作者Oyazi (残兵败将)
看板NTUAviation
标题Re: [问题] 摇控直昇机
时间Fri Mar 20 15:34:24 2009
※ 引述《LePj (fitness for purpose)》之铭言:
: : 真实的直升机大多都有两个旋翼,主旋翼提供升力,尾旋翼抵销反扭力
: : 不过也有特例,例如用喷气来抵销反扭力等等设计
: 首先谢谢高手的解答
: 不过LAMA入门有点小贵...
LAMA入门算是遥控航空最便宜,cp值也较高的,全套加两个电池三千打死
: 另外,我最後问题的意思是
: 真实的直升机好像是两个旋翼,主旋翼、尾旋翼
: 但摇控直升机在主旋翼的部份,好像有上、下两组,这是为什麽呢?
: 感谢~~
不管是真实或是遥控,直升机可分两种
一种是主旋翼+尾旋翼,主旋翼用来提供升力,尾旋翼用来抵抗主旋翼造成的反扭矩
另一种就是上下两组主旋翼,两组主旋翼旋转方向不同,造成的反扭矩可以平衡
若是要转向,可利用上下主旋翼转速差造成反扭矩不平衡来转向
两种结构摇控直升机都有,
上下两组主旋翼可提供较大的升力,不过升力并不是两倍
这种双主旋翼通常用在结构简单的固定螺距heli,要做在可变螺距heli上较复杂
国内也是有人做,但不是主流
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