前情提要: 话说本人正在当兵 一直到六月底排假时都没听说下月初有啥事会停休 可是规定星期四五一定要留一天上莒光日 (虽然很少真的上) 於是排了7/2,3,4,5四天连假上武岭 等排班表出来才赫然出现7/4这天要停休! 结果四天连假被砍成7/2,3两天与7/5一天 正文开始: 7/3早上4:30到大门口哈拉 帮忙装车送行 带着一本不会到武岭的手册闷闷的回家睡大觉 下午就收假回部队去了 往常清早在基地看到圣棱 心情都不错 7/4这天例外 望着它 却挤不出笑 就是一整个的不爽+肚烂 傍晚吃饭时算算时间应该够 於是洗澡收拾东西 找学长问搭车到台中要花的时间 跟同梯借本地图看一下如果没客运到埔里的话该怎麽走 把一天的假单与识别证带着 换上短袖短裤运动鞋 拿着头巾手套安全帽 骑着在基地里用的R-1000 便出发往客运站 因为当时决心还太很够 连大锁都还带在车上没拿下来 掏钱买了票 打电话给智诚要他在武岭留份午餐给我 这下就一定要去不会回头了 20:50搭上新竹客运往台中的班次 怀着不安的心情到了火车站前的台中客运总站 刚把车组好正要找哪里有往埔里的客运时 抬头一看 眼前就是台中-埔里! 原来这儿就有往埔里的路线 亏我还把车装了... 刚好赶上22:30的最後一班 从新竹开过来的司机跟另个司机说了一下 好心让我把车架直接上车到座位 我就挑了最後一排把车靠好 然後躺在座椅上摇到埔里 00:17 在地理中心碑的路口将码表归零 开始了自己的无压力铁屁股之役 月色皎洁 繁星点点 每次郊外夜骑我都舍不得开头灯破坏气氛 不过这回临时起意 连尾灯都没有 听到车声还是得把绑在安全帽上的头灯开一下 等车通过再融回暗夜之中 经过人止关的陡升 离开河谷上了山坡 视界也远了 天蠍在南边横着睡觉 清境的灯火高高的像挂在天空 咻的 一道流星划过不久 再两个弯就进了雾社 在7-11吃粒饭团 喝杯暖暖的汤 同桌的还有两位自春阳过来买东西的原住民 一个晓得我在当兵後 说他是士官长退伍的 我当然得说声学长好啦~ 另一个晓得我要夜骑上武岭 好心提醒我山上会冷要加衣服 不过这节骨眼就算想带也来不及啦 我当然是回说有带有带 免得人家担心 其实所有衣物就身上穿的这一套短袖运动服^^ 反正也不是第一次到武岭了 晓得这气温自己还受的了 东西吃完了 告别两位原住民继续前行 每经过树枝或房屋间隙 就见万大水库旁的水气又把雾社吃掉一点 果真是"雾社" 连续在清境的上下两家7-11吃吃喝喝 在最高那家 因为是最後一间有开的店了 买了一两支巧克力跟糖果与水带着 自己感到莞尔的是 骑过这边三四次 好像从没进过旁边明亮如同百万瓦大路灯的全家? 离开民宿旅馆密集的清境 除了两边林子 就剩偶尔经过的菜车 过梅峰 天已微亮 山边透出黄色光带 还没到翠峰 就已经完全不需要照明了 此时左膝出现不适 而且开始边骑边打瞌睡 不时手把龙头失去掌控的偏一下 使得本来就很慢的速度又减缓了些 鸢峰到昆阳大概是最陡的地方(?) 这段路风景其实不错 对面就是卡罗楼断崖相接的奇莱连峰 南边一点是南华能高 再过去旁边靠东一点是独立的干卓万山汇 随着海拔爬升 远一点的玉山群峰也逐渐冒出头来 可惜坡度真是陡都抖 就在感觉这段路彷佛漫长得骑不完的时候 阵阵低沉的嗡嗡声自山谷传来 是架消防局的B234(即CH-47) 不知是哪个队伍出了意外? 