※ 引述《mozunato (纳豆)》之铭言： : ※ 引述《TauriCrab (日出时分)》之铭言： : : 简言之.... 研一这附近的机车都要停到二活就是了 : : 不知道那边规划多少车位... 还有能不能排除校外车辆 : : 另... 以後学生停机车也要收费了吗? : : 没能去听会议 不知道有没有人听到这一部份的内容? : 7/4是公听会...我有去听一点...学生会跟大部分宿舍生治会干部都到场了 : 其实可以感觉出总务处还算有诚意.. : 校方的规划是机车撤出研一(但不是绝对！)， : 停到新生南路地下停车场(每月100)或二活(不收费)， : 中间会衍生出非常多问题与不便，需要大家的意见， : 学生会有跟总务处争取两个月的免费试停+考虑计次停车，总务长应该会同意.. : 研一地区要怎麽改，其实还没有定案， : 可能会由研一、大一女舍生治会发出问券进行调查 : (麻烦生治会设计问券了，攸关研一舍大一女舍生活圈，是大事) : 我个人的几个想法与观点也提出来跟大家讨论 : 1.研一机车停车场负担了很大部分的机动人口，学生相当倚重这个停车场， : 又刚好是地下停车场跟二活中间，很尴尬的地点， : 地下停车场要收费，二活没雨棚没树荫，我是倾向於保留一些机车停车位。 : 校方好像会安装监视系统，保障同学去二活停车的安全(二活那里真的挺偏僻的) : (ps.校方盖地下停车场，绝对无法回收成本 + 机车退出舟山路的规划其实也是美意) : 2.校方要将美丽的舟山路从小小福再建设到舟山路罗斯福路口， : 也是规划中，大家尽量提意见、想法给总务处... : 研一围墙是否要拆除，我觉得应该要保留，部份围墙可以向内缩，但要补上新的围墙。 : 研一女＆大一女舍中间那条路的问题比较大，因为路宽不够4.65公尺，消防车进不来， : 一定会拆到研一女舍的围墙，这点就留给包商去商脑筋了。 : 3.大草皮可能也会重新规划成活动区，让社团活动+吸引"人潮"。 : 建设的美美的，让大家观光当然是很好，不过社团活动就不是很适合宿舍区了... : 大一女美食广场前面那块小空地常常会有人在半夜聚集练舞、聊天， : 住过那栋宿舍的人就知道，其实很吵，台大的学生似乎看不懂那块扛棒上的国字... : 包商原本想把这块空地规划成表演空间，我是表达反对立场，住宿生的休息比较重要！ : 4.自行车停车问题也是非常严重，以前是捷运站周边，现在看看研一门口、附近，寸步难行. : 牵自行车出来要比硬挤进去停还要困难，不过愿意停远一点多走几步路的学生还是有的， : 将来舟山路会设立自行车停车位，而宿舍周围要怎麽设置停车位，就得好好规划... : 研一门口的停车位应该撤掉，反而是在周边腹地设置完整的停车位， : 好好规划一下，让研一门口变得美观又乾净，也许有人会不爽多走10-100公尺， : 但是要比上机车族，要幸福的很多。 : (其实研一附近根本吸纳不下这麽多自行车，住宿生+捷运族的数量真的很多) : 5.学生辅导中心(旧植研大楼)与研一交界的那个十字路口，由於围墙都没拆除， : 所以死角很多，机车、自行车、人潮交会， : 常常看到天真烂漫的学生骑着自行车往前冲，都不知道要减速，唉.... : 将来应该会拆学生辅导中心这面墙，希望可以规划一下人车分道或者增设"馒头". : 路口有棵趴在围墙上的老榕就麻烦了，包商希望可以保留，毕竟这是大家的记忆， : 不过不移植的话，路口可能不够宽，会卡到消防车，伤脑筋.(移植树木也没这麽简单的.) : 其他想到再补上.... : 大家也不用拼命骂总务处，他们跑去贷款又跑去跟某新系馆Ａ了一亿经费， : 就算将来拼命收停车费，也不够缴利息钱.... : 新的地下停车场会有监视设备，而且市府有鼓励容积率，所以会很宽敞， : 收点停车费用我倒是没什麽意见。 : 没有破坏就没有建设，与其批评校方恶霸，不如多提出有建设性的意见， : 大家都是过客，动动脑，共同替未来的研一生活圈的学生多争取一些福利与空间。 : 顺带一提，校门口的机车停车场+路边停车格也要撤掉...另行规划.... 感谢这位舍胞的用心, 後来生治会向总务处打过电话 如果规划後计画(对机车全面撤出达成同意的) 希望能争取到研一舍胞将来停进新生南路停车场免费 由於舍胞已经不能抽学校汽车停车证了 这方面希望校方能体谅 总务处现今对细部计画仍未定案 一切尚待相关单位协商 基於生治会的职责 我们必然会与校方保持联系 谢谢大家的关心 并请大家不吝提供意见为生治会行动依据 谢谢! 生治会敬上 --

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