----------------------------------------------------------------------------- 时间: 2007/7/19 道具: MTA510A+2.0科科胎 2007会师服 shimano车裤 凉鞋 路线: 竹北-----新埔-----关西-----龙潭-----石门水库坝顶----- 竹118公路 台三&台三乙 连串景点＆拉拉山水蜜桃-----复兴乡---------连串景点---------关西-----竹北 环湖公路&北横 竹118(罗马公路,罗浮公路) 竹118 ----------------------------------------------------------------------------- 正文 暑假回到竹北家中後实在是冗的可以,於是把放在台北的510A弄下来,不过因为我根本 没在新竹骑过车,只好东翻西找找资料加上上网看地图,於是拟定了去石门水库的方案. 上网量了一下距离,竹北我家到关西大约22K,接着接台3和台3乙,上坝顶瞻仰一下石门 水库之後就回家,预计一个早上可以完成. 在家从七点出发後,一开始由於都是平路十分的逸乐,一路上力量无穷的用3x8的档直接 辗过去,不过在新埔到关西之间一小段路後来听说是几乎察觉不到的缓上,让我在这边 突然以为没力了,怎麽转速都上不去= =.接着到关西之後,在小路及菜市场中迷路了一下 ,才找到台3线继续北骑. 在此说明一下石门水库,它有两个正常供游客进入的收费庭,一个偏南边靠近龙潭,一个 比较靠近大溪.不过现在在做工程,靠龙潭的收费庭禁止进入.自然从龙潭进去的我就被 堵住然後不知该怎麽办= =.所幸这时遇到两位穿休闲服装的车友也要去水库, 於是就跟着他们一起去. 很快的就到了石门水库瞻仰风光,此时才八点半多一点,这样就回家似乎太早了些.於是 就听从两位车友的建议更改计画跟着他们骑,将行程改为花一天绕湖一周接罗马公路回 去. 在言谈中得知两位车友是从中坜翘班(啊?)来骑车的上班族,而且还有一位是没有骑过车 的(惊).根据我之前做的功课,绕湖一周大概76,77K,几乎都是缓上缓下,只有在复兴乡那 边接罗马公路处较陡,但是......平常没骑车的上班族+两盘的giant R1000......orz 果然接着就是一连串的休息+推车,不过基於不离不弃的精神,我并没有丢下这两位车友 （实际上我也不认得路<囧>）,直到下午一点多才抵达复兴. 在复兴吃饭时听当地居民说该处有个小吊桥,可以直接穿过水库上方到对岸,可以省掉几 公里的路程,重点是,省掉的这段路程是传闻中复兴桥接罗马公路的最初最陡的那一小段 ,所以决定抄一下这一个小捷径.就在此时,那位体力不支的车友终於决定call out请求 朋友来道路救援,因此现在剩下我及一名上班族大叔,不过在折腾之下出发时已经是三点 半了. 捷径的吊桥还真的是非常的小,宽大约1公尺,用钢索建成,行走处是两块宽各约30cm的木 板.因为手要牵车,所以不能扶旁边的钢索.而且水库上方的风很大,小小的吊桥晃来晃去 又不能扶......总之很可怕就是了. 接着爬一小段陡坡接到罗马公路,接着就很顺了,一路行经奎辉,美腿山,长兴,高逸几乎 都是下坡夹杂缓上,不过这时车友大概因为毕竟是上班族,还是有点跟不上,所以速度不 很快.之後的路段一路下坡经过桃源仙谷,金屋乐园(两个根本没人的观光点)之後又经 过马武督,最後到达了关西,这时已经是 PM 6:15 了. 此时车友於这边休息等人接他回家,我则继续走竹118回去,不过这时又在关西市区中迷 路,竟然走到台3去了= =,再我看道路标上写着往龙潭并且向路人求证时,一来一往已经 多走10K了<囧> 由於之前和家里说会在天黑之前回到家,眼看时间已经来不及了,於是火力全开,一路上 用3x7到3x9的档位强暴这段平路,不过也在这边遇到了新竹的超强逆风阻挡,到後半段开 始在小腿有抽筋的预兆,不过基於时间压力以及心想一停下来拉筋大概就真的会开始抽了 = =,所以还是继续冲下去.不过神奇的是,大概再4,5K之後小腿的不适就消失了,接下来当 然就直冲家里了. 最後於 PM 7:21抵达家门,此时太阳已经完全沉下去,不过在西方的地平线还可以看到一丝 丝的浅蓝色天空,好吧...这样应该算没完全天黑吧XD ------------------------------------------------------------------------------ 注:因为我没码表,所以以上有关里程的东西除我有查过or量过的之外都是感觉 = = 注2:根据马克楮网站的资料,以关西为起终点绕水库一周约76,77K 所以,本日里程约为 22*2+76 正好120K,不过还有脑残乱走的......<囧> --

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