刘亚洲﹕百岁空军 概论 三次军事革命 第一次军事革命发生在十九世纪。千年陆战被海军终结。英国工业革命兴起﹐船坚 炮利。它从海洋上对敌国纵深进行打击。拥有庞大陆军常备军的清国一击即溃。中国甲 午之役﹐胜负亦决於海上。谁拥有海洋﹐谁就拥有全部。第二次军事革命发生於二十世 纪中叶。空战的出现使世界战争模式发生了根本性变化。空战模式从某种意义上说决定 了第二次世界大战的结局。第一次世界大战时出现了两件最重要的武器﹕飞机和坦克。 德国人盯住了坦克﹐英国人盯住了飞机。德国军队有着重视陆军的传统。它拥有世界上 最好的飞机﹐却是为配属陆军作战的。德军崇尚空地突击。德国空军的主要编成是歼击 机和强击机。从一开始它就是战术空军的架构。它把空军的打击方向定位在陆军前方的 阵地上。空中力量的战略性被忽略。它不建造航空母舰﹐也不为海军配属航空兵。二战 中﹐德国空军凡配属陆军作战﹐就虎虎有生气﹔凡独立遂行作战任务﹐便无功。英伦战 役就是明例。庞大的德国空军没有像它希望的那样从空中解决英国﹐它其实连独立解决 一个战役的能力也没有。它甚至不知道是该先消灭英国的空军还是该先轰炸英国的城市 。而德国陆军在失去空军时﹐也不免黯淡。敦刻尔克证明了这一点。一位英国历史学家 说﹕“德国的失败始於敦刻尔克。我是从空中看到这一结论的。”德国人在空军失败不 久﹐在海上也失败了﹐最後是陆地上的失败。英国人在一战尚未结束时就成立了独立的 空军。它既有性能出众的歼击机部队﹐又有威力巨大的战略轰炸机部队。英国空军先是 在敦刻尔克挽狂澜於既倒﹐又在伦敦解燃眉於倒悬。敦刻尔克奇迹後﹐丘吉尔说﹕“这 次撤退包含着胜利。它是靠空军取得的。”英伦之战後﹐丘吉尔又说﹕“在战争史上﹐ 从不曾有如此大量的人（英国人民）﹐从如此少量的人（飞行员）那里得到如此之多的 好处。”第三次军事革命发端於二十世纪九十年代初﹐至今方兴未艾。这次革命的显着 标志是﹕空中力量时代的来临。空中战场成为决定性的战场。空中的胜利成为最终的胜 利。无航空便无领空。无空防便无国防。第三次军事革命来得如此迅猛﹐影响如此广泛 ﹐起点如此高﹐以致於第四次军事革命的曙光已在天际隐隐浮现﹐那就是对外层空间的 军事争夺。可以断言﹐在本世纪﹐谁掌握了外层空间技术﹐谁就掌握了制天权﹔谁掌握 了制天权﹐谁就掌握了制空权﹔谁掌握了制空权﹐谁也就掌握了制海权。掌握了制天权 、制空权和制海权﹐就掌握了未来战争的主动权。 三个台阶 近十年来﹐美国发动了三场战争﹕海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争。在这三场 战争中﹐美国对空中力量的使用和发挥达到了极致。三场战争三个台阶﹐美军一步步攀 登军事革命新高峰。１海湾战争。这场战争的重要意义在於﹕它是一个分水岭。在此之 前﹐普遍的真理是﹕现代战争需要依赖诸军种联合作战才能取胜﹔在此之後﹐战争空中 化趋势渐渐凸现。双方空中战场的较量成为具有决定意义的较量。四十二天海湾战争﹐ 有三十八天是空中打击﹐地面战争只有一百小时。美军以损失一百余人的代价﹐歼灭伊 拉克四十二个师﹐击毙击伤十万人﹐俘虏十七万人﹐摧毁坦克三千八百辆﹐装甲车一千 五百辆。不仅旁观者﹐连胜利者和失败者也被这些数字迷惑住了。伊军曾发誓要让美军 踏过一片血海。美军在沙特曾订购了几万只屍袋和棺材。但空军改变了这一切。人类绵 延数千年之久的地面战争时代﹐至此走入绝境。２科索沃战争。我称这场战争为“空袭 革命”。这是人类历史上第一场仅由空袭便达成战争目的的大规模战争。首创此种战争 形式的美国总统克林顿因此被赠於“飞机总统”、“空袭总统”和“导弹总统”的绰号 。南斯拉夫为打地面战做了最充分的准备﹐但未料到对手始终不给它这种机会。北约空 袭空袭再空袭。一位塞尔维亚老人曾说﹕“上帝啊﹐你要是可怜塞尔维亚人﹐就让北约 从天上下来吧。在地面上打一仗﹐是胜是负快点结束吧﹗”北约终於没有从天上下来。 不分昼夜地轰炸了七十八天﹐直至南斯拉夫屈服。南联盟士兵走下空荡荡的战场时一言 不发﹐一如他们没有射出一粒子弹的枪膛。这是一场不会被忘记的战争。它过去的越久 ﹐留给人们的思考就越多。在世界军事史上﹐这场战争的意义无论怎样估量都不过份。 首先﹐它创造了零伤亡的奇迹。这是千年来无数军事家的梦。其次﹐此战之後﹐空军作 用□升。杜黑和他的继承者们在二十世纪第一个十年结束後就一直在酝酿的事情在二十 世纪最後一个十年结束时终於成为现实。３阿富汗战争。如果说海湾战争中对空中力量 的使用还是战术性质的话﹐科索沃战争中对空中力量的使用则是战役和战略性质的﹐而 阿富汗之战则纯粹是战争性质的。在历史上﹐从无任何一个国家可以单靠空军轰炸就能 摧毁另一个国家的政府﹐最多是令敌国重创﹐而这一次美国在对塔利班的战争中﹐彻底 推翻了传统智慧。战前﹐许多人包括我国一些军事理论家﹐都认为阿富汗山多洞密﹐最 不适合空中力量发挥作用。阿富汗曾用人民战争打败过英国人﹐打败过苏联人﹐本想这 一次也同样会令美国人铩羽。但美国人仅用二十天就漂亮地结束了战争﹐一步踏进西方 几百年来梦寐以求的中亚。它仅仅使用了空军。不错它曾派出小股地面部队﹐但那是为 空军精确打击服务的。现代空军的远程、精确、猛烈突击威力﹐在阿富汗之战中表演得 酣畅淋漓。它不仅使传统陆军陷入攻防两难的境地﹐也使人民战争理论的根基发生动摇 。我们对阿富汗战争自始至终予以极大关注﹐因为苏联打了那麽长时间都打不下来﹐为 什麽美国人几天就打下来了﹖开打之前﹐很多军事评论家都说美国人会重蹈英国人和苏 联人的覆辙﹐为什麽没有﹖美国在阿富汗的胜利当然是它自己的胜利﹐但对於战争史来 说﹐则是先进思想和先进理论的胜利。在二十世纪一百年时间里﹐空中力量走过了一段 作战工具──重要作战手段──主要作战手段的历程﹔经历了小角色──配角──主角 的过程﹔完成了次要作用──主要作用──决定作用的跃升。至阿富汗战争结束﹐空中 力量发展到了一个光辉的顶点。九十年代以前﹐空中力量被称为空军﹐因为它的确也不 过是空军而已。但是﹐今天它的名称依然是空军﹐人们却再也不会用看待一个普通军种 的眼光看它了。 学习美军 海湾战争、科索沃战争和阿富汗战争已成为历史。我认为﹐每一部历史都是当代史 。美军是我军的对手﹐也是我军的老师。在过去的百年中﹐美军对空中力量的地位和作 用做了最直观、最形象的诠释。从第一次世界大战开始﹐美军就在战争中重视使用空中 力量。二战後开始主要以空中力量参战。海湾战争基本以空军参战。科索沃战争主要以 空军参战。阿富汗战争完全以空军参战。一个世纪来﹐美军参与了世界上所有的大规模 战争﹐从来没有遭受到比对手更重大的伤亡﹐而且伤亡越来越少﹐直至零伤亡。