由於阳明山好远阿的关系， 好不容易今天终於空出时间骑上名闻遐迩的巴拉卡公路 先给些资料、数据供没去过的人参考～ 路线规划： 去程： 台大 -> 台北车站 ->承德路一二三四五六七段 ->大度路一二三段 ->民权路 ->中正东路二段 ->淡金路；登辉大道 ->北新路一段 主要： 北新路一二三段 ->看见兴华国小後右转 ->巴拉卡公路(101甲) 回程： 巴拉卡公路终点 ->下滑阳金公路 ->格致路 ->仰德大道->福林路 ->中山北路五四三二一段 ->中山南路 ->罗斯福路 ->台大 数据： 从台大到巴拉卡(101甲)起点 29.96km 1:20’49 av 22.2 km/hr 巴拉卡公路全程 11.1km 0:44’10 av 16.0 km/hr 从巴拉卡终点到台大 约26km 费时一个多小时 总时间 4个半小时内含休息 游记详细： 下午两点匆匆忙忙从揪不到人的社办出发，依照着昨晚规划的路线前进。 因为实在太遥远了，时常骑到失神忘记对路标，幸好在关键时候都有醒来才没迷路:P 路况没什麽特别的，只是骑到承德路七段时要注意一下，记得要左转大度路，以免过头。 大度路十分好骑，虽然看起来平平的但应该是缓下吧，较易维持时速30以上(公路车)。 淡金路是上上下下的大缓坡，不要乱冲以免待会没力。 右转上北新路一段後是持续的缓上，途中会路经春天樱花满山的天元宫。 因为不知道接下来有没有补给点，所以就在天元宫下的7-11吃吃喝喝拉拉 筋:P 骑了一阵子正想说要找人问路，就看见兴华国小的路牌，莫非定律真灵验阿~~ 下一个路口，就挂着101甲(巴拉卡公路)0公里起点的路标。 巴拉卡公路的坡度就我骑过的山路中，算是很平均的， 因为只有缓坡跟陡坡这两个词可用，那就算是"比较难骑的缓坡"好了= = 不然再精确一点 若以在乌来一开始坡度骑20左右的能量，在巴拉卡大概只剩15上下，大概是这样:P 今天是半探路的心态，所以不敢太勉强以免骑不完 话说三盘也是很好用的~ 一路上维持在可以一直调节好呼吸的强度，转速约70 变难踩了就降轻档，遇到太难踩的就抽过去，还算顺利。 今日巴拉卡车烟稀少， 虽然前部份路段都没有风景可看， 但是有几段路旁茂密的树林营造出的气氛，可用"深幽"来形容~ 到了後半段，终於茅塞顿开，远景、山景、和蓝天映入眼帘 辛苦总算有了代价~~ 随着海拔越来越高，气温渐渐变得不对劲....好冷阿~~!! 最後1~2km的下坡，更是寒风刺骨~~应该要多穿衣服上山的= = 今天山上起雾，於是，就在雾里抵达了巴拉卡的终点，略歇片刻，就开始下滑阳金公路 ............ ............ ............ 在车阵里折腾了一个小时，终於返回台大~ ~THE END~ (困了回程懒得写XD) --

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