day3 2/4 下午5:50 说真的骑了三天花东要跟你们告别还真有点舍不得. 谢谢百片的路况提醒,源芳问内胎和打气筒的关心,还有俐洁和第三小队的加油. 打开前後灯,滑出三仙台停车场,极速狂飙之东海岸篇就要展开了. 话说我一直到停车场出口的地方,都还听得到俐洁说Byebye的声音呢! 天渐渐地黑了,寻找着往台东的路标,结果竟然错过台11线, 经过漆黑的渔港港区,直接跑进成功市区里面了. 凭着之前去东海岸的印象,在市区里转来转去,在一个路口, 突然看到左侧有路灯连成的上坡..."那就是成功分局!" 目标锁定之後解除空间迷向,过了成功分局是一段长上坡,努力不懈地骑上去. 终於接上了黑黑的台11线,离成功市区越远,路灯也越来越少, 最後整个就是黑鸭鸭一片,什麽都看不到,只能靠着微弱的车头灯,沿着白色标线前进. 我预定的第一个休息点是东河,第二个是都兰,再来就直冲台东市区了. 成功到东河这段,白天骑就觉得很荒凉了,晚上骑的话只能用恐怖来形容. 我预估如果前方20公尺内出现不会亮的障碍,坑洞或流浪狗或醉汉或阿飘之类的, 以我的速度及反应应该是躲不掉的,但是一方面要赶火车, 一方面想赶快离开这鬼地方,我还是不顾一切往前冲. 台11线时而缓上时而缓下, 缓上时意志力与心肺和肌力在拔河,还要忍受背包压迫腰椎的酸痛; 缓下时也不得轻松,高速更要注意前方路况,深怕一个道路缩减就掰了. 在高点时向左远眺太平洋,在黑夜中只有稀疏的渔火,海面是如此的寂寥. 在6:50左右抵达东河,晚餐当然是选择东河包子,因为最近又开始吃素不吃树, 只有豆沙包和花生包可以选择,我买了一个豆沙包和饮料,坐在东河包子门口休息吃包子. 从东河出发之後,体力恢复了一些,也对顺利赶上火车多了许多信心. 这一路上我想了很多,这麽紧张刺激的狂飙赶时间,其实信心是最重要的. 因为我相信我可以准时安全抵达台东,我才会拿出全力奋力一搏. 生命中许多事不也是如此吗? 姵妤去年也只是花东小队员,今年摇身一变成了社长和总筹, 她有信心可以办好花东,才能带领着工作人员和队员,快乐出门平安回家. 期末考前觉得快要被当了,我相信我这一科会过,才会尽全力准备, 如果自己都不抱任何希望,那麽被当也是理所当然的. 谈恋爱也是啊!如果相信和她(他)可以一起走更长远的路,眼前的困难一定有解决的办法, 若是不相信,认为分开是迟早的事,那麽感情也就此结束了. 安西教练说:"如果现在放弃,比赛就提前结束了!" 在漆黑的台11线公路上,我忽然领悟到了,相信与不放弃的态度,是如此的重要. 不知不觉就到了都兰,时间是晚上七点半,在7-11补充饮水, 还有把离开大队前,俐洁给我的巧克力拿出来吃,补充大量流失的热量. 都兰到台东这段路就亲切多了,除了在小野柳被狗追之外,一路骑来都蛮顺利的. 快到志航基地之前,灯光也渐渐多了起来,很快就到了接台11乙的路口. 之前看地图,发现台11乙可以直接接到台东火车站附近,因此选择了这条陌生的捷径. 谁知道一转进去就开始下雨,在漆黑的志航基地围墙边,狼狈地从背包中拉出雨衣. 心里大喊:"我一只兔子,离家这麽远,还要被狗追,还要被雨淋,大家都欺负我~~~" 同时也突发奇想,如果对着围墙内大喊:"更!看到排ㄟ在淋雨也不会过来帮忙!" 不知道会不会有阿兵哥冲出来? 我想应该不会... 台11乙过志航基地之後是一连串的山路,这是预料中的,反正市区附近的山路也不会太陡; 但是我没设想到的是,在已经骑了120公里的情况下,再骑任何山路都是一件很痛苦的事, 没办法,既然都转进来了只好乖乖把它骑完, 台11乙最後接上一座桥,过了桥就进入台东市区了. 抵达台东火车站的时候,哈哈九点都还不到呢! 我只花了三个小时就从三仙台骑到台东市,真是有一点点骄傲啦! 打电话给姵妤报平安,姵妤听起来很开心,听说大队正在烤肉. 邦妮的快速三天版花东之旅,也到此结束! --

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