这是因 为美军始终紧扣军事革命的脉搏﹐不敢须臾落後。悠悠百年﹐它既凭强大的国力﹐又凭 先进的技术﹐更凭前卫的思想﹐一直领导着世界空军的潮流。英国人曾靠战舰统治世界 。美国人则把世界置於它那双硕大的飞机翅膀的阴影下。美军的成功得益於以下几点﹕ １先进的军事战略。有什麽样的理论﹐就有什麽样的战略﹔有什麽样的战略﹐就有什麽 样的军队。军事战略也是治国之道。战略是行动的先导。每个国家的军队都有自己的战 略﹐但这些战略多数有措施而没有境界﹐有细节但没有全局。要麽不变﹐要麽多变。而 美军的战略始终是清晰而坚定的。正如全部二十世纪美国的外交政策基本都是围绕着中 东石油以及石油运输线而制定的那样﹐美军的发展战略始终都是以航空力量为主线而进 行的。美国军事战略的突破口选在空军。第二次世界大战以来﹐连美国海军都在一直干 着空军的事情。里根的“星球大战”计划和克林顿、布什的NMD、TMD计划﹐都属於空军 战略范畴。这些战略已经由天空升往太空。天空是太空的基石。太空有一天会成为战场 。在太空成为真正战场之前（目前还不是）﹐空中战场仍是主导战场。看看美国以前做 了什麽﹐就知道它以後要做什麽。它将赖在天上不走。由於居高临下﹐冷战结束後发生 的每一次重大的全球性事件都在巩固美国的地位。美军的发展代表了未来军队发展的趋 势。２解放思想。有趣的是﹐美国人并不成天叫喊解放思想﹐但其思维始终是开放的。 我们将解放思想、实事求是规定为自己的思想路线﹐可我们的思想就是解不开放不开。 我们沉溺於过去。美国人眺望未来。美国没有历史﹐因此它也没有包袱。它最善学习。 因为学习﹐所以容纳﹔因为容纳﹐所以智慧﹔因为智慧﹐所以敢想﹔因为敢想﹐所以创 新。纵观人类历史﹐那些最有效地从人类活动的一个领域转入另一个领域的民族﹐总能 获得巨大的战略利益。对军事而言也一样﹐那些最善於对军事力量进行战略转换的军队 一定是常胜军。美军最强大﹐却最有危机感。这也是它思想解放的标志。它敢於憧憬胜 利﹐也敢於憧憬失败。美国自1865年南北战争结束後﹐本土一百三十年无战事。但美军 报纸天天聚焦於国际冲突的热点﹐天天讨论美国怎样应付各种挑战﹐仿佛敌人已经逼到 了家门口﹐美国已到战争边缘。普京说﹕“伟大的美国历来被对手低估。”我认为这主 要是指美国人开放的思维而言。由於新军事革命汹涌而来﹐中国军队已面临生死攸关的 考验。新时代对旧时代的淘汰是毫不容情的。面对这种浪潮﹐我们需要革新的决不仅仅 是手中过时的武器装备。３科技的力量。邓小平说﹕科学技术是第一生产力。我想﹐能 不能说它也是第一战斗力呢﹖任何一项重大的发明﹐都注定将被强制性地首先用於战争 。这是铁定的法则。现代科技一日千里。军事需要科技。科技反过来又推动军事革命。 二者是双胞胎。美国最重视科技。我曾戏称﹕五角大楼的空气里都飘着创意。李政道曾 对邓小平说﹕“美国百分之七的人是科学家。这些人全心全意在搞研究。”这股力量是 可怕的。科技不仅改变了物质世界﹐甚至改变了精神世界。只有想不到的﹐没有做不到 的。凡是说出来的﹐就已经过时。一切不可能均可变为可能。 空军﹐空军﹐还是空军 空袭将决定一个国家的前途命运和生死存亡。由海湾战争、科索沃战争和阿富汗战 争可以描绘出对华空中战争的特点﹕１没有前方後方之分﹔没有前沿纵深之分﹔没有白 天黑夜之分﹔没有军队老百姓之分。军队越来越知识化﹐战争却越来越平民化。前方可 能比後方更安全。没必要像传统战争那样先打前方再打後方﹐上来就直插心脏。 蒋介石在制定台湾军队的发展战略时说过这样的话﹕“第一是空军﹐第二是空军﹐ 第三还是空军。陆军排不上名次。”经过几十年经营﹐台湾的防空体系在亚洲、乃至全 世界也是一流的。台湾军购清单中从来是空军居首。陈水扁上台後﹐更是闷头发展空军 。他说﹕“搞空军只做不说。”一位台空军将领竟说﹕“我们的沉默﹐将让我们的敌人 永远沉默。”由此可见﹐在未来的战争中﹐空军一定具备以下特点﹕１首当其冲。２准 备在战争中担纲主角。３可能进行相对独立的战争。也就是我们常说的“全程使用”。 一切表明﹐我们只能选择空军和空中力量。选择﹐是因为别无选择。我们必须抢占 制高点。一个国家在崛起之初﹐为了征服敌国而不被敌国所征服﹐首先要立於不败之地 ──而地理上的不败之地﹐就是易守难攻的地理环境﹐被称作地理上的绝对制高点﹐如 高山、高原等地形。某些大河也提供这种地缘环境。古罗马占据着阿尔卑斯高原。奥斯 曼占据着土耳其高原。蒙古人控制了蒙古高原。嬴政、刘邦、李世民崛起於陕西高原。 空军便是今天的高原。据高原﹐才能向下俯冲。江河高下﹐一泻千里﹐势不可挡。我们 虽然落後﹐但机会仍在。机会之门看似关闭﹐其实是虚掩的。命运之门也看似关闭﹐其 实也是虚掩的。 回首杜黑 挫折与挑战 谈空军﹐有一个人我们无论如何也绕不过去。这个人就是杜黑。1907年﹐这位意大 利陆军中尉在没有任何战争实例佐证的情况下﹐不容置疑地提出以下观点﹕飞机用於战 争必将彻底改变战争的面貌﹔战场上将出现新的军种──空军﹔新的作战领域──空中 战场﹔新的作战模式──空中战争﹔新的军事学术──空中战争理论。二十世纪空中力 量的发展证明﹐杜黑的理论不是对上一场战争的总结﹐而是对下一场战争的预言。在上 个世纪最初的那些年里﹐他这样写道﹕“空中战场是决定性战场。”“在空中被击败就 是战败。”“掌握制空权就是胜利。没有制空权﹐就注定要失败﹐并接受战胜者愿意强 加的任何条件。”百年战争史已经证明了并将继续证明着杜黑的正确。他的某些话简直 就像针对今天而言。 任何先进理论都产生於落後的环境之中﹐并承受着落後的重击。癒是真知灼见﹐癒 难被人所接受。对杜黑理论的质疑从未间断。实践有时候也并不站在真理一边﹐虽然它 最终将这麽做。１绝对制空权与相对制空权之争。杜黑是世界上第一个系统论述制空权 思想的人。他认为﹐所谓制空权﹐就是能阻止敌人飞行﹐同时能保持自己飞行。这是一 种绝对的制空权。苏联人反对这种观点。苏联人把制空权分为战略、战役和战术三个层 次。它认为某些时刻夺取局部制空权更重要。这便是相对制空权理论。苏联人用实践否 定了杜黑并嘲弄了他﹕一举夺取全面制空权太困难﹐近乎虚幻﹐唯取得局部制空权可触 及。卫国战争中数次具有决定意义的大会战﹐苏军都靠夺取局部制空权获得了胜利。德 国空军将领梅林承认﹕“俄国人常常取得局部优势。”２轰炸与空战之争。杜黑坚决主 张夺取制空权只能靠空中进攻﹐力争把敌方的飞机消灭在机场上和工厂里。他极力反对 空战。他的形象比喻是﹕与消灭空中的飞鸟相比﹐捣毁鸟巢和鸟蛋的办法更有效。英国 空军崇拜杜黑﹐是“轰炸派”。