上周六跟我爸和我舅舅一起骑了左营to垦丁这段 一大早就先到高铁站就位，准备坐到左营後再开始骑，原本看天气预报，有50%的降雨 机率，不过到达左营站後，再次验证.....以後天气预报看看就好，太阳真够大。 开始整装准备出发，此行都是骑小折车～(别因为是折车就小看它) 列出一些装备给大家参考(有带的) 脚踏车(废话) 安全帽(必备) 手套 (长途建议带一下) 头巾 水袋 很多水(能带多少就多少吧，不过也可以在路上跟Open小降购买) 地图 (你迷路时的好夥伴) 太阳眼镜(太阳大要带，废话，不带也可啦，只是会骑的眼睛不舒服) 照相机(DC就好了.....此行证明带DSLR实在没啥用) 基本工具(补胎工具，六角扳手，随身打气筒.....etc) 之後顺便给些这次没带到，但是建议带的 防晒油 香焦 而本次走的路线为左营站-->高雄市区-->台17-->台1 一开始走高市到台17这段，还算很好骑，不过路面状况对小折还是有点挑战性，闪来 闪去的，就这样一路接到台17後，一样往下骑。 其中在东港吃了顿海鲜午餐，吃饱喝足後继续延着台17往南骑，一路顺畅，只是太阳 真的大到爆，速度感觉很难上去，每骑40～50km会停下来小做休息，并等人到齐，确 认路线再出发，在台17的状况是如此，到台1後.....恶梦开始。 在行前，大家确认地图时，看似平凡的路线，却在台1出现问题，总行程的後50%，也 就是在台1的那段，出现了有高低差的路段，虽然都是看的到顶的坡，不过在下午两点 多焰阳高照，就算是长缓坡，还是有杀伤力在的，搞到最後最花体力的在最後50%的路 段，一直骑到下午4点快5点才到目的地，总里程数120km，骑了5个小时多。 最後很平安的结束了，没遇到特别的突发状况，没抽筋，没爆胎....只有晒伤。 其实我还蛮想爆胎一次看看，我还没自己补过胎，想体验一下 最後来说说骑长途的心得和建议，我最後一次骑破百应该是年初骑板桥-->淡水-->十三行 -->板桥，不过那次跟这次最大的差别在於路况跟天气，板桥-->淡水的路况可以说是熟 透了，可以在体力上做比较有效的分配，而这次因为对於路况的不熟没料到高低差，所 以导致在後段骑的相当吃力。 一点小建议： 长途一开始，建议用高回转数的骑法热身，先不要用太重的齿比冲速度，先用轻齿比 高回转数做点软身，觉的脚适应後再开始加重齿比冲速度。 太阳大时，想到就喝水，通常等渴了再喝也差不多要葛了，防晒要做好，觉的不行就 下来休息吧，硬冲反而得不尝失，而且容易抽筋。 车况行前检查好，胎压够不够，煞车等...在紧急时都是救命的关键 太阳眼镜要带，会让你对天气产生点错觉，太阳不刺眼骑起来也比较娱快点，心理作 用，不过还挺有效的...不然眯着眼睛看路，危险心里又会很干。 缓上坡的时候要找到自己的节奏，和搭配变速器，不要因为要跟上前车而猛拼 像我这次遇到第一个上坡，就因为齿比调太轻，导致回转数太高，没办法让体力做有效利 用，而这也是因人而易，选个自己喜欢的方式就行，像我舅舅(跟我同种车)就重头到尾都 用最重齿比爬坡，而我是必需切到後盘上一段，当时在骑的时後是固定回转数，看脚要抽 筋又没要抽筋的临界点。这都是因人而异 真的不行就下车牵吧，有时候变数打错，导致上不去的话，就下来牵吧..... 抽车无涯，落地是案啊，不然抽筋就得不尝失 好吧～分享到此结束，等照片整理好再来分享 猛哥最近骑车也骑很凶，一直找人在组团，不知道有没有人要一起来的，想骑约一下 有空就出团啦～～ --

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