作者Oyazi (残兵败将)
看板NTUAviation
标题Re: [问题] 导风扇 摇控飞机
时间Thu Mar 19 01:28:52 2009
※ 引述《LePj (fitness for purpose)》之铭言:
: 1.请问导风扇飞机为何都是战斗机造形???
: 有民航机,或是螺旋桨在机头的那种小飞机造形的吗?
因为现代战斗机为了要像真,所以才采用导风扇
其实导风扇的效率很差,需要高耗电才能有足够推力
但是拜电池科技进步,现在的电池已经可以承受高放电了
在电机发展初期时,现代战机大多采用後推方式
也有少数用前拉,在地上时很丑,飞上天就看不到桨了
除了现代战机用导风扇外,一般民航机也可用导风扇,只要你有地方可以装
要便宜的保利龙机子可以参考广营公司网页
: 2.导风扇飞机的操控,是如同真实飞机一样
: 藉由调整机翼的副翼,升降舵,方向舵,来控制飞机的方向吗?
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aileron elevator rudder
加上油门throttle,遥控飞机都是这种操作方式
当然也有简化的thr+ail+ele或thr+rud+ele,
甚至更简化只有thr+ele(轻量室内机或是遥控玩具)
: 3.後掠翼的F-16和三角翼的幻象2000飞起来有何差别?
机型不同翼型不同飞起来一定不同,要亲自试试看才知道
不过我猜你是指ail+ele与delta混控飞起来的差异性
我没玩delta混控的飞机所以不清楚
不过据友人说法是delta做慢速直线滚时会像桶滚
: 4.最後,请问有无推荐的入门机种,以及台北市优良的店家
: 谢谢
要看你将来想飞什麽样的飞机会比较好推荐
因为电装电池第一次买了都希望之後能继续延用,我会比较推荐海狸
如果要耐摔的话就买EPP飘飘机,会比较好维修
有兴趣的话可以来一趟社团,先知道要买些什麽才不会被店家敲
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1F:推 LittleKuu:对啦!下一堂社课是"翼型对飞行的影响"由小弟拉赛~ 03/19 07:47
2F:推 LittleKuu:欢迎来坐坐 03/19 08:23
3F:推 LittleKuu:喔!对了!宗翰学长...模拟线...是还在你那吗? 03/19 14:35
4F:→ Oyazi:yes,我明天拿过去 03/19 22:31