早在1928年﹐英国空军参谋长就指出﹕对空军而言﹐不 需要首先打败当然的空军﹐只需对敌方重要中心狂轰滥炸﹐置敌於防御境地﹐即为大胜 。苏军和德军是“空战派”。他们兢兢业业地进行空战。迄今为止世界最大规模的空战 都发生在苏联的蓝天上。空战被证明是歼灭敌航空兵、夺取制空权的阳关道。英国虽然 不重视空战﹐但具有讽刺意味的是﹐正是不列颠大空战﹐最後从空中挽救了英国。杜黑 有些黯淡了。３独立遂行空中战争与支援地面之争。杜黑认为﹐必须建立一支进攻型的 独立空军﹐实施独立的空中战争﹐在陆海军发挥作用之前结束战争。他反对空军支援地 面作战。他认为把航空兵隶属於陆海军之下是无用的、多余和有害的。这一观点被无数 人耻笑。一切始於地面﹐止於地面。大炮尚且不能上刺刀﹐飞机何能﹐敢称天骄﹖二战 中﹐德军闪电战大放光彩。闪电战的核心正是空地突击。为了更好地支援地面作战﹐德 国还专门为空军研制了俯冲轰炸机。苏军的旗帜是大纵深作战。航空兵是天上的陆军。 铁木辛哥说﹕航空兵的影响不是在深远的後方﹐而是在师和集团军地域内对敌人联合作 战。这是两支世界历史上最辉煌的陆军。胜利者是不受置疑的。杜黑变黑了。 核门槛 诸雄中﹐只有美国发展空军的战略是连续的、完整的、清晰的。飞机诞生在美国。 制空权理论诞生在欧洲﹐但美国视如己出。再也没有谁比美国更看重天空了。一战发端 於第一次马恩河战役﹐唱主角的是坦克。一战结束於第二次马恩河战役﹐主角换成了飞 机。是役﹐美军出动了一千五百架飞机。西线天空一片乌云。美国人使用航空兵的决心 令人叹为观止。打那以後﹐美国人再也没有离开天空。历史选择了天空﹐天空选择了美 国。海洋曾征服陆地。天空又征服海洋。地面上得到的﹐从空中能得到﹔地面上得不到 的﹐从空中仍能得到。落後的国家最能浪费智慧。先进的国家最能聚集智慧。智慧之争 就是国力之争。胜利是强者的丰碑。失败是弱者的墓志。举第二次世界大战为例﹕战争 中各国军民伤亡一亿以上﹕苏联两千万﹐中国三千万﹐德国近千万﹐日本六百万。而美 国只有三十万。但美国参予了除苏德战役外所有重要的战役﹐并主导了其中决定性的战 役﹐无论是地面的﹐还是海上的。谜底在天上。看看欧洲的天空和太平洋的天空就知道 了。美国付出了最小的代价﹐得到的是整个欧洲和全部大洋。 天空无垠。没有最高﹐只有更高。美国人一度走得太远了。太平洋战争是从空中开 始的﹐也是从空中结束的。美国人不仅要获取眼前的胜利﹐还盯住了胜利以後的世界。 它发明并使用了原子弹。列强踊跃。连中国也蹒跚跟进。核弹云集。人类即将被人类毁 灭。核冬天未至﹐人们已先自寒了。核门槛高耸。世界屏息。人类如不存在﹐战争有什 麽意义﹖所有的常规战争理论至此突然陷入了绝境。杜黑渐渐被人遗忘。但美国人是清 醒的。它最先垒起这道门槛﹐也是它最先跳过了这道门槛。１政治。它明白必须赢得冷 战。恐怖的和平不是和平。它也不需要这种和平。２技术。麦克阿瑟说﹕“随着科学发 明创造的不断涌现﹐战争力量的毁灭性现已到了改变传统战争概念的程度。”他只说对 了一半。科学技术还可以使人们重新跳出“战争力量的毁灭性”。於是﹐以太空技术为 特征﹐远距离、大威力、高精确、短时间为特点﹐以空中袭击为主要模式的“高技术条 件下的局部战争”出世了。任何现代战争首先必定是短暂的。速战要求短时。速决要求 准确。速胜要求猛烈。这些特点﹐都为现代空军所具备﹐只有现代空军才具备。因此﹐ 我大胆地说﹐美国是从空中跨越核门槛的。也只有从空中才能跨越。突破核门槛的第一 战是1986年美国空袭科比亚。这次空袭虽然没有後几场战争那麽炫目﹐但其意义是划时 代的。此战虽短﹐只有数小时﹐世界军事界却称其为“战争”。它是後几场战争的雏形 。新军事时代所有的特点都在这场战争中留下了影子。 当现代空军跨越核门槛的时候﹐杜黑理论的强大时代穿透力也显现出来。人们发现 ﹐在二战中被割裂开的战略、战役、战术制空权﹐现在又被合在了一起。二战中被证明 的制空权理论得到了进一步证明。二战中没有完全证明的空中进攻理论也得到了充分证 明。而二战中对杜黑理论否定的地方﹐却突然失去了新的依据。杜黑《制空权》的每一 段论述几乎都是准确的预言﹕１杜黑主张优先发展空军的思想差不多被所有先进国家所 接受。早在1979年邓小平就说过﹕将来打起仗来﹐没有空军是不行的。今後作战﹐陆海 空军﹐首先要有强大的空军。要取得制空权。否则﹐什麽仗也打不下来。２杜黑说﹕未 来战争将从空中开始。首先使用空中力量的一方﹐肯定会在战场上造成迅速的、一边倒 的决定性结局。1909年杜黑曾设想﹕仅靠空军的力量就能够在空中完全地结束战争。19 99年﹐这一设想在科索沃得以完美实现。３杜黑论述过的关於民航作为空军後备力量的 设想得到验证。继“驼峰”空运、柏林空运之後﹐海湾战争中美国又一次开展战略空运 ﹐几乎将一座中等城市搬到中东。４杜黑力主战略轰炸﹐反对空战﹐这被二战的实践证 明是行不通的。因为受飞机的技术性能和炸弹威力的限制﹐战略轰炸远未达到结束一场 战争的程度。但近年科技爆炸之後﹐这些难题豁然解开。精确制导武器可以随心所欲地 打击地球任何一个角落。空中格斗基本消失。被发现即是死亡。５杜黑说﹐由於空军能 以闪电般的速度对敌人心脏予以致命打击﹐失去制空权的国家会遭受巨大的精神折磨﹐ 并接受战胜者的任何条件。这个意义已经超出了军事范畴。我们看到﹐南斯拉夫在屈辱 地向征服者交出了自己的土地之後﹐又按侵略者的要求更屈辱地交出了自己的领导人。 杜黑的预言差不多都实现了﹐却是在曲折中实现的。这告诉我们﹐历史已经证明的﹐说 明它是正确的﹔历史尚未证明的﹐并不等於就是谬误。它只是需要新的历史的证明。理 论还是九十年前的理论﹐空军却不再是九十年前的空军。发人深思的是﹐九十年前的理 论﹐居然对现代空军的建设更具指导意义。随着时间的推移﹐杜黑的理论越到後来越显 出它对世界空军的影响仿佛没有尽头。当然﹐同任何伟大理论一样﹐杜黑理论也并不是 无瑕的。很多时候﹐它差不多使全世界确信不疑﹐但似乎又有许多问号无法拉直。它像 月亮﹐时圆﹐时缺﹐却始终高悬。直到今天﹐杜黑的《制空权》仍是世界军人们一个争 论不息的话题。也许这正是杜黑不朽的原因。 朝鲜战争 美军也有过挫折。美军虽然一直信奉杜黑的空中进攻战略﹐但朝鲜战争爆发时﹐核 门槛已经横亘。美国拥有绝对的制空权﹐却无法对中国境内实施战略轰炸。於是﹐两个 反常的现象出现了﹕一是在二战中很少进行地面战争的美军连续与中国军队展开了一场 又一场的阵地战﹔二是不善於空中格斗的美国空军不得不同中国空军进行大规模空战。 结局是令美国人伤心的﹕不同於美国以大机群突击作战胜利结束第一次世界大战﹐亦不 同於丢原子弹战胜日本的二战﹐美军是以一场以上甘岭闻名的阵地战的失败而结束朝鲜 战争的。