几个礼拜前正在报名比赛的时候 突然发现我好像两年多 没有比公路赛了 高二转练三铁 高三读书 大一上又进入 田径队 原本想练长跑後来却变成练四百跨栏... 原本最最让我疯狂的自行车公路赛 不知不觉被我从忙碌 的生活中渐渐淡忘了... 不过 就在车子经过雪遂後看到第一部别队的补给车时 那股隐藏心中已久的热血又重新被点燃了 到了会场 看到 更多的补给车以及比赛的选手 我变得异常兴奋 也很紧张 暖身的时候手脚会小发抖 心跳加快 那种感觉就像不久前 以菜鸟身份见到大学运动会场面时一样 开始排队等候出发了 我们RM19是第二梯次 这时我突然有 一种怅然的心情 时间怎麽过得这麽快? 我怎麽不是报名 最年轻的那一组了? 那组总是跟着菁英组一起出发的市 民组... 我一向是那一组的呀 每一场比赛都是啊！ 鸣枪了 跟着集团的速度我适应得还不错 但是跟大家贴这 麽近一起骑车 让我有种又生疏又熟悉的感觉 我试着回想 第一次比赛时 e-ma余大哥给我的赛前指导： 觉得跟别人 距离太近 就往集团後面退 後方通常会比较松 这对你自己 和别人都比较安全 切记一切的左右移动 一定要用眼角余光 瞄一下後面才能开始动作 遇到坑洞或是小障碍物如果能自 己小心解决最好 例如抓稳把手或者是用跳的过去 立即左右 闪避是最危险也最自私的下下策! 我心里正想着这些 这时就有人摔车了 原因好像是撞到路中 间的塑胶分隔杆 余大哥曾说 一旦有人发生意外 在不要分心 之余 要观察一下身边所有人的反应 这样马上就能看出自己要 跟在谁的後面、谁的附近比较安全了 之後我选择跟着昱翔 果然没有再发生任何令我不安的事情 右转上北宜後 开始爬坡 这段上坡我之前没有骑过 只有从令一边滑下来 感觉坡度上 不会太陡 但是长度并不短 据说是12k 我想我今天就好好得 骑自己的速度吧 因为最近心肺练得不够 只希望能尽自己的 全力完成比赛 并不期待会有什麽亮眼的成绩 就这样一路骑骑骑 累是满累的 不过就是有点无聊 想追前面 没有力气 但也没有後面的追上来给我压力 爬坡赛就是有这 个缺点 缺乏刺激的结果往往是没办法把自己逼到体力的极限 到终点了 喘完後停下来跟大家聊天 看着各式各样高级进口 车架 跟数量惊人的lightweight轮组 以前比赛能看到一组 zipp 已经算是饱到眼福了 我的ksyrium SL那时也算是时髦 之选 现在却是完全算不上高级... 台湾的经济看来一点问 题也没有 进步得也挺迅速的嘛！XD 在雨中下滑回会场~ 换衣服、领便当、看颁奖 这些比赛的 例行流程 一幕幕唤醒我对公路赛沈睡已久的记忆 很温馨、很有趣... 感谢 砚评 砚咏 发哥跟慎志学长 一路在车上大家聊天 讨论 比赛 分享自己的心得 这是自行车赛除了赛事本身之外 一样 值得回忆、珍惜的地方~ 对於比赛的热血已经被我找回来了 希望从今天起我能好好规 律地练车 在以後的每一场比赛跟大家一起拿到更好的成绩！ --

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