: 2. 干部强化: 单车社的干部往往有职权轻重不同的差别 工作派了,未必他们愿意做 责任也只是个人问题而已,其实没有什麽强制力 我想还是领导者要有方法 就像我跟休推活动部长催收队纪录 他们很负责也去跟主办人催了 可是就是收不齐 活动部长:我亲自跟他们讲,还是不交,也不知道该怎麽办了 我也真的不知道该怎麽办了 : 4.对外推广: 单车社可以发挥的专业不只在出活动，可以做的事情更多 : 尤单车社办单车周，为全校免费进行维护修车车检 这次铁马年,学校又再度要我们帮忙车检这件事 我一跟社上技师讲,大部分都反对 理由:校园车问题多,又想花少钱就修好,随便修会打坏车社名声 我跟技师讨论的结果,我有写在p2社务版 : ------------------------------------------------------------------------ : 参考政见 : 1. 单车社的大活动主办人往往成立另外一个机构，自己找干部，自己执行开会等等 : 但有时却又分不清到底最高负责人是谁，是社上? 还是活动主办? 是否有必要 : 另外成立一个机构? 如果由社上干部中央来执行是否更能集合社上人力 : 提昇水准? 也使责任职权分清，不再是主办一人单打独斗 你都说主办人有自己的干部,怎麽会是单打独斗? 而且会大到需要帮助的活动应该只有武岭跟花东 以这学期经验,我觉得武岭有总召独立团队专案负责很好 社长已经有例行社务要管,武岭部分有专人执行,我觉得合作的刚刚好 而活动最高负责以往一直都是活动主办人,难道有被社长左右过?这我就不知道了 至少这次武岭,所有会师的事都是总召决定的 我有意见也仅止於意见,除非是要把单车社招牌砸了,不然都是听总召的 虽然社上干部跟武岭干部重叠,但是事务部分管理可以分开,让最高层的可以轻松很多 : 2. 单车社办活动可以在报名费中预算一笔车社补偿费 : 只要占报名费十分之一即可，此费用编入社费，但专门用来增进办活动上 : 所需的装备等等，让单车社办活动越多，活动品质也越好 可以想办法生名目去跟学校要钱,学校这点很黑暗 他们一直不愿意给钱,其实他们可以给 而且他们说只能给多少,也未必如此 未来的社长我会教他如何跟学校多要钱,我一直到昨天才知道怎样可以要更多钱 下一届如果可以早点知道,社员就有福了 只是需要脑力时间去写企划书,跑公文 社上要越来越有钱办更多活动,不需要去跟参加者要就可以办到了 -------------- 我这篇文章是我的经验,也是给以後社长参考 让社员了解一下 虽然这些好像对有在看社务版的人或对干部应该都不会太陌生 -------------- 昨天干部会议纪录,文书今天应该会po 这次有录音,彦咏在会议时有纪录,回家还再听一次再补,一定要给他拍拍手 --

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