而美国空军在朝鲜战争中对世界空军的贡献就是“一夜之间”“培养”出一个 “世界空军强国”。失败使美国人清醒。它永远记住了上甘岭的教训。它要给陆军插上 一双翅膀。而以後事态的发展证明﹐朝鲜战争不过是地面力量的回光返照。随即又发生 了越南战争。後者的时间、规模、消耗都大大超过前者。但我发现美国学聪明了﹕美军 的对手和朝鲜战争一样﹐也是一支纯步兵的陆军﹐但越南战争再也没有上甘岭﹐甚至连 一次像样的地面战役也没有。越南战争的地面作战与历次地面战争有一个革命性不同﹕ 陆军行动空中化。陆军在天上的时间几乎和在地上的相等。在空中力量改变着战争面貌 的同时﹐空中陆军也改变着战争面貌。美国在越南战争中又失败了。但和朝鲜战争不同 ﹐这是一次满载而归的失败。 中国空军在朝鲜天空上的胜利无疑具有历史意义。然而﹐胜利是最好的朋友也是最 大的敌人。与朝鲜战争的失败者美军相比﹐彼在跑﹐我在走。伞中的人总是落後於雨中 的人。美国是一个在全世界受批评最多的国家﹐同时它也是受到自己批评最多的国家。 它还是具有最多自我否定行为的国家。我始终认为﹐朝鲜战争给中国政治战略带来了正 面影响﹐给中国军事战略则带来负面影响﹐困为我们突然觉得世界上没有哪个国家是值 得自己畏惧的了﹐这不免让人自满﹐导致了我军在战略思想和军事装备方面的停滞。中 国空军就是世界上最大的博物馆。我们曾拥有空中英雄。英雄老矣﹐而同样老了的飞机 仍在艰难飞行。在空军的战略思想上﹐朝鲜战争的影响巨大。我们只重视了经验﹐忽略 了理论。中国空军过份看重空中格斗﹐对战略轰炸关注少。早在1921年杜黑就指出﹕“ 一个国家只拥有准备用於空战的空军不仅危害国防﹐并且被剥夺了对敌方目标发动进攻 的一切可能性﹐将陷入严重的空中劣势。”朝鲜战争还出现了一种新的武器──直升机 。直升机在二战时还处於试用期﹐但美国人已看到﹐控制“一树之高”的天空非这种兵 器莫属。这一点迅速在下一场战争得到证明。越南战争几乎就是直升机的战争。从那时 起﹐美国陆军离开了地面。中国陆军航空兵的组建比世界晚了二十年﹐装备更逊。但我 们需要迎头赶上的不止是装备﹐更有思想和先进理论。先进的装备可以让先进的军事理 论如虎添翼。形势如虎。与朝鲜战争时相比﹐中国空军的战斗力比那时弱﹐而我们的敌 人却比那时强。落後不怕﹐怕的是看不到落後。摔跤不怕﹐怕的是不迈步。伟人经常犯 错误﹐经常摔倒﹐而虫子不会﹐因为它们做的事情就是挖洞与爬行。杜黑说﹕“胜利只 向那些能预见战争特性变化的人微笑﹐而不向那些等待变化发生才去适应的人微笑。” 大陆军 突破防线 中华民族在久远的历史长河中﹐曾经长期存在着“步兵对骑兵”的军事劣势﹐秦始皇将 长城筑在农耕民族和游牧民族的分界线上﹐期望以此抵消这种劣势。长城是人类有史以 来最伟大的防御工事。它是中国人建筑上的骄傲﹐却是中国人心灵上的耻辱。因为它没 有阻挡住任何一次北方铁骑的冲锋。自古以来就没有突不破的防线。一部军事史就是进 攻史。空中力量时代尤其如此。１更改传统观念。观念落後也要挨打。长城就是观念的 产物。法国人的教训也说明了这一点。第一次世界大战後﹐欧洲的天空布满飞机﹐但法 军将领们对此视而不见。法国刚打胜了一场阵地战。胜利遮住了他们的眼睛。当德国人 在拼命造飞机和坦克的时候﹐法国人在拼命挖战壕。贝当元帅声称﹕“第一次世界大战 的宠儿是保垒阵地战与步兵火器两者结合﹐遂构成法军的胜利。今後国防﹐如在全部国 防线上建筑保垒﹐则法国的安全可以保证。”他为自己短视付出了代价。在德军的闪击 面前﹐马其诺防线和中国的长城一样成了摆设。五十万法军几乎是坐在坚固的防御工事 里当了俘虏的。在所有参加二战的国家中﹐法国犯的错误最少。战争不给它继续犯错误 的时间和资格。相对於中国的长城﹐法国“长城”的教训对於军事史的意义要深远得多 。中国长城的失败﹐是平面对平面的突破﹔而法国的“长城”的失败﹐则是立体对平面 的突破。前者是在传统战争的框架内样式的变化﹐而後者是战争本质的变化。对马其诺 防线的突破虽不完全来自空中﹐但已具备了空中突破的品质。它昭示着﹐随着空中力量 的壮大﹐战争由平面走向立体的时代已经到来。日本人的观念仅比法国人前进了几十里 。它在太平洋上的进攻实际是为了建立一条“针对美国的海上防线”。（山本五十六语 ）这是一种防御性的进攻。它对航空兵的使用是不自觉的。即使大胜﹐也是不自觉的。 面对美国强大的空中力量﹐日本的失败只是早晚的事情。太平洋战争是没有争议的、主 要由空中力量发起﹐主要由空中力量进行﹐并最後由空中力量决定的海上战争。从那时 起﹐航空母舰取代战列舰成为海洋力量的主角。自太平洋战争之後﹐直到今天世界上再 也没有发生过一次水面舰艇之间的大规模决战。２弱国求存。陆地有天空﹐海洋也有天 空。天空居高临下地成为陆地和海洋的主宰。整整一个二十世纪都在反反复复地证明这 一点。但是﹐几千年的陆战思维禁锢着人们的思想﹐加之二十世纪八十年代以前﹐还没 有一场战争是完完全全由空中力量决定的。一些国家﹐特别是发展中国家﹐始终坚信最 後要在地面解决问题。作为弱势群体﹐他们本能地在自己的领土上构筑着一个个的防御 工事。最後一条防线出在中东﹐是海湾战争前伊拉克人修建的。萨达姆把美军当成了伊 朗军。他显然没有读懂对手。美军自一战以来从未发起过人海战术式的地面进攻。一如 以前那些防线﹐萨达姆的防线也被无情地突破了。这一次突破则完全来自空中。萨达姆 防线就规模而言不能与马其诺相比﹐但美军获胜的意义却超过了德军。德军对马其诺的 突破还是战役性的﹐而美军突破萨达姆防线则标志着传统防御模式将从战争中消失。从 空中对地面的突破也从战场扩大到战争的范畴。今天﹐再也没有一个国家可以不顾及来 自空中的威胁而侈谈国家安全﹐再也没有一支军队可以完全不考虑空中力量的因素而妄 图取得战争的胜利。陆地是有限的﹐海洋是有限的﹐只有天空是无限的。空中战争时代 不是人类战争史上的最後形态﹐但肯定是截止目前为止的最高形态。海洋决战已成为历 史。地面决战将成为历史。只有天空决战这史诗性的一页正在被揭开。空中力量时代是 一个崭新的时代。对於一支军队﹐防御就是防空﹔对於一个国家﹐空防就是国防。法国 《今日军队》杂志在一篇文章中说﹕“最近三十年来所有的危机或军事行动都证明了这 一样一点﹕如果敌人能随意从空中发动进攻﹐大规模的地面部队行动就注定要失败。” 以色列空军司令埃利亚胡说﹕“空军力量将成为二十一世纪军事革命的核心。”军事家 应当看到这些﹐政治家也应当看到这些（下章论述）。令人遗憾的是﹐军事观念前卫的 国家已行万里﹐军事理论落後的国家仍未跨过起跑线。後者年复一年地保持着庞大而过 时的常备军。