看起来很神秘的後避震器里头到底是长什麽样子? 如果它开始漏气了要怎麽办? 它到底要不要保养?又该如何保养? 後避震器的保养其实是很简单的! 只需要动动手,花半个小时,就可以让你的後避震器延年益寿 首先先看看需要的工具: 1.9mm开口扳手:用来旋松高压气嘴 2.老虎钳:把避震器上的衬套(有人称华司,垫片)夹出来 3.虎钳台:原厂说明说把避震器固定用,不过其实是不需要的 ==.== 4.高压黄油:五金行几乎都会有卖,机车,水电行一般也会有,借一底片盒的量就很够用了 5.避震器阻尼油:补充润滑用,实际号数依原厂建议 开始分解:*以下工作须在空气流通处进行 1.把避震器活塞杆端的衬套取下,衬套一般是铝制,夹取时用布包着才不会受伤 2.将避震器内压力泄光,之後用9号开口扳手将气嘴卸下,气嘴卸下时不要朝向自己 这边要说明一下,负气压室(有的话)气嘴建议要卸下,这样气室套筒才不会因为 低压下不来,正气压气嘴可以不下,如果下了就顺便上上牙纹的油 3.Fox Float为直接旋开避震器气室套筒,会需要花点力气 Rock Shox为旋开迫紧环与避震气主体,也是需要花点力气 http://photo.xuite.net/emmitt/615501/3.jpg 贴有黄色贴纸的为迫紧环,左手握住它,右手旋转避震气主体端的长衬套会比较轻松 4.将气室套筒分离取下,就可以看见气室油封,活塞,套筒牙纹,小心清洁後, 分别在这几处上高压黄油,量依照原厂说明书建议 5.依拆卸之相反顺序组装回去,因为此为高压避震器,必须再三确认是否锁紧 确认无误後才可打气 6.将衬套装回去,避震上车,保养完成! 简易图片版: http://photo.xuite.net/emmitt/615501/1.jpg 後避震器可以说是整车中最易被忽视的部份,可是它担负起的责任不小於前叉 一个工作正常,设定良好的後避震器可以大幅增加後轮贴地性能 但是往往因为疏於保养,所以後避震器的寿命便大打折扣,实在很可惜 又有人会涂敷液态润滑油於活塞杆上,我建议最好是不要,连FinishLine的乾式油也一样 此种液态润滑油会洗掉油封上的固态润滑油,导致漏气, 不过幸好此种故障只须分解重新上油即可复原 至於平时的简易润滑保养很简单,只须将避震器泄气,从气嘴处滴入5cc之避震阻尼油 很简单吧! 预防胜於治疗,请多关心你的避震器 最後附上几个维修手册连结 Fox http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/index.htm Rock Shox 早期的维修手册 http://www.sram.com/en/service/rockshox/view.php?catID=5&subcatID=1 --

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