早上赖床赖到八点 杨妈昨天说要去娃娃谷探路，说今天早上会打给我 不过一直没听到电话，所以就匆匆的组了车吃完早餐出发噜 早上的罗斯福路和北新路如果顺顺骑的话，一路上就是不断的被红灯拦下来。 可是速度拉到能冲过去的36~40km/h又觉得很累， 而且等下被勒令计新乌路开始的时间，这边还是慢慢龟吧... 可是一直吸废气还是挺不爽的，幸好天气很好稍稍平衡了不满的心情。 到了新乌路口大概是九点零五吧，似乎比上次稍微少花了一两分钟。 按下码表就开始计时了。 因为怪技师说去程要比上次快两分，回程快三分 我也不知道要多拼才可以快这麽多，只是印象中快个一分钟就要快爆掉， 所以只好全力冲啦 ...然後过了一个弯之後就累了。 大概在台九甲2.5k左右疲劳明显的开始累积， 不过幸好在第一段的高点前，花园新城段有一小段缓坡可以稍微恢复体力。 秉持着一开始把速度拉大，接下来交给牛顿的原则， 一过高点先把速度拉到40+，接下来就一路滑到屈尺了。 上到下龟山桥的时候大概花了16分, 比上次快了3分钟左右 不过体力和饮水消耗的速度明显大增。 路上边骑边想了一下，消耗能量和时间平方成反比 ...果然骑的快相当不划算，减少休息时间才是王道啊! 说是这样说，不过本来上次就是不落地飞行了，想靠不休息争取时间也只是嘴炮 还是认真骑车多喝水比较实在一点... 过了上龟山桥後是1k缓上缓下，然後1.5k的爬坡。 似乎爬起来稍微比上次累了一点，不过因为距离感很清楚所以精神上的压力反而变小了。 很快的过了第二高点，大约是26分吧。 接下来的1k下坡和2k的缓上下就靠着惯性和小抽车拉过去了。 (说的轻松不过到的时候觉得累得像狗一样=3=) 过了桥进到老街的时候，两个单车正妹迎面而来，请我帮忙照相 坐驾是Jolly(看起来像啦)的那位身着蓝乡民板服相当抢眼 另一位骑着ocr(还是ocr2?)的感觉有点眼熟... 结果反而是她们开口"你是台大的吗?" 该不会是强者学姊或是政大的吧Q"Q 可是我生性害羞木讷不敢请教正妹们的来头 默默的拍完照就say goodbye了... 休息个五六分钟後，感觉差不多恢复了，就又踏上回程。 出了乌来一两公里後追上了早我约1分钟出发的公路车大叔， 在下坡的时候搭了1km的顺风车後又默默的被海放了... 一被放掉後，到了上龟山桥过後不久的军营前开始觉得右腰有疼痛的现象。 照以前的经验应该是运动程度过於激烈，因此换气之类的肌肉过度负荷 不过现在停下来也没有意义，只好龟山这段是缓下坡，藉着顺风滑行稍微喘息一下 然後上坡下坡就回到新乌路口了(咦?) 由於想拼拼看能不能两小时台大乌来来回，所以新乌路口也只停了五分钟就踏上归途。 回程的时候在北新路上看到一台挂了边车的重机，散发出男人的浪漫(有这种东西?) 觉得超小排气量的单车和庞大的排气量重机停在一起真是很有趣的对比。 然後闪公车闪小黄上上下下左右左右AB就回到台大了。 勉强两个小时...吧(心虚) -- (这是一篇没有风景的游记...) --

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