平时浪费大量金钱﹐战时浪费大量生命。这是一条看不见的马其诺。地面 上的防线消失了﹐海上的防线也消失了﹐但人们思想上的防线并没有消失。其它防线可 以从空中突破﹐这条防线从哪儿突破呢﹖３永远的进攻精神。世界上有三种类型的空军 ﹕第一种是进攻型的空军。这种模式的空军执行空中进攻战略﹐不编或编制少量的地面 防空力量。第二种是国土防空型空军。专司防空职责﹐不具备外线打击力量。中国空军 属於这种类型﹐也是全球大国中唯一保持这种类型的空军。第三种是攻防兼备型空军。 这种模式的空军执行积极的防御战略﹐编制必要数量的地面防空兵力和空降兵力﹐航空 兵是其主要成份。从长远看﹐只有建立一支进攻型空军﹐才能与中国的大国地位相适应 ﹐也才可能确保中国在二十一世纪强势崛起。这不仅是对空军本质的认识﹐也是对国家 本质的认识。但目前我们只能是向攻防兼备型转换。我认为﹐攻防兼备的核心是攻。只 有攻才能防。攻是最好的防。五十年前朝鲜战争发生﹐中国空军是在陆军基础上闪电般 地组建而成的。解放军陆军与秦、汉、唐军相似﹐富於进攻精神。弱者也能进攻。解放 军陆军的进攻特点就是机动作战。这未必不是今天中国空军的榜样。入朝作战之初﹐解 放军没有重装备﹐更没有空军﹐却大胆穿插﹐秘密渗透﹐仅凭三八枪就把美军赶过了三 八线。战争後期﹐双方相持。我军有了飞机大炮﹐火力准备充分﹐进攻却难以奏效。因 为美军在重武器和火力方面占有更明显的优势。我军进攻付出了惨重的代价。这是放弃 机动作战原则的深刻教训。中印边境战争时﹐我军又重拾机动作战的法宝。在火力并不 占优的情况下迅速打垮了印度军队﹐而对手中有很多是参加过北非战役的部队。他们从 蒙哥马利那里学来了火力制胜说﹐但碰上擅长机动进攻的中国陆军﹐一败如水。 附庸 曾经成功地预言了“第三次浪潮”的托夫勒也对未来战争的大趋势进行了描绘﹕“ 只有推进距离远﹐打击力量强﹐行军速度快的军队﹐才能获得胜利﹔反之﹐推进距离有 限﹐武器装备差﹐行军速度慢的军队必败无疑。”托夫勒前者说的是空军﹐後者的特征 正是传统的陆军所独有。拥有飞机﹐并不等於拥有空军。拥有空军﹐并不等於会使用空 军。不存在要不要空军的问题﹐而是要一个什麽样的空军。正如不是要不要陆军﹐而是 要一个什麽样陆军的问题一样。日本的失误值得我们回味。二次大战中﹐日本的空中力 量甚强﹐却是陆军和海军的附庸﹐而非一个独立军种。日本虽然有飞机﹐有坦克﹐有航 空母舰﹐但它既没有真正看透天空﹐也没有真正看透海洋﹐甚至没有真正看透陆地。当 美军的远程轰炸机已经将日本炸成一片焦土时﹐日本还在拼命制造零式战斗机﹐并把它 改装成自杀飞机﹔当美国海军拥有一百艘航空母舰时﹐日本七万吨级的战列舰还在投入 战场。法军用现代化的武器打了一场过时的防御战。日本用现代化的武器打了一场过时 的进攻战。日本横行中国十余年﹐面对远远弱於自己的对手﹐竟没有打过一场像德军那 样的陆空协同战役。对现代化的美军和苏军﹐它用偷袭。一旦偷袭不成﹐马上计拙。袭 击珍珠港还是剽窃英军的构思。苏联曾是坚决反对杜黑学说的国家。它无情地批判过空 军制胜论。苏联《军事百科辞典》竟这样写道﹕“杜黑理论反映了资产阶级的阶级利益 和资产阶级害怕人数众多的军队起来革命的心理。他夸大空军的作用。”苏军推崇大纵 深作战理论﹐是有深深的陆军情结的。苏联将空军划分为军区空军﹐配属陆军的意图一 目了然。苏联沿着三十年代创立的大纵深作战理论﹐一直走到阿富汗的山沟里﹐一直走 到国家解体。中国军队师承苏军﹐再加上自己深刻的农民背景﹐对土地的眷恋更深。中 国陆军太庞大。大等於肿。我们用世界最低的费用维持了世界上人数最多的军队﹐以致 於全军上下都在“忙生活”。台湾“国防部长”称﹕大陆军队对我不构成威胁﹐因为大 陆军队还是一支“生活的军队”。纵如此﹐最近南京军区还成立反坦克旅。南京军区是 用於对付台湾的还是俄罗斯的﹖台湾有让一个反坦克旅展开的地形吗﹖ 空中格斗 越南战争是百年来战争的分界线。这场战争一个最大的军事後果是﹕美国传统的地 面陆军消失了﹐而美国空军从此告别了空中格斗时代。这二者有着必然的联系。如果空 军是因为陆军而存在﹐它必然也只能是战斗机部队。如果空军是为自己而存在﹐它就是 一支战略合成的攻击部队。我认为﹐空军决不等於战斗机部队。杜黑认为﹕“即便是一 支防御性的部队﹐也要建立强大的轰炸机部队。”在世界空军史上﹐德国空军的最大贡 献就是它创造的战斗（而不是战役和战争的）奇迹最多。它生产了不少空战的王牌。但 王牌越多﹐它离空军的本质就越远。一战时﹐王牌飞行员个人的勇敢、智慧在极大程度 上决定着一场空战的胜利﹐也直接或间接地影响着制空权。这种情形就像冷兵器时代武 士们的个人技术对战斗胜利影响很大一样。到了二战﹐这种情形就变化了。空战更多地 表现为战役行为。虽然歼击机英雄们作为个人的战绩要远远地超过一战的纪录﹐但王牌 飞行员对於整个战役或战斗的影响已大大下降。德国空军52联队共击落一万架飞机。德 空军的王牌飞行员世界第一。有八人击落二百架以上。苏联的最高纪录是六十二架。整 个二战﹐美国只有一个叫理查德的飞行员击落了四十架。但产生王牌最少的国家取得了 最辉煌的胜利﹐同时取得了战争胜利。随着空军走向成熟﹐空中格斗癒来癒深地隐入历 史。到了越南战争﹐王牌飞行员已成为难得一见的景观。美空军在参加越战七年之後才 产生了第一个王牌。史蒂夫在某一天击落了五架米格机。这是越战的最後一个王牌﹐同 时也是世界空战史上迄今为止的最後一个王牌。在天空这个大赛场上﹐以往是注重个人 金牌的争夺﹐现在则是注重团体金牌的较量。在科学技术高度发达的今天﹐空战更不是 夺取制空权的主要手段。只有空中打击﹐对对方所有空军目标的高强度打击﹐才是夺取 制空权的主要手段。1942年﹐斯大林就认识到这个问题﹐他说﹕“由於某种原因﹐我们 没有组建轰炸航空兵。某种程度上讲﹐我们忽略了这个问题。但已经来不及纠正。”大 约六十年後﹐俄罗斯空军才开始纠正苏联空军的错误。而美国早就认为歼击机是华而不 实的奢侈品。六十年代美国空军拥有的五千架战斗机中﹐歼击轰炸机占了百分之八十八 。现在比例更大。由於现代歼击轰炸机的有些能力已超过原来的战略轰炸机﹐能在无歼 击机掩护的情况下独立作战﹐又具有同歼击机相近的机动性的全天候作战能力﹐攻防兼 备。此後﹐各国基本上不再研制专门的歼击机。只有中国空军一直沿着格斗的方向走下 去。中国空军1954年组建的二十八个航空兵师中﹐歼击机师有十八个﹐轰炸机师五个。 到了1971年﹐中国空军共有五十个航空兵师﹐歼击师三十五个。今天﹐轰炸机师只剩下 两个。中国空军成军五十年来﹐歼击机从歼五到歼十﹐发展了五代。