在自由时报: http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/oct/2/today-o6.htm 不过它(因政治立场?)改了好多，语气很强硬 :P 原本投稿文如下: 环保署/局应再加强汽机车废气排放管制 前几天新闻指出，世界银行发展经济研究组织发表全球最适合居住的城市， 在72个国际城市当中，台北市居然是倒数第6，而主要的原因就是因为空气 品质不佳；这对曾是担任环保署长的郝龙斌市长，真是一大讽刺! 依据卫生署公布的资料，去年年国人肺癌死亡率名列十大癌症之首，比率高 达32.8%，为严重影响国人健康的疾病之一。台北市政府卫生局最新的统计 资料也显示，台北市不论男性或女性癌症死亡率第一位都是肺癌；在台湾肺 癌死亡率男、女性也都领先其他的癌症死亡率，多半病患在两年内就有可能 死亡。 台北市汽车数已成长至70万辆，机车更有101万辆，机车密度居全世界之冠， 早已超过环境负荷。笔者身为通勤族，每天来回往返台北县市，感受也很深。 依笔者观察，十辆机车中，就至少有两部会排放大量的白烟臭气。台北市环 保局一项研究调查显示，台北市民因通勤而暴露在污染环境中的致癌危险率， 仍高达百万分之七十三，约为欧美主要城市的十倍，机车族更是其中的致癌 高危险群。中研院的研究也发现，当机车骑士在马路上，每分钟受到废气的 危害等於暴露在四百根二手菸的环境，相当惊人。车辆数量愈多，浓度也愈 高，上班时间尤其严重。台湾从1974年到1994年，气喘盛行率增加八、九倍， 实在令人忧心。 种种研究报告和客观事实指出，国人应更严肃地看待汽机车所造成的空气污 染问题，一起来防制这项危害大众健康的头号杀手。笔者希望国内环保相关 单位能对废气排放采取更严格的管制标准，提高稽查次数，并多鼓励这方面 科技研究的投资，包括氢气电池动力车、清洁能源等，进而创造国人健康， 环境保护，永续发展三赢。国人也应体认到，空气污染防制，人人有责，务 必要留给下一代清新、健康的空气! -- ◣ ◢ .. ◥S --

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