一早0530的闹钟响了，勉强爬起来，打了好几个喷嚏，鼻水直流， 到了客厅东摸摸西摸摸，看看晨间新闻吃吃早餐，弄到7点多才离开家前往学校取车， 在办公室回了几封Email，车检了一会儿，整装出发时已经是0930， 可能一大早有点着凉的关系，鼻水直流，状况不大好， 想想在市区红绿灯多也快不起来，索性闲散地慢慢骑， (回忆:巴拉卡老实说骑过四次，两次上，两次下， 第1次下是鼎安书豪带的喔，第2次下是几年前环岛之前的练车， 再来两次上就是去年唯中带，今年5月宗霖带~~~ ) 第一次一个人要去骑巴拉卡，没人带路， 在淡金公路(登辉大道?)一路上东张西望找北新路， 过了一家7-11之後就看道路牌，弯进北新路开始爬坡， 慢慢地遇到几位车友从山上下来，挥手打招呼後， 後头又飞来两位车友，被他们超车後，心有不甘， 马上起身抽车追回来一个，再来就跟在第一个後面等速前进， 到101甲起点时已经是1200，在起点处警察局停下目送车友离开後， 开始想说要在哪里绑红丝带，後来在榕树下左右各绑了一条， 上头附了一张小纸片，「单」字，边写边偷笑~~:) 然後就开始爬坡啦，舒缓地慢慢往上骑，一路上很轻松， 5月那时也是骑公路车，但是那时感冒， 记得是跟团长还有嘉蔓在押队团，一路轻档慢慢龟， 不过这次明显体力有成长，一路上完全没有抽车抽不动的坡，很是开心， 过了于右任墓，不久就到了牌坊处， 在牌坊左右的小树上绑上红丝带，然後写下第二张纸片，「车」字，继续偷笑中， 因为要写最後一张是放在哪里的提示， 所以拨了电话找人问了半天问大屯山顶那个是什麽管制台， (回来查才知正确名称是民航局助航台) 接通了纲显的手机，小聊了一会儿，还是不确知， 纸片上的提示只好草草写着「攻顶吧」~~~ 上路继续爬，经过大屯山自然公园，二子坪停车场，在这边真的好冷啊， 吃了几片巧克力，一个羊羹，汗湿的全身一停下来就开始发冷， 水气凝结成雾一阵阵地迎过来，还好身上有零钱，投了一罐热花生，喝完还是冷， 休息一会儿等衣服稍乾，还是冷，开始找身上的零钱， 找到剩下的20元铜板，再投了一罐热奶茶， 喝完身体稍微回温後，马上驱车准备开始攻顶， 一上第一个发夹弯之後，天气就变得更差了，阵阵的水雾逼来，真是冷啊， 在经过了三四个发夹弯之後，小腿开始不听话了，这是我第一次骑车骑到小腿会抽筋， 以前最多是大腿抽筋，找空档起身稍微拉直小腿肌肉抽筋自解效果不彰， 就要快要到顶点前100-200M处的小观景台，我受不了只好投降停下来拉筋， 实在冷，这时後悔没穿薄外套出来，薄薄的车衣实在挡不住这阵阵飘来的雾水， 吃了几片巧克力，把腰包放在肚子上保暖， 後来索性躺在椅子上闭上眼睛休息一会儿好了， 一会儿，忽然热了起来，睁开眼睛一看，不会吧，出太阳耶， 山上气候真是多变化，风吹散了浓雾，呜呜，好感动，多麽温暖的阳光啊， 享受了几分钟阳光的拥抱後，全身像是补满血了一样， 上车，攻顶去~~~ 经过另一个小观景台後，没3分钟就到了民航局的助航台，真是意犹未尽啊， (才刚补满血，魔王怎麽可以一下就被干掉哩~~) 这里就是一般人说的雷达站，有几个很大圆圆的雷达!? 不过我感觉上那好像是微波天线，(有谁知道那是啥?) 在助航台外头找了拒马铁丝上绑了最後一条红丝带，钉上纸片写上最後一个「社」字， 这样应该有人可以集满「单」「车」「社」三个字吧， 集满三字迳洽阿风领取Gel一包， 任务达成後，对着我的黄马拍了几张照後，就打道回府啦， 一路下滑仰德大道回家，市区的路程就不赘述了， 结束了阿风的半天布陷阱之旅，呃，是藏宝之旅~~~~~ 真想不到一个人骑车也这麽有乐趣~~~~ -- 爱原来是一种酒 饮了就化成思念 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.3.121 ※ 编辑: FengX 来自: 140.112.3.121 (11/07 23:03)