而作为进攻型的轰 炸机﹐只从轰五发展到轰六。作为战术进攻性的强击机则只有一种﹕强五。 人民战争 战争离地面越来越远﹐离天空越来越近。一切传统的战争理论都将被重新审视。人 民战争理论也不例外。人民战争理论是一切地面战争时代军事理论的顶峰。在传统的地 面战场上﹐再也不会有任何一种军事理论能够超越它的高度和广度。二战中﹐日本攻陷 了中国的首都﹐以为战争已经完结﹐但实际上战争刚刚开始。苏军占领喀布尔只用了不 到十小时﹐但接着它用了整整十年时间来巩固这个占领﹐最後还是失败了。今天﹐我们 已跨入二十一世纪。今天的世界与产生人民战争伟大理论时的世界发生了深刻变化。敌 人已不是当年的敌人。我们也不是当年的我们。战争当然也不是当年的战争。１人民战 争理论其实是一种防御理论。它的核心是以时间换取空间﹐或以空间赢得时间。它大而 慢﹐又慢而大。它是一个黑洞﹐使劲、缓慢而坚定地吞噬着一切物质。今天的战争属於 进攻﹐而且是快速进攻。战争形式已不仅是大吃小﹐而是快吃慢。当人民准备战争的时 候﹐战争可能已经结束了。在高科技高歌猛进的现代﹐军队业已小型化﹐打击业已精确 化。战则速决。一支庞大的常备军和“全民皆兵”﹐均不足以威慑敌人。台湾就是明证 。台独分子不敢上大陆﹐却也不怕我军上岛。怎麽打是我们的事﹐但他心里不怕你﹐这 就是个战略问题了。２全民皆兵是地面力量时代的宠儿。倘若战争停留在地面决胜时代 ﹐没有任何敌人敢於挑战中国的人民战争。可是﹐军事家永远是人类最高智慧的族群。 他们在陆地上这堵无法逾越的高墙前并没有徘徊太久﹐就想出了跳过它的办法﹕从空中 。美军在阿富汗的胜利告诉我们﹕人民战争理论恐怕已经走到尽头。美国“美中安全评 估委员会”呈给美国国会的一份报告中这样说﹕“中国的多数国际投资仍旧被中国人民 解放军陆军和认可人民战争和积极防御思想的军事学派所掌握。今後十年解放军的主战 场在北京﹐为其在预算中的应有份额而战。这将是一场很难赢得的战争。在本来不多的 预算中﹐绝大部分又被各大军区拿去﹐真正能够用於对未来战争有用的空军、二炮、海 军时已所剩无几。”美国人也许希望中国一直沿着人民战争的道路走下去﹐这样就永远 不会对美国军队构成挑战﹐因为美国决不会派它的陆军到中国大陆与中国陆军交战。正 如美国太平洋战区司令布莱尔所说﹕我们尊重人民解放军在大陆上的权威﹐但我们必须 让他们明白﹐海洋和天空是我们的。我的总结语是﹕天空成为主战场﹐“人民”爱莫能 助。 空军与国家利益 国家意志的体现 自古以来﹐人类通过战争制造国家﹐又通过战争毁灭国家。今天﹐战神插上了翅膀 。战争可以以飞行的速度突然逼近一个国家命运的顶端和谷底──胜利与失败。空军的 作用凸现无疑。二十世纪世界公认的军事强国有两个﹕一个是美国﹐唯一的超级大国﹔ 另一个是以色列﹐我称它是“世界上最小的超级大国”。这两个“超级大国”的共同特 点是﹕爱好和擅长空中作战。美国兰德公司在一篇报告中称﹕“过去﹐英国皇家海军是 不列颠王国全盛时期的缩影。今天﹐美国空军在很多方面体现了美国的实力。”美国是 在二十世纪初崛起的﹐确切讲是在一战中。碰巧的是﹐这一进程正好和美国空中力量的 发展壮大同步﹐以致於无法断定﹐到底是富有的国力带动了空中力量的强大﹐还是空中 力量的强大﹐为国家赢得了巨大的国际利益﹐反过来又促进了国家的富有。但毫无疑问 这二者是互动的。国家强盛到没有对手的地步﹐它就一定会以正义的名义在世界为自己 牟取利益﹐也必然推行自己的价值观。整整一个世纪里﹐美国军人的身影不断地在世界 各地晃来晃去。先前它用海军和陆军﹐後来它用空军。以前美国被称作“世界警察”﹐ 今天它被称作“世界帝国”。朝鲜和越南是美国使用地面部队最多和最久的战场﹐也是 美军历史上失败最惨的两次战争。美军至今仍在研究这两次战争。它深刻地总结教训﹐ 像凤凰涅盘般地从火中飞起来了。越战之後﹐美国重整旗鼓﹐四下出击。战争一场比一 场精彩。1983年﹐美国动用空中力量轻取格林纳达。1989年﹐美国动用空中力量和特种 部队﹐像警察逮犯人似地把巴拿马总统抓进自己的监狱里。1991年﹐海湾大战。美国起 初只不过是把空中进攻当作一种高效费比的作战方式﹐用以代替成本高昂的地面作战﹐ 但很快发现﹐它的收获远不止在军事上。从这时起﹐美国对国家战略企图与空军战略作 用之间的关系产生了崭新的看法。1995年﹐美国通过空中轰炸迫使波黑塞族接受联合国 决议。1999年﹐通过空中轰炸“独立”科索沃。2001年﹐通过空中轰炸灭掉塔利班。这 些战争结果的政治意义远大於军事意义。甚至﹐这些结果可以直接被看作外交结果。这 是一种和“炮舰外交”类似的“空中外交”。空中力量在实现美国国家意志的过程中﹐ 性质发生了变化。在空中力量时代﹐由於空中打击的短时、猛烈和精确﹐使武力成为一 件最具威慑力的杀手□而被带入外交场合。这使以往外交僵局的情况出现得越来越少﹐ 而作为最严厉的外交文件使用的最後通牒却出现得越来越多。我们看到﹐空中力量的代 表──空军﹐在这里是作为一张外交的牌在使用﹐而不仅仅是作为武力在使用。有两个 证据﹕１空中打击不仅是以对方的军事目标为主﹐更以国家战略目标为主﹔２空军不仅 是代表国家武装力量在使用﹐实际上它还起到了避免动用全部国家武装力量的效果﹐从 而事实上遏制了战争的扩大。美国军队从来都是美国外交政策的工具。自独立战争以来 ﹐它就未被赋予过保卫国土的任务。百年来﹐除了二战外﹐其它所有的战争都是美国以 自己的利益为标准﹐主动发起或参予的﹐战争从一开始就有强烈的外交性。以往哪里出 了事情﹐美国人的第一反应是﹕派军舰去。现在哪里出了事情﹐美国人的第一反应是﹕ 派飞机去。美国已具备全球到达的空中力量。它的战略轰炸机可以从美国本土起飞﹐不 须空中加油﹐到达地球上任何一个它认为是战场的地方。由於空军是战时最活跃最机动 的军种﹐具有强大的作战力量﹐使它成为平时最具威慑性的国家力量。它因此成为实现 国家意志的最佳工具。 与美国将空军主要作为一种外交手段使用不同﹐以色列将空军看作是国家生死存亡 的保护神。德国国防军条令中写道﹕“应主要靠空军来保卫国家。空中力量在很大程度 上体现着政治与战略这一层次上处理危机的素质。”以色列是这一理论的实践者。以色 列为强敌所包围。它太小﹐没有纵深﹐没有资源。若要生存﹐必须战斗。若要战斗﹐务 必速决。它没有资格进行防御战﹐也没有能力进行持久战。一位以色列军人说﹕他们经 受不起哪怕是任何一次小小的失败。对手败十次还是对手﹐而以色列败一次就什麽都不 是了。这就是它钟情於空军的全部理由。以色列第三任空军司令陶科夫斯基并未进过正 规军事学堂﹐但他发明了“蛇鸟理论”﹕一条眼镜蛇连虎豹也畏惧三分﹐唯有雄鹰不怕 ﹐而且敢於攻击并善於擒拿它。