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前变调整其实学问很多 也有很多疑难杂症的解法是换料 给你一个SOP 因为有一些调整技巧与经验有关 多玩玩你可能真的会觉得20欧很值得 如果花了三个小时调不出来就去找店家盃~ ============================================================================== 1.将左侧变把放到最小档~前变速线松掉 2.将前变速器松掉 3.将前变速器的导板角度调整至与大盘平行并锁紧 4.将前变速器推动使外导链片至大盘正上方~检查外导链片是否与大盘齿间相距1~3mm 是->请至5 否->请至2 5.将右侧变把打至最轻档 6.转动前变速器的L螺丝~使得内导链片与链条的相距0~0.5mm (建议利用手撑住前变速器再转动) 7.转动曲柄检查内导链片是否有磨到链条 8.将前变速器的线照拆下来的方式锁上(记得拉紧) 并将右侧变把打至最重档 9.像拉弓一样拉动下管(上管)侧前变速线使变速器作动 将链条利用前变速器挂至大盘(如无法挂上大盘将H螺丝转松一些再拉线) 10.像拉弓一样拉动下管(上管)侧前变速线~ 检查在拉线最大值时外导链片与链条的距离是否相距0~0.5mm 否->请至11 是->请至12 11.如小於0mm将H螺丝转松一些并回到10 如大於0.5mm将H螺丝转紧一些并回到10 12.像拉弓一样拉动下管(上管)侧前变速线检查前变速器是否有动作 有动作->请至13 没动作->请至14 13.将线张力螺丝一边转出一边拉线检查至拉线时前变速器没有动作 14.来回变速左侧变把~检查上下链是否有不顺 建议检查方式: 1.左侧变把上档 2.转动曲柄一圈 3.检查是否上链 4.左侧变把下档 5.转动曲柄一圈 6.检查是否下链 如无上链则放松H螺丝1/8圈并回到12 如无下链则放松L螺丝1/8圈并将变速线松掉回到8 15.大功告成 ※ 引述《MoutainBird (老崔)》之铭言: : 车子骑了一阵子以後一定会需要调变速, : 就跟人每隔一段时间就要上厕所的道理是一样的(?) : 该死的是车店的德国佬居然想要收我20欧元, : 只好摸摸鼻子回家慢慢回忆社课的内容。 : 由於只剩下模糊的印象(大概只记得旭东的脸XD), : 经过长达两个小时一直尝试以後, : 终於把前後变都调到自己满意的状态。 : 不过仔细想想自己这麽容易满足的原因大概是因为本来前变糟到连大盘都上不去了= = : 感觉就是车子出厂前就没有调得很好阿... --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.72.102
1F:推 ytapjqmp:专业... 11/07 13:55
2F:推 shaq34:专业~ 11/07 14:00
3F:推 peter1212:11.是不是有打错 有一个是转紧吧XDD 11/07 14:00
真的XD ※ 编辑: greg2977 来自: 123.193.72.102 (11/07 14:05)
4F:→ lovinlover:换成互动式动画就更棒了 XD 要求好多喔 11/07 15:03
5F:推 swiminwine:加分 11/07 15:09
6F:推 kahnimani:版主快m!!! XD 11/07 15:43
7F:推 MoutainBird:看来我的做法顺序大致上没有差太多,不过我放线、调完 11/07 16:35
8F:→ MoutainBird:L螺丝确保小盘配飞轮最轻档时不会磨到导链版、锁线後 11/07 16:36
9F:→ MoutainBird:就开始乱转H螺丝,碰碰运气然後就上大盘了XD 11/07 16:37
10F:推 peter1212:楼上睡饱了?? 11/07 16:41
11F:推 MoutainBird:刚刚照着步骤又检查了一次,现在更满意了^^ 11/07 17:13
12F:→ MoutainBird:我每天都睡很饱。 11/07 17:13
13F:→ rai1209:大推!上次照着简易版的做不到半小时就搞定了~ 11/07 20:57
话说回来~我只是将技术手册上的东西整理一下贴上来而已0.0 http://ppt.cc/iLqC <<简中技术手册 我不喜欢他的线张力调法~所以我贴的是我比较Perfer的调法
14F:→ fishfree545:...... 11/08 10:14
花哥似乎有找到bug~告知一下盃?? ※ 编辑: greg2977 来自: 140.112.202.116 (11/08 17:24)
