由於有人认为台中-台北段的分摊车资比国道客运票价还要贵 很不合理 因此我在此回应 已供大家讨论 这次台中-台北的人数总共为21(含4名助教)人 每人约分摊350元 似乎主因是因为今年的实习後刚好紧接着农园盃 农园盃举办的日期会受到农历年和各校学系寒假实习时间而异动 所以并无所谓固定的日期 由於之前我们4名助教并无人想要去打农园盃 对其举行时间并不是很清楚 不可不谓是我们一点的小疏忽 然而行前说明会的举办 本就是供修课学生们与我们交换意见和预先接触之目的而设 可能是大家都很忙 那天也没有人提出 所以也没有注意到 然而我认为助教们最基本的责任 就是让各位了解行前的准备 帮助各位在实习时可以学到更多东西 带实习团的同学们XD 团进团出 到达实习地点 实习结束後 带着部分的学生安全地回到台大 当然 车程也可以是很有弹性 大家都可以讨论 作一些调整 所以如果搭乘台中-台北段 半数以上的同学都认为很不合理的话 那我们可以尝试可能的解决方案 就举95级的例子 当年嘉大农园盃刚好在他们的实习结束後的隔天 他们当时的班代或是领队(?)是孟春和小荒 就有事先和当年的助教们协调 而刚好助教中本来就有要去嘉大的人 因此当年的折衷方案(多数的人要前往嘉大农园盃)是 实习结束後 游览车直接开往嘉大 在埔里放下一部分要回台北的人 由部分的助教带那些的人回台北 我已经请一位贵班的同学去联络其余的15位 另外95级的两位 我会再连络 如果星期一前(也就是星期天12点前)统计结果是 有10位以上 不想分摊的话 那我们会尝试联络日航客运 看看可不可以调整租约内容 我先试算一种可能的情况是 由於租车行程是无法调整 就算台中-台北无人坐 还是要付一样的钱 所以分摊车资的计算就变成 D段 6500/44 = 148/人 所以台中下车的各位 要缴交 / 再补交 (依据各人收据) 1095+(148*4)=1690元) / 150 or 160 元 台北全程的各位 要缴交 / 退款 (依据各人收据) 1850-1690= -150 or -160元 ----------------------------------------------------------------------------- 最後 当然没有异动的话 收钱上是最方便 那就还是缴交 一样的钱/一样缴费时间 同上一篇明细文 园技课考完试 缴卷时顺便缴交 如果有变 我们助教会再逐一通知(星期一当天以简讯发送) 请大家告诉大家 --

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