作者gloriosa (Gix.Andy)
看板NTUCYCLUB
标题Re: [情报] 武岭你想要安全的上山且安全下山吗??
时间Tue Jun 23 01:38:56 2009
1F：→ abyssa1:不认同 坐垫低不代表屁股一定在坐垫上06/23 01:21
→
abyssa1:坐垫低更容易把重心放在脚上 不会被坐垫干扰 06/23 01:22
这句基本上是前後矛盾 不被干扰就不会有比较容易或比较难 因为根本没有难易的影响
→
abyssa1:我只是觉得你的那个暗示有点牵强 06/23 01:24
2F：→ abyssa1:屁股後移绕过坐垫和直接往下移 我个人觉得直接往下移比较06/23 01:26
3F：→ abyssa1:这你同意吗？06/23 01:26
4F：→ abyssa1:比较稳06/23 01:26
对不起不同意
因为你说你屁股不在座垫
所以我很难想像改变坐垫高度跟稳定度的关系
→
abyssa1:不不不 我坐垫会下移 但屁股都是悬空的 06/23 01:27
5F：→ abyssa1:骑快车重心怎麽可能在屁股 不会痛吗 XD06/23 01:28
会
所以我也不觉得重心应该在座垫上
→
abyssa1:当然有关系 坐垫会影响到我屁股的活动空间 06/23 01:28
你是在下off-road吗?
我们现在正在on-road
武岭下坡ing
→
abyssa1:其实我个人更喜欢直接拔坐垫 XD 这样空间最大 06/23 01:29
6F：→ abyssa1:反正也不会坐 这样你能了解了吗？06/23 01:29
7F：→ abyssa1:你这换句话说太莫名其妙了 = = 很牵强06/23 01:30
8F：→ abyssa1:有时候坐垫甚至会卡到我的肚子 (我很瘦)06/23 01:31
我想这是因为你的背不够弓...
※ 引述《gloriosa (Gix.Andy)》之铭言：
: 降低座垫能降低重心的说法
: 暗示了你把自己的重心压在座垫上
: 然而就过弯来说
: 重心应该是要放在外侧的踏板而非坐垫
: 又就直线来说
: 正确的坐垫高度才能保持车身稳定
: 座垫太低车子很容易摇晃
: 碰到石头或坑洞都会比较危险
: 我自己认为好的下坡设定应该调到最自然舒服放松的姿势
: 因为在过弯的时候座垫跟屁股的正向力很小
: 几乎要用外侧脚支撑身体
: 会累
: 所以座垫高度要对
: 直线的时候身体才能放松
: 又你说重心降低这件事
: 我认为是要用弓上半身
: 降低身体的高度
: 或是体股後移使身体下趴达成
: 总之
: 我觉得调低座垫反而比较危险
: 另外好的下坡
: 最重要的不是什麽动作什麽技巧
: 而是不要轻忽任何一个弯道
: 不要随意假设还没看到的地方没有坑洞
: 没有浮沙
: 没有路障
: 没有连续弯
: 做最坏的打算
: 及早开始减速永远是回家最好的方法
: ※ 引述《fr373969 (Brian)》之铭言：
: : 提供跟我一样胆小的人一个安全的方法
: : 下坡时座垫稍微调低，降低重心
: : 长下坡的时候屁股往後移动，以便增加後轮的摩擦力，
: : 最後速度还是放慢点
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.124.80.228
9F：→ abyssa1:BTW 为什麽坐垫低车子容易摇晃？ 无法理解 06/23 02:19
10F：推 dn890221:楼上问题+1 不过除此之外同意原po 06/23 02:22
应该是我口误...
我想说的是太高或太低车子都不稳
我认为是因为在好的高度时
脚跟屁股对车的施力在一个较平衡的状态
所以三点平衡控车
比一点(太高,只有屁股)或两点(太低,只有脚)要稳
不过当然
这是我的猜想
现象来自我的自体感觉
原因...是我猜的
※ 编辑: gloriosa 来自: 59.124.80.228 (06/23 02:29)
11F：推 abyssa1:你的骑法是正确的！ 但是你的推论是有疑问的 06/23 02:26
12F：→ abyssa1:坐垫放低真的不代表重心在坐垫上 的确我被不够弓 06/23 02:27
13F：→ abyssa1:所以我会需要降坐垫以避免肚子先卡到坐垫重心下不去 06/23 02:28
※ 编辑: gloriosa 来自: 59.124.80.228 (06/23 02:30)