这是陆上动物对空中动物的劣势。在陶科夫斯基手中﹐ 一支新型的以色列空军出世了。以色列建国以来﹐一共同阿拉伯国家发生过六次战争﹐ 一律获胜﹐以色列空军在其中发挥了巨大的作用。像贝卡谷地空战、突击乌干达、轰炸 伊拉克核反应堆等战例﹐都成为世界空战史中的经典。空军是以色列的大宝。以色列将 空军看得无比崇高。在它十四万常备军中﹐空军虽然只有三万人﹐却占了百分之三十八 的军费。据《伦敦国际战争研究》统计﹐1975年﹐五千万人口的英国﹐有作战飞机五百 架﹔人口四千万的法国﹐作战飞机四百六十一架﹔而人口仅三百万的以色列﹐作战飞机 的数量也是四百六十一架。人均占有作战飞机的数量是全球第一。陶科夫斯基说﹕“资 源有限的国家﹐必须具有质量上的优势。尤其是飞行员。”以色列飞行员世界一流。一 般国家培训飞行员的淘汰率约在百分之五十至六十﹐百分之七十已不多见﹐而以色列的 淘汰率高达百分之九十。1960年﹐以色列的航校里只毕业了一名学员。以一当百的质量 ﹐换来的是以一当百的战果。以色列人认为﹐真正的数量优势不是停在机场上的飞机的 数量﹐而是同一时间内空中飞行着的飞机数量。於是﹐它创造了飞机高强度出动的世界 记录﹕就一架飞机而言﹐美国空军的再次出动时间是二十分钟﹔埃及是三─四小时﹔而 以色列是七分钟。在第三次中东战争中﹐埃及的飞机出动率是百分之五十﹐以色列则达 百分之九十六。埃及总统纳赛尔说﹕“以色列空军力量比其编制兵力要大三倍。”从某 种意义上讲﹐看懂了以色列空军﹐就看懂了空军和国家的关系﹐就看懂了未来空中力量 时代的全部含义。 经济与民主 新世纪﹐这两个问题都与空中力量有关。英国人曾经有一种说法﹕“民主是靠海军 来保卫的。”他们认为﹐一个国家的富强取决於民主﹐而一个国家的民主取决於经济。 中产阶级是民主的基石。中产阶级队伍越庞大。民主就越牢固。国家的稳定与否也是这 样。现在世界上﹐穷的国家不够稳定﹐特别富的国家也有些不稳定（贫富悬殊和成为弱 国攻击的目标）﹐只有人均产值在五、六千美元上下浮动的那些国家很稳定。中国“六 四”事件时﹐北京不稳﹐上海不稳﹐成都不稳﹐但广州和深圳相对稳定﹐就是因为特区 人的收入已远高於一般地区。英国人兴起时﹐全球殖民﹐靠对殖民地半殖民地的剥削掠 夺肥了自己。人民富了﹐便对民主有了追求﹐这正是英国现代政治文明最早影响世界的 重要原因。而英国富人要继续富下去﹐还得靠殖民地资源的养活。於是﹐英国商人走到 哪里﹐英国海军就走到哪里。这与人体一样﹐人的神经和肌肉长到哪里﹐他的骨头就伸 向哪里。这就是海军与经济、民主的关系。今天﹐海洋力量已向空中力量称臣。真理不 变﹐角色变了。美国人是站在英国人的肩膀上走向世界的。它对世界资源的掠夺更加疯 狂。它现在所做的一切都是要确保美国对世界资源的充分的浪费式享用。尼克松对地缘 政治理论的最伟大的贡献之一﹐是把地缘政治与资源政治结合起来了。哪里是资源的中 心﹐哪里就是地缘政治的中心。地缘政治是围绕资源走的。资源当然指的是稀有资源。 如果有一天只有少数人能够享用阳光的话﹐地缘政治的中心肯定就是太阳。争夺的对象 就是阳光。在新的安全观念中﹐安全不能只理解为国土不被侵犯﹐而应理解为利益不受 侵犯。你的利益走多远﹐你的安全前沿就应该有多远。这个原则不仅适用於美国﹐同样 也适用於正在崛起的中国。中国的民主有待於经济的发展。经济的发展有待於对资源的 利用。美国解决经济和市场问题的办法是﹕吃世界。中国若要发展﹐不可能只吃自己。 这就是中美两国最根本的利益冲突。美国并不反对中国发展﹐它只希望中国在消耗自己 国内资源的前提下发展。得到美国支持的前提是﹐你别出去。这边用台湾把你通向市场 的路给封了﹐那边通过阿富汗战争又把你的石油截了。你胃口好了﹐但“粮食”必须依 赖国内资源﹐只能在自己家里找吃的﹐国际上的一点也不给你。国内物质资源耗完了﹐ 再耗什麽呢﹖再耗人力资源。下岗工人实际就是人力资源。由此可见﹐民主说到底也是 一种资源的消耗方式﹐正如集权也是一种资源的消费方式一样。中国未来新安全概要应 分为两部分﹕一个是边界安全即本土安全﹔另一个是安全边界即利益边界。边界安全是 有限的﹐而安全边界应当是无限的。安全边界越远﹐本土安全系数就越大。看到这一点 ﹐发展空中力量就不是一件可有可无的事了﹐也不是一件可缓可急的事了。美国的国务 院与中国的国务院不同﹐它是管世界的。它的利益已遍布全世界。对美国而言﹐世界的 事就是国家的事。中国短期内不会像美国那样吞吐世界﹐但它总要吮吸世界几口的﹐换 句话说就是靠世界资源滋养。这正是美国今天处处与中国为难的症结所在。美国向来是 根据别国的实力而不是意图来选择敌人的。只有成为美国人打不败的对手﹐中国才有资 格成为美国的朋友。切记﹐战争在美国人手中是工具。而在有些人那里﹐战争却成了目 的本身。 政治 和平时期﹐空军作为一支高度机动的武装力量﹐对稳定国内局势将起到不可忽视的 作用。1991年8月19日﹐亚佐夫等“八人帮”发动政变﹐囚禁了戈尔巴乔夫﹐成立了“紧 急状态委员会”。外界认为﹐政变已经成功。只有叶利钦还据守“白宫”负隅。“八人 帮”派格拉乔夫率一六O空降师去逮捕叶利钦﹐但风云突变﹐一六O师叛变﹐非但不抓叶 利钦﹐反而向叶利钦提供了三个保障﹕１保障叶利钦的生命安全﹔２保障叶利钦与世界 各国领袖特别是美国总统的通讯联络﹔３保障叶利钦向人民群众发表演说的权力。结果 ﹐形势急转直下。至次日﹐事已不可为了。苏联共产党轰然崩塌。 新高度 电子屠杀 世界战争史上﹐战略战术是随着技术而改变的。1916年德军用马克沁重机枪向密集 队形的英军扫射﹐英军一天伤亡即达六万人。密集队形冲锋从此退出战场。上世纪八十 年代﹐随着以信息技术为中心的世界新军事革命的蓬勃发展﹐空军发展史上迎来历史性 的变革。技术和武器的发展改变了战争的空间。战场扩展到无边无际﹕卫星在天空。潜 艇在深海。弹道导弹打到地球任何地方。电子战在电磁空间进行。心理战深入人的内心 世界。战场不是普通物理学意义上的自然空间的扩展﹐而是另行创造的一个非自然空间 ﹐那就是电子空间。1986年6月9日贝卡谷地大空战是空中电子战的第一次实践。以色列 的预警机在距离战场百余公里的地方盘旋。叙利亚飞机一起飞﹐所有数据都通过预警机 源源输送到以色列飞机上。预警机同时对叙利亚飞机实施电子干扰。双方飞机连一个格 斗动作都没有做﹐叙机甚至都没有发现对手﹐一个惊世骇俗的记录就诞生了﹕三十二架 叙机全被击落﹐以机无伤亡。次日再战。叙军升空五十架飞机﹐无一生还。五十比零。 贝卡之战是世界空战史上的一个转折点﹐也是世界战争史上的一个转折点﹐其决定因素 是电子技术的系统化。