※ 引述《mi161803 (不给糖 就捣蛋)》之铭言： : 最後要走时雨势刚好是最大~~骑没多久翔霖的车又爆了~~最後是不能骑下去 : 还好有很心人的帮助才让他顺利回到家 辛苦了~~小猫辛苦了(补胎达人) : (小猫心酸的说:这年头已经没有人在补胎了~~买一台快拆的吧QQ) 小猫有提到车检的问题，确实车检至少可以知道出活动的车需要哪些维修工具 : 一路冒着大雨回台北的山路上 只能看到前面的後灯闪 来分辨要怎麽骑 : 人几乎看不到了~心里实在觉得 刺激不起来耶 很怕又出什麽意外 : 好在晓嫚很有经验的将大家带到OK之後 换小猫带路进路台北市区 几次夜骑的经验，我不觉得刺激，但也觉得没那麽危险 好在道路都有标线猫眼石跟反光板，微弱的光线就可以认清方向 在对象没有来车的时候我也会把车灯上移让前面的视线能看到更远处 为什麽车灯可以上移呢？其实我的车灯装得比较奇怪 XD (有兴趣下次可以看看) 大家也都很有默契的用口令传达路况 不知道有没有人发现，我都会喊右弯左弯而不是右转左转 因为尾音结束在平声跟去声听起来会比较响亮 其实是有道理的唷 : 这时的我已经开始肌肉酸痛加随时可以进入睡眠状态 : 用意志力以及 新车第一次跟活动一定要圆满结束 撑到最後~~ : 最後"总部"剩四人 我们在罗斯福路解散 为活动做了ENDING 主办人辛苦了~~~ 我後来在考虑要不要跟 "大队"(其实只剩四个人吗) 走 最後还是觉得走军功路比较快，所以就脱队先走了 究竟有没有比较快我也不太清楚，因为已经没什麽力气爬坡了 右转军功路後就换到小盘慢慢龟，嘉蔓从旁边超了过去，过没多久就只看的到後灯了..Orz 终於到了和平东路，要穿越市区到士林 在木栅线下面转到复兴南路，然後就愈来愈想睡 反正遇到红灯就转向，左转右转不知道怎麽转到建国北路，只记得路边有个学校 到了民生松江路口，把最後一条巧克力吃掉，还是没办法提起精神 只好一路都用不到15公里的速度前进，不然我一定会骑去撞墙 :p 最後终於在十二点半之前回到北投 结果第二天的均速还比第一天快，但是17个小时里面实际只骑了7个半小时 XD : 其实第二天多了很多状况 让队伍分散掉了~还好每团都有资深前辈带领大家平安回到家 : 也因为有那麽多状况 让我觉得排除状况 继续前进的重要性~ : 我想除了要学会骑以外还要懂得如何做基本维修以及所需要的工具 这次我学到了不少 : 谢谢出状况的人~~(ㄜ~好像不是这样说的= =) 看到蛮多新社员和协办人都有利用这样的机会去学习，这是很好的现象 不过我也建议大家在看的同时也要即时发问，才能学到更多 毕竟不是社课，不会有人一边修一边详细地解说 --

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