这次还算爽 车没坏 完程 省钱 大禹岭上坡 SRM竟然测的到1.1K/H 不过当然是起步速度 果然是颗堪用的功率计 不过cadance<14就测不到了 大概是offset频率没调对 中横东段经过无数次 但每次都在睡觉 不然就是烦东烦西 这次carbonman以完程为目标 licker依其速 故非疾 到天祥前一直可看到左岸的合欢越岭道路 一段右岸的看起来真陡 登山车准会飞出悬崖 经回头弯 第一次看到往梅园的索道头 看来我要打消利用他上和平林道的念头了 据说碳人一直在更衣 所以乎快乎慢 到洛韶才遇到 到慈恩前强度奇低 很少破300W 不久到了观云前的长下坡 之前听错licker的意思 以为过山庄後才是 下了1k多才带安全帽 加油站过後就有点跟不上速度 再来又是个情报错误 大禹岭後的雾社支线盖的让人怀疑不符法规 carbonman说爬到克难关後约下10min抵山庄 故我推算爬坡段顶多3k 勉强把速度撑在6以上 结果当然是大爆炸 过保育中心就不行了 此时开始出现箭竹林 稍冷 在克难关後约50m遇到其他两人爬回来 当我爬最後2k时觉得大家真是太抬举他的坡度了 不过由於把上合欢主的路看成上武岭 错过最後冲线的机会 从新城到顶共计花了7小时27 比其他人慢了不少 唉 太少骑车 体力始终不行 武岭上遇车友 游客 聊了好一会 开始搜寻便车 等了许久正要放弃 碳人 电催下山 其他一如废柴碳人言 我觉得此段比南横一日或北宜北横一日简单多了 雾支理当更简单 实际上颇累 这趟几乎算是我跑车的处女秀 回想南横恰是NRS首骑 北宜北横是第一次亲骑MCM TEAM 中横东段车少坡缓风景佳 只要不计较速度 适合想尝试一日横贯公路的新手入门 --

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