以此战为标志﹐二十世纪的军队在八十年代出现了“代差”。数 十年过去﹐差距非但没有缩小﹐反而更大了。如果说英阿马岛之战、以叙贝卡之战是同 一个时代先进与落後之战的话﹐那麽到了海湾战争和科索沃战争﹐双方进行的就已经不 是一个时代的战争了。美军领风气之先。它在二十年间﹐从非洲打到拉丁美洲﹐从欧洲 打到亚洲﹐战争有大有小﹐对手有强有弱﹐都取得了胜利。皆因美军在电磁空间占有绝 对优势﹐能对对手进行电子屠杀。空袭不过是表现形式而已。作为一场战争来说﹐无论 是空战还是整个战争﹐电子战都是灵魂之战﹐是首要阶段和最高阶段的决战。美空军对 中国的电子战早在1994年就开始了。以那一年东南沿海的异常空情为发端﹐近十年来﹐ 遍地空情异常。但没有一起获得圆满答案。我认为这是美军对我进行的火力侦察。隐形 轰炸机更是不止一次地光顾过我国领空﹐而我们却懵懂无知。我不禁发出《红旗谱》的 喊声﹕“革命了﹗”空军军事技术革命大体可分为三个阶段﹕１指挥从平台化到系统化 。第一代飞机主要是人机对话、地面指挥、空中格斗。第二代是空中指挥。第三代则是 空中预警机的自动指挥。飞机作战距离癒来癒远。朝鲜战争以前的作战距离是几百米﹐ 越南战争时达到几公里、十几公里﹐後来竟达一百公里开外的超视距作战﹐直至达到不 可思议的遥远。２无人机进行空战和轰炸。美国陆军学院战略研究所的约翰博士曾这样 对一位来访中国学者说﹐如果你有机会来到葛底斯堡﹐你可以站在葛底斯堡的高处察看 一下这个古战场。1863年美国内战时曾有二十万人在这里战斗。今天我们只需要一百五 十人就可以控制这一地区。到了2025年﹐我们只需十人。这就是我们所谈论的革命。３ 网络对抗与网络作战。网络对抗也许是二十世纪战争的终点﹐却无疑是二十一世纪战争 的起点。透过天空﹐我们可以看到二十世纪是空军的世纪﹔透过另一个寂静的战场﹐我 们能看到二十一世纪是一个信息战的世纪。美国参联会副主席欧文斯说﹕重要的不是航 空母舰的大小﹐空军的多少﹐而是智慧的多少、思考和运用信息伞能力的大小。信息伞 可以代替核武器伞。 高边疆 二千多年前﹐孙子曾说过这样一句话﹕“善守者﹐藏於九地之下﹔善攻者﹐动於九 天之上。”孙子是在以一种浪漫的夸张阐述他的军事思想﹐但他怎麽也没有想到﹐有一 天这样的比喻会变成现实。这简直就是阿富汗战争的写照。美军从九天凌厉扑来﹐塔利 班钻进深深的山洞。当年他们就是这样对待苏联红军的。塔利班还是当年的塔利班﹐美 军却不是苏军。塔利班打的是游击战﹐美国人打的是“星球大战”。“星球大战”的首 要标志是卫星参战。这使得战场始终是垂直的。一方心明眼亮﹐一方无处躲藏。在阿富 汗上空飞行的精确打击力量和无人驾驶飞行器﹐每天都在改写着战争的规则。布什总统 说﹕“阿富汗作战使我们对未来军事思想有了更多的认识﹐比专家和智囊们讨论十年的 收获都大。当我们所有的军队都能连续确定和跟踪移动目标﹐包括从天空和太空进行监 视﹐战争方式就会真正发生革命性的变化。”他说对了。阿富汗战争又展现了军事革命 的前景。科索沃战争是以天空对地面﹐现在则是以太空对地面。西方军事专家评论说﹕ 1990年由五十万美军参与的“沙漠风暴”行动﹐可能是最後一场需要大型坦克师隆隆进 行的战争。今天塔利班在同看不见的敌人作战﹐成为美国军事革命的首批牺牲品。这次 革命最终会像火药的运用一样具有历史意义。飞机出现在战场是一次历史飞跃。太空力 量对於传统战争的巨大影响﹐可以看作是另一次更高的飞跃。阿富汗战争是一场具有多 重战略意义的战争﹐其中之一就是展现美国的太空实力﹐验证其现有的太空武器、理论 ﹐检阅其跃跃欲试的航天军。新的趋势在向我们招手。天空和战争都在向太空延伸。 二十世纪的两次（即制海权和制空权）军事革命使战争完成了由陆权和海权的平面 模式向天空权模式的转换﹐本世纪我们将面临在外层空间卫星监控技术引导下的、以争 夺低层空间（制空权）和深层海域（深层制海权）为主要内容的更为深刻的军事革命。 谁能控制空间﹐谁就能控制世界。为了达到这一目的﹐美国早已把战争科幻化﹐把军事 移到远离地球的终极战场。太空军事理论也悄悄诞生。一个叫詹姆斯‧奥伯格的美国人 出版了《天权论》﹐正式提出天权和制天权问题。在美国看来﹐美国的天权﹐就是它的 高边疆。一部美国的历史﹐就是边疆不断变化的历史。自1776年独立以来﹐出现在美国 国家层面的边疆战略就有﹕老边疆──以前的十三个州﹔新边疆──後来的五十个州﹔ 外边疆──两次世界大战後成为西方盟主。美国人具有鲜明特征的才智应当归功於边疆 。每一个边疆都孕育着一个新的机会。现在﹐高边疆又成为美国的国家战略和宇宙战略 。当阿富汗战争结束时﹐我看到﹐遥远的太空已为迎接下一场战争做好了准备。不仅布 置了平台﹐成立了军队﹐出台了理论﹐装备了武器﹐还积累了经验。 有一个现象很有趣。本世纪初航天器在军事上的应用和上世纪初飞机在战场上的运 用有着惊人的相似。１飞机最初用於军事﹐主要是侦察和通信﹔今天卫星的功能也如此 。２飞机沿着火力打击、争夺制空权、主宰战争的方向前进﹔今天人们为太空战设计的 也是这样一条思路。３当年空战未至﹐《制空权》已出﹔今天太空战未至﹐《天权论》 也已发表。４当年空战发生之前﹐各国都成立了辅助性质的航空中队﹔今天﹐各国航天 部队已枕戈待旦。５一些国家为卫星设计安装的各种概念的新武器﹐如激光、动能、粒 子束等﹐就像一战之初为飞机加装机枪和航炮。1999年科索沃战争﹐空中力量完胜。有 人说﹕空军已到达战争的顶点。但刚刚跨过世纪的门槛﹐一场更新型的战争证明﹐那个 顶点并不是终点﹐而是一个新的起点。今天是空间时代空军的早期。空间时代空军已呈 现出这样一种趋势﹕从空中力量过渡到空──天力量﹐并继续朝天──空力量前进。就 像空中战场是地面战场的延伸﹐太空战场也必然是空中战场的延伸。美国是在太空军事 化方面走得最远、最快的国家。但它的危机感比谁都强烈。五角大楼说﹕我们不得不停 止去想明天﹐而去想後天。後天是什麽样呢﹖我看不到﹐但我能看到的是﹕没有什麽地 方不被看作战场﹔没有什麽技术不能用於军事。这就是历史﹐当然也是现实﹐同时还是 人类的命运。二十一世纪肯定不会是人类最後的世纪﹐但太空肯定是人类最後的战场。 太空是战争最後的高地﹐也是所有国家和军队最後的机会。 大思维 大战场呼唤大思维。我这里所说的大思维﹐既不是指对空中力量的认知﹐也不是指 对电子战、太空战的憧憬﹐而是指对我们自己、我们所处时代及我们对手的认识。我们 需要伟大的观念。在战争历史上﹐伟大的观念要比伟大的将军少﹐但影响要大得多。我 们需要博大的胸怀。就像空中力量时代飞行员一定要具有比格斗时代飞行员更博大的胸 怀、更宽