作者xacid ( )
看板NTUCYCLUB
标题Re: [问题] 一个物理问题
时间Mon Jul 20 09:25:24 2009
※ 引述《fishfree545 (Ironfish.)》之铭言：
: ※ 引述《fr373969 (Brian)》之铭言：
: : 真是有趣的问题，我google了一下解答
: : http://tinyurl.com/lqwzvp
: : PV(平地)=nRT(平地)=nRT(山上)=PV(山上)
: : 其实不变的是轮胎内的空气量，山上气压比较低，所以体积膨胀了
: 我的看法是
: 如果忽略掉山上和山下的气温因素
: 并假设胎自身的形变量极小
: 同一条胎的胎压应该是会一样的
: 但山上的大气压小於山下的大气压
: 也就是说 如果山上山下差了4.5PSI
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
这个假设完全是错的，所以後面的就没什麽意义了
请先换算一下 PSI 和海平面的气压
1 pound per square inch = 0.0680459639 标准大气压
: 这4.5PSI就是由内外胎本身的张力去吸收了
: (4.5PSI当然是小CASE 但你是带单车上飞机 如果没先把气先卸掉
: 下了飞机 通常轮胎就算不爆掉 轮框也已经变成波卡洋芋片了)
我是没带单车上飞机的经验，不过照你的算法应该是把轮子丢到太空
也只会相对增加内胎里面 0.07 PSI 这麽多的压力而已
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.175.111
1F：→ fishfree545:蛤? 07/20 14:51
2F：→ fishfree545:1 PSI=0.068 atm 1 atm=14.7 PSI 是谁搞错了呢? 07/20 15:01
3F：推 fishfree545:飞机在一万公尺的高空 约0.26 atm=3.836PSI 也就是说 07/20 15:06
4F：→ fishfree545:轮胎多承受了10.864 PSI 然後长途飞行个几十个小时... 07/20 15:09
5F：→ fishfree545:通常就会炸掉或产生变形了 07/20 15:10
6F：→ xacid:还真的看错了，可是多10psi也不会爆阿 07/20 18:00
7F：推 stephenson:对不起 飞机轮胎他必须要承受高温高压高摩擦的状况 07/20 23:37
8F：→ stephenson:也许吧 在飞行时有爆炸疑虑 但是别忘了 货仓 轮舱 07/20 23:37
9F：→ stephenson:都会加压......不只是客舱会加压而已 07/20 23:38
10F：推 micco:飞机重量压在轮胎压力也要算呀~ 07/20 23:57
11F：推 stephenson:本来就要考虑 07/21 00:00
12F：→ stephenson:LEADING的时候承受的重量是最大的 所以主轮的承载能力 07/21 00:01
13F：→ stephenson:必须够强 07/21 00:01
14F：推 micco:飞机油和乘客的重量差和胎压差哪个影响比较大呀??? 07/21 13:01
15F：→ dn890221:绝对不是乘客 就算每个人都算你100公斤 400个人也才40顿 07/21 23:13
16F：→ dn890221:大概才占飞机10%(不过我不记得是空机10%还是满载10%了) 07/21 23:13
17F：推 micco:要看这10%的重力差对胎压产生多大的变化呀???不大那就不计啦 07/21 23:31