07:29 总算抵达昆阳停车场 停下来看这架直昇机绕过来绕过去 一下在山坡 一下又升上山顶棱线 想到尼雅纬隆好像这几天要走奇莱连 应该不会他们山社又出事吧 不过这念头闪过没多久就被扔掉了 拜托~有纬隆在耶 几天後的这次放假看新闻才晓得是别人爬奇莱主北迷路 人也给找回来了 看直昇机看了好一阵子 武岭就在前面了 走吧~ 虽说是在眼前 但过了好久好久 武岭的台子才变大那麽一点点 依然是过了好久好久 总算是在面前了 很没力的做个加速的样子飘到武岭下面 转头一看 是德技耶 原来攻顶赛的工作人员已经上来架无线电了 看看时间快八点 手册上的比赛检录也是八点 一方面也是膝盖不舒服加上懒得再爬上来 就索性不下去了 XD 後来才晓得比赛一直拖到九点半 XDDD 清早尘霾云雾尚未升起 北面是迷人的南湖中央尖 近一点是去年走过 把北二段遮住大半的毕禄羊头锯齿连峰 武岭台周围的山倒是上回参加会师时都爬过了 只剩合欢北与合欢西这两座不知什麽时候才有空爬 觉得5到15分钟就能上去的石门山挺可怜的 会师的通常都没人鸟它 就这样骑过去了 人家好歹也是个百岳...尽管是很没"爬山"感觉的一个 在武岭晃了一阵 上来的人越来越多 铁马也骑他喝油的真的铁马上来 最後 比赛终於在九点半开始了 之後不小心变成工作人员 在武岭下面一点的地方看是哪个选手要到终点 没事後 跟海大的哈拉 原来他们全是山社的 还带了两顶帐棚来 就搭在武岭停车场上 不像我们只能靠挤补给车遮阳防晒 哈~ 过些时候 滑下去的书豪伴着一个女生与bunny上来 上来下去再上来的micco大叔不久也出现了 可是立刻被他冷到 哪里的女生最正? 答案是大禹岭 因为大於零..... 时间已经12点多 领了中餐 由於外头阳光太威了 跟躲在补给车车震的唯中柚子加上hanzo搞4P躲在车里吃 後来连牧梅也来了 杜胖就在旁边看着 真是杂啊 XDDD 吃完上去武岭台在旁边看着牌坊前的照相人群 我们几个就决定不凑热闹大团照了 因为根本挤不进去啊啊~~~ 後来见智诚上来 赶着拿会师服就准备下山收假去了 这大概是自己下过最怕最龟的一次下坡了 毕竟车不是原先那辆 而是基地代步兼有时新竹台北通勤的R-1000 一路上煞车时常都四指扣煞把扣得紧紧的才减了点速 前面没车就还好 我不怕弯过不去 但前面有车 我就深怕煞不住会撞上去 过鸢峰後一处修路铺柏油地方发现已经扣到死紧了还是没法真的完全停下来 只好先减得够慢再下车脚煞...... 穿过管制区 先是一辆白色小轿车挡在前头 过清境又是N辆一长排车堵着 害煞车无力的我心惊胆战的 决定到雾社一定要停下来休息一下 与同坐在7-11外的铁马聊聊 他包的纱布好像更多了 喝掉思乐冰後继续下山 之後的路比较能超车了 过人止关剩下就是长长的平缓下坡 过阵子晚点下来的铁马骑机车跟在我後面 这样回到地理中心碑与铁马分道扬镳 下午三点多搭上客运到台中转车 晚上七点多一些回新竹 吃个饭回部队也快八点了 照这样看其实可以待到13:20与大队拍完台大团照再走的 只是无奈胆子不够大 而且怕路上塞车把时间拖到 就把回去的时间估久了点 大概因为R-1000齿比比较轻吧 这回一路上的坡无论坡度如何都是踩得动的 不像自己常骑那辆遇到陡一点的坡就很辛苦 可惜煞车实在太鸟 遇到真正的山路就不行了 说到这 真是佩服用R800上天下海的Peacer @@" 埔里地理中心碑->武岭 dist 57.10 (S型上坡法果然多了不少距离...XD) time 5:55:55 (+吃吃喝喝跟沿路休息>7:30) avg 9.62 max 53.01 武岭->埔里搭客运路口的圆环 dist 56.49 time 1:40:04 avg 33.88 max 64.38 --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.36.89 ※ 编辑: pzubfwss 来自: 59.112.36.89 (07/11 03:19)