作者ddar (白面书生想骑马~~)
看板NTUCYCLUB
标题Re: [问题] 改车与不改的问题~~希望能给些意见 (洗 …
时间Thu Feb 7 14:11:17 2008
※ 引述《greg2977 (澔呆)》之铭言:
: 以下列出我的齿比
: 飞轮为11-12-13-15-17-19-21-23-25
: 大盘 飞轮 齿比 轮径 75 80 85 90 95 (rpm)
: 50 11 4.55 2.1 43.0 45.8 48.7 51.5 54.4
: 50 12 4.17 2.1 39.4 42.0 44.6 47.3 49.9
: 50 13 3.85 2.1 36.3 38.8 41.2 43.6 46.0
: 50 15 3.33 2.1 31.5 33.6 35.7 37.8 39.9 (km/hr)
: 个人买的车是被他人批评说颇娘炮的三盘车~~但是这不是重点= =
公路车界很有趣
一直以来 三盘车 or 登山盘车 or 650c车
会被部分人士歧视......@@
不过没差啦~~
: 我一直有一个高速巡航拉不上去的问题,脚力当然是一个问题~~
高速巡航
想要骑快一点 只有2个方法
1.踩高转速
脚动作越快 心跳上升也越快
2.重踩
会消耗腿肌肉力量
: 但是呢~~看着我的齿比,突然的察觉到,15t跳到13t的那个阶段好像差了很多,
: 好比这样举例好了~~当我速度提到38左右时~我是用15t在踩的,转速大约在90附近
: 但是要再将速度拉上去,脚力却无法突破40的那个大关,以至於速度又会
: 缓缓的掉落到37左右。
老实说 转速90rpm
骑的顺一点的人都很做到
: 但是我也曾经拉到40以上过,猜想是当遇上一缓下坡,使我得以顺利突破
: 那个阈值,而使在接下来平路上得到前所未有的速度感 (当然也有可能是顺风= =
: 试问:
: 我应该将飞轮换成有14t的较密飞轮吗??
: 还是多踩一阵後再考虑看看
密一点的飞轮
纯粹只是方便你配速
若是踩15T太轻 13T又太重
再考虑14T
但 器材的影响很有限
: 因为学弟已经将踏板弄断了...(应该是摔到加上施力错误
: 会换上听说可以增加一甲子功力的卡卡踏与卡卡鞋
: 这样说不定在修正骑乘姿势後可以顺利的突破。
^^^^^^^^^^^^
修正骑车姿势是很重要的
使用卡踏与卡鞋 比换飞伦有用上好几倍
: 不过要是不行,身边又有大量的红包可以当闲钱 (红包已经决定要投资在车子上了= =
: 不知道各位学长姐的意见如何~~换还是不换呢???
: (科科~~这次有稍微做功课了~~希望不会又被鞭)
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.81.147.126
1F:推 wagaga:其实有时候上坡转速就有九十了....冲刺至少练到160以上吧 02/08 17:05
2F:→ agra:160...感觉比短跑还快@@" 02/10 14:50
3F:推 greg2977:因为他是挖嘎嘎 02/10 14:51