※ [本文转录自 bicycle 看板] 作者: ckmarkoh (训练台吵死人了@@) 看板: bicycle 标题: [游记] 阳金夜骑 时间: Sun Jun 28 17:39:59 2009 〔国家〕台湾（如：台湾、日本、法国等） 〔简易路线说明〕 中山北路-阳金公路(到至高点後滑下来)-中山北路 〔时间〕6/27 8:00~12:00 〔装备〕 1. 车款：美利达MTA-57 2. 推荐装备：安全帽+前後灯 〔经验分享〕 由於今年暑假7/5有参加武岭活动 在这之前我要维持练车的习惯 这是我第二次夜骑阳金公路 今天晚上8:00从台大校门口出发 先从台大校门口出发 从罗斯福路去接中山北路 再上阳金 阳金不是很适合骑单车 路肩很窄 且有很窄的人行道 在到文化大学之前 车流量极大 不过 全程皆有路灯 夜骑时还算安全 而且我是独骑 不会占到什麽空间 阳金沿路有一些住家 及便利商店可补给 过了文化大学之後 车流量骤减 且有一小段下坡 之後就是坡度很陡的陡坡了(大概有风柜嘴的等级) 由於前方就没什红绿灯了 於是我就挑战不落地攻上至高点 进入了阳明山国家公园後 越来越荒凉 不过都还有路灯 但有些路段的路灯坏掉了 还好只是一小段 用车灯照明 骑一骑就过了 没啥危险 不过 很闪亮的是 不时有载闪光的机车经过 更显得我是孤单的一人 虽然夜骑阳金的车友极少(可能是因为难度较高且较危险吧..) 不过我还是遇到了两个从对向下滑的车友 在游客中心过後 骑了一段路 有一个观景台 那边超多人的 不过都是成双成对的 由於我要挑战体能 还是不休息地骑下去 好不容易才脚不落地骑到了至高点 至高点是在小油坑附近 不过通往小油坑的道路没路灯 百拉卡公路的出口处也没路灯 而且我的车灯也快没电了 今天就到这吧 好像只有阳金才有路灯 我就顺着阳金滑回台北 (至於均速是多少 我不想PO了 实在是太慢了见不得人) --

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