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图文版: http://ntu-cyclub.blog.ntu.edu.tw/ 过去好几个学期,社上开设 offroad 活动不是流团就是下雨, 这个 学期唯一一次 offroad 活动, 竟然就要挑战学长姐们几次私约都狼 狈而归的桶後越岭。 从乌来老街出发,沿着台九甲拉卡路一路深入,经过乌玉检查哨之後 再深入约15公里,即可到达越岭古道的入口。从古道入口开始,一路 offroad溯溪而上7公里到达鞍部之後,即可一路下滑到礁溪,从乌来 老街口到达大坡路的交叉口全长约30公里。这段路程向来是越野骑乘 的经典路线,但到底是骑车或者是被车骑,全凭骑乘者的越野经验, 以及当时的路况。我之前有过一回和车店的车友从礁溪越回来,途中 遇到崩壁毁路,车辆甚至需要吊挂才能通过,更有一段路是踩着河道 与冰冷的河水搏斗,实在惊险。这回是不是还是这麽刺激,我一点概 念都没有。 三月的这个礼拜,预定参加的夥伴们看着气象报告,心情真是七上八 下,直到前一天还只能够确定要一路往乌来骑去,会不会因雨折返或 者遇到突发状况完全是未定之天,更何况还有据说很可怕的沙尘暴袭 台,视线恐怕也是大问题。清晨七点起了个大早,用完早餐急忙到达 总区大门口,没多久有人从椰林大道飙车过来,甩尾滑胎急停下来, 看得出来这位仁兄对於offroad真是情有独锺, 原来是邱均,据说他 已经准备好要组一台长行程的双避震登山车,不过要等到他骑双避震 的英姿,要等两个礼拜。 7:30逾时不候的戒严令果然让素有迟到习性的单车社员迅速到齐,只 不过中间怎麽混了几台公路车?今天不是要offroad吗? 原来有人被 竞赛组放鸟,以为今天要去淡水队测,被「阻」长登高一呼,就改在 枕头山队测梦周公啦。 既然是要offroad,那麽到乌来这段路我们就来个快转, 直接跳到乌 来老街口。到此,我们便和公路车族分手,他们去骑他们的拔刀尔山 ,我们则要往桶後深入啦。过乌来桥之後,往内洞要继续直走,而往 桶後则要左转。过乌来老街之後,虽然还是台九甲线,但路幅大幅缩 小,不少路段只容一车通过。这段路偶有陡坡,但很快地乌玉检查哨 已经映入眼帘。 今日要申请入山,已经不需要交规费,但似乎也因此造成了更多的观 光客。我们很快签署申请资料之後继续深入,前方不远的管制站有不 少汽车正在排队,而行人与单车不需要停车受检,因此我们也迅速地 超过了这些纯粹想要靠机器的力量深入自然的游客们。 从管制站到越岭道入口,中间有长达14公里的水泥路,偶有铺设柏油 ,但除此之外,已经没有文明世界的人造景观,骑乘的感受已经非常 轻松,难得的畅快让人想要飙车。然而,毕竟是社团活动,总还是要 有人押队,只见建宏的节奏让人担心下午会不会夜骑,但又不好丢下 他自己冲,只好陪在他身边慢慢龟,顺便利用新添购的登山车卡踏练 定竿。 想起刚才我们在检查哨签入山申请的时候孟庭已经结束运动会的行程 ,而且已经赶到乌来老街,心想问问看他现在距离还多远,拿起手机 一看竟然没有信号!伤脑筋,这下前无古人後无来者,想问前面多远 後面多近都没办法。正在苦恼的时候,後面听到熟悉的声音:「这不 是百片大大吗?」孟庭速度真是了得,比大队就是快了一倍,连忙把 他拦下来,陪我聊天打发时间啊。 终於到了越岭步道口,不少人已经用完中餐。我用最快的速度嗑掉一 块菠萝面包,大队便前往越岭道挺进。今天越岭道的路况远比想像中 要好,到翻越河床之前几乎都可以骑乘,原先需要下切涉水溯溪的部 分都架好了栈道,甚至到了河床还可以看到专门开出来的步道与台阶 ,和上回找不到路的土石流遗迹简直是天壤之别。 通过了河床之後,路渐渐变得不易骑乘,也变得愈来愈陡,突然面前 的路变成急弯上切,这段路怎麽这麽陡?之前没什麽印象啊?应是扛 着车往上过了好几个之字,不少陡坡还要抓着以前登山队留下的绳索 ,终於到达比较平的路段,往山谷方向一看,似乎这段路就是我们之 前碰过的崩壁。呼呼,最难的一段已经过了,之後果然轻松许多。 即将到达鞍部的时候,我们碰到一对夫妇(吧?), 他们是从礁溪徒步 爬上来的,接下来还要到乌来去。到底徒步比较厉害还是扛车比较厉 害?我也不知道,我自己是觉得徒步比较厉害,因为如果是平路至少 有车的人可以用滚的,没有车的人还是只能慢慢走,真不知道走到民 国几年。 到达鞍部前的最後一段,可以说是在辛苦扛车之後得到的奖赏,沿着 边坡开出的小路,左边就是深谷,风景之壮阔难以言喻。到达鞍部的 时候,时间大约3:30,原先担心到达山顶的时候正好天黑的恐惧早已 烟消云散。 接下来往礁溪的方向几乎都是下坡,没多久就遇到了一组叉路。往左 还是往右?维康与孟庭分头走了一段,决定左转,之後几乎再没有难 以决定的叉路。一转眼,已经接近小礁溪桥,但我只要一到下坡,路 旁有民宅的时候下坡恐惧症就会发作,随时担心路旁冲出一只狗,速 度始终只能控制在20上下,直到回到大坡路上才敢骑快。 到了兰阳平原就是承融的管区了,承融推荐路上一家卖虾饼与春卷的 路边摊,但现在不论是什麽食物,我都觉得好吃,毕竟已经操一整天 了。 吃完春卷,承融带大家进入宜兰市区,大家按照自己的离家远近,在 火车站搭乘葛玛兰或首都客运回台北。往火车站的路上,我总觉得空 气中充满了脏脏的一颗一颗的怪东西,分不清是沙还是虫。在雪隧里 看到一旁的小客车,才惊觉今天的沙尘暴的可怕。今天的沙尘暴已经 让不少汽车盖满了沙土,前挡风玻璃甚至需要靠雨刷刮除尘土才看得 清路。不禁庆幸,今天还好我们躲到深山里面吸芬多精,避开恶心的 沙尘暴。 几个礼拜下来,单车社的活动已经让参加者搭过火车与客运,这样子 五月底的TCAR大活动门槛算是已经低一些喽! -- 五碗肌骨清 六碗通仙灵 七碗吃不得也 ---------------------------------------------------------- Email: [email protected] MSN: [email protected] B86901077 F90921022 NTUEEr --



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◆ From: 140.112.202.116
1F:→ tonyatta:看来Route Map还在生产中 03/22 17:55
2F:→ bypeng:等 mjoeho 交出 .gpx 再加 XD 03/22 18:00
3F:→ bypeng:不然tony绑在我头上这颗到和夫妇聊天就刚好没电了 03/22 18:01







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