失败了......ALT 2600，台14甲22k(鸢峰前)折返...... 虽然本来就没打算一次冲顶，可是8k不到，670m的高差而已啊啊啊~~~ 洒了一路的英熊泪，现在我已经热血到不能自已了...... 11/21，我会再来的，武岭！ 1.逸乐的前奏曲 许多先贤烈士的武岭一日都蛮苦哈哈的，东上西下距离长， 西上东下又卡在埔里，交通说方便又不是那麽方便，算算 台北过去，从前没有高铁时坐夜车到台中转客运过去还是 最快的了，可是实在辛苦，坐夜车等於就是放弃睡眠品质了。 趁着高铁自由座八折，台北台中555$，我6:00从南势角捷运 出发，台北站搭6:36那班，7:30就到台中乌日了，一整个神 清气爽，难得骑大长程前可以睡得那麽饱...... 2.模拟 今天只有一天假，所以心情格外轻松，本来只要测测到清境农场 的时间就打算折返了。另外，台中到埔里这段我没骑过，以往都 是东上西下结束後，在客运上度过的。 实测後竟然发现，骑过去没有比客运慢多少......2:10，晩上 坐车回程光到大里就耗了1:20，别提後面还花了一个小时找路回高铁站。 台北在下雨了吧，地理中心碑望向天际的远山，只薄薄罩了一层云纱。 常常作梦都梦到这一天，一天就可以叩访那个天空圣域，实在令人热血 沸腾啊。过了埔里，已经变得上坡无视了，南丰村前时速都没掉到25kph以下。 出南丰村过人止关，到了那个200m左右的之字形上坡，才慢下来。 模拟到快要神志不清了，我已经开始幻想，要在新城火车站endding了。 从来没有任何一条山路，让我骑起来这麽兴奋。 3.圣域隔壁是小7 隔天就要上班，但我早先请了21、22日的假，两天有观云山庄顶着， 就算这31k最後一段是骑的、是走的，是爬是滚都无所谓，只要活着 到山庄，一晚好眠，第二天绝对超级逸乐。模拟的用意，其实是要 试试我会从那边开始用爬用滚的。 雾社後就是爬坡地狱，平均8%以上，体力终於开始大量消耗。 可是和骑东段时很不一样，西段的道路不会让人有与世隔绝的 苍凉感。雾社和洛韶、清境农场和新白杨同高，可是洛韶和新白杨 连杂货店都没有，中横东段美则美矣，却总有一种被人世间遗忘的 重压久久难消。 清境农场，世称「中部的阳明山」，错矣，叫西门町还差不多。 星巴克和小7前的广场，活像还没客运总站前的承德路。 本来模拟的计划行程只到这里，可是一看路程实在太近了，高度也 不够高，时间体力也还有，决定继续前进。 4.32K，22k，残念 13:40离开清境，算一算怎麽样也不可能在15:00攻顶了。现在天黑早， 15:00攻顶才有可能在完全天黑前冲回埔里。 可是，台14甲的里程，那个就差一点的数字实在令人无法断然放弃。 想想，那个聚集过多少呼喊和欢笑，在我梦里出现多少回的武岭碑， 不过就十几公里远，n座阳明山的高差「而已」了啊。 翠峰管制站一过，天气开始阴晴变幻，别提什麽模拟，我感觉自己 已经是在拼命了；时速只能定在6~9kph，平均来算，最快最快也要 16:30以後才有可能攻顶。攻顶不是就完了，我还要拖着半昏迷的 身躯，回滑31k，再摸黑冲那段车超多的路回埔里；坐车回台北 可能将近半夜了，隔天还要上一整天的班...... 还有，错在为了节省时间，我在雾社、清境都没有好好吃点东西， 带来的巧克力又是那种很奇怪的口味，有那种咬开来是肉桂、beer 和XO的内馅......这辈子第一次吃巧克力呛到...... 22k，我知道鸢峰不远了，可是我不知道，看到那个牌子会不会 让我兴奋昏了头继续冲下去，这时，已经15:44了。 理智和夕阳一起透出了云端。Run for DEAR LIFE...... 5.快闪回航 回到雾社是17:10，下山才刚过南丰村的小7，就得摸黑穿车阵了。 我竟然high到边穿车阵边唱歌。 18:10回到埔里，国光客运整点发车没赶上，算了，坐客运回台北 要4个半小时。问了一旁的南投客运，没到朝马，到高铁站的车是 小巴士放不了车袋；看了看地图，到大里就下车，骑到乌日还蛮 近的。 可惜到大里仁爱医院(19:30)，手上有地图的情况下还找了快半小时的路 才接回台1线，到高铁站已经20:40了。如果是白天，体力充足的情况， 骑过去搞不好还比较快，东上西下，埔里到台中还是下坡居多。 22:00回到台北，22:30进家门。梦，勇气和热血，这一天，这个模拟行程， 真是奢侈极了。 2007.11.20 0:55 -- 单车之旅 浪之小咏 换我走 放你过 过缘份 过执着 享受漂泊 在另个四月他日 陌生地重逢 愿你快乐 我也自由 给你的逃亡 无限宽广 而我也自由 ~~FROM 刘若英 四月天~~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.68.16.116