响後，2002年停止沉船移除，因移除的技术困难、金额非常庞大， 「恐怕有困难」；对於绿岛的毕卡索号沉船，则因年代久远没有去评估清除沉船 的可能。 与会环保人士和立委对此回答不能接受，大加鞑伐，荒野保护协会秘书长张宏林 说：「如果连清除沉船、抢救珊瑚这样的事情都做不到的话，政府说要积极推动 海洋保护区、重视海洋生态保育，根本就是一则笑话。」立委田秋堇表示，苏揆 身为海洋事务推动委员会的召集人，更应该对此召集各部会，订出清除计画，确 切执行。赖幸媛委员则说：「希望苏院长不要只会画大饼，不要只是说说来虚应 故事，不然，这些沉船将成为号称海洋国家的民进党政府之耻。」 http://e-info.org.tw/node/7241 --

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