※ 引述《Sgenius (:D)》之铭言： : 嗯啊 : 我就是今天下山第二批摔车的那个啦... : 事件发生的经过是这样 : 一行人下山下好好的 : 一个过弯时 突然对向一台汽车出现 : 我前面的那台车突然往左边切过去 : (後来知悉，他是煞车失利甩尾了，迫不得已) : 然後不知为何我竟然"左转" : 结果当然是不知所措 : (一辆汽车就在你面前开来...虽然对方紧急煞车) : 然後就冲入左边树丛了 = =||| : 正中那一句: : "你以为你对车的控制力很好，但事情发生的时候就没那麽好了..." : 至於煞车的话 : 其实之前上猫空的时候(不过是从右边下来) : 最高有到50.4km/hr但也控制的住 : 所以想说第二团最高速40km/hr没问题 : 不过今天看来是不及格的... : 摔车後更糟了 前後煞通通挂点(所以大家才必须陪我绕路的 囧") : 最後再跟主办人&其他同行的各位说一声 sorry : 然後，因为这篇标题选[心得] : 我最後要说点心得: : 骑单车好酷！ : 安全骑车更酷！ : 最後就是--->IGUANA我来啦!!! : 下次出去应该就是这台了... 如果过右弯,弯度较大的弯 无法确定对向是否有来车(视线被山壁档到) 速度就再减慢点 (对象突然冲出来车你刚好刚过弯顶点正在往山壁那边切) 车速慢倾角就小,你有机会再压大一点的角度以避开,或拉正车身煞车减速再压车避开 压车中少重拉後煞为妙,满容易lowside出去,如果你是要动力滑胎...那...另当别论 重拉前煞,若锁死更快乐 直接highside............ (话说我真的有亲眼看过脚踏车high side ,一个正妹骑着淑女车手把挂一把长伞 那个模们特 他伞插进去轮框,前轮不用说,锁死... 然後脚踏车往正前方翻升180度 人也是跟着出去在空中转体一圈,哪时时速大在15吧...可见前轮锁死多严重 不过人没事,可惜穿牛仔裤...喔...是还好穿牛仔裤... 後来帮他把伞抽出来完全抽不动,伞折成35度左右卡死...正妹只好摸摸鼻子走路去补习了) 弯中减速是学问阿....0rz...还是在入弯前减到安全程度好 倾角小就比较安全,要怎样做都有空间 大部分的汽车在比较狭窄的山路 因为转向不足没办法乖乖走在自己的车道内,所以都会吃过中线 也就威胁到你的路线 过左弯也是一样,不同的是跟对向会车会是在弯内点 车到弯内点也不要太近中线,也就是速度在慢一点就不用吃到那麽深 遇到车也是拉正车身减速 then往右靠 前况不明速度就是慢 反正过弯就简单的道理 外->内->外 速度慢车就不用那麽倾,会比较好拉回来... iguana你要买哪个配色阿 再来一台兄弟车吧XD btw 今天在桥上亲到我後轮的跑车是宗霖? >< 真是抱歉阿.... 希望你的车跟人没有大碍... 话今天下山的汽车都好龟@@ 本来考虑买护膝跟护肘了 囧rz $跟speed 想想...我还是选择前者好了 煞车多按点就是,实在摔怕了... -- Tous les blues sont `ecrits pour toi "Oh,oh Ifeel,the blues in me -- ※ 编辑: PINyew 来自: 61.228.104.147 (04/30 17:54) ※ 编辑: PINyew 来自: 61.228.104.147 (04/30 20:22)