15F:→ fishfree545:1~5mm 太扯 乾脆不要调 11/08 17:22
16F:→ greg2977:ㄟ~~我发现我打错了~你眼睛真好 11/08 17:26
※ 编辑: greg2977 来自: 140.112.202.116 (11/08 17:27)
17F:→ fishfree545:0~0.5 我还是宁可不调XD 11/08 17:36
18F:→ fishfree545:0的话就擦到了吧XD 我习惯上会调0.5~1mm 11/08 17:38
19F:→ fishfree545:崔0的问题我试着猜一下 下界设定好了以後锁上变速线 11/08 18:29
20F:→ fishfree545:应该就会顺利上大盘 不能上的话有两个可能原因 11/08 18:29
21F:→ fishfree545:一个是线拉的不够紧张力不足 一个是上界太紧 逆时针转 11/08 18:30
22F:→ fishfree545:一点直到外档板和大盘上的链条相距1mm 不落链即可 11/08 18:31
23F:推 MoutainBird:线张力我已经尽力了,後来的确是发现上界太紧没错。 11/08 19:49
24F:→ MoutainBird:现在调好後上下大盘非常有效率,而且也不需要出很大 11/08 19:50
25F:→ MoutainBird:的力气拨左手的变把。 11/08 19:51
26F:推 MoutainBird:只能说自己实验在错误与失败中慢慢弄清楚变速器的原理 11/08 19:54
27F:→ MoutainBird:才真的比较知道要怎麽调。 11/08 19:55
28F:→ MoutainBird:总之,现在前变用的很爽;另,板上有这样的讨论也不错 11/08 19:56
29F:→ dn890221:大家都不来上社课~ Q_Q 11/08 20:19
30F:推 hitoshiQ:啊啊啊 11/08 21:34
31F:推 ytapjqmp:看了老半天还是不敢动手阿...XD 改天再去请教请教 11/08 21:49
32F:推 MoutainBird:台湾车店都这麽NICE,搞爆了去跟老板塞奶一下就好了XD 11/08 22:23
33F:→ greg2977:楼上的推文怎麽怪怪的... 11/08 22:38
34F:推 peter1212:楼楼上好糟糕,请暂时不要跟我说话 11/08 23:01
35F:推 dn890221:我觉得是楼楼上跟楼楼楼上关系匪浅 11/08 23:01
36F:→ dn890221:上一行个多一个楼 11/08 23:01
37F:→ peter1212:桂格表示躺着也中枪XDD 11/08 23:02
38F:→ peter1212:意宪去听12/3的社课 实际操作 就好了XD 11/08 23:03
39F:→ peter1212:话说我上学期回家也实际操作了一次 就学会了XD 11/08 23:03
40F:推 ytapjqmp:推文好奇怪喔 11/09 14:28
41F:推 MoutainBird:XD 11/09 15:08
42F:→ hansjoerg:这麽说吧:0-1mm是厂商技术手册写的,不代表实际状况。 11/12 01:27
43F:→ hansjoerg:某些日本前变甚至要先调到3mm,锁线,再推到1mm。 11/12 01:30
44F:→ hansjoerg:技术是重复操作换来的。 11/12 01:32
45F:推 hansjoerg:单车社板真的太久没有认真讨论技术的文章了。 11/12 12:52
46F:推 wuyihung7916:推详细! 推桂格出书! 11/14 12:38
47F:→ wuyihung7916:请问...我操作到第十三步的线张力调整,前变没有动作 11/14 13:41
48F:→ wuyihung7916:是指挂上大盘後就不会下来吗? 11/14 13:42
49F:推 peter1212:可能是线的张力足以将中变拉至正确位置的意思 11/14 21:52
50F:→ greg2977:是指线的张力刚好可以将前变拉至正确位置 11/14 23:47
51F:→ greg2977:过与不及我觉得都不太好 11/14 23:47
52F:推 hansjoerg:认真看技师实际操作一次,比光看文字想像十遍有效。 11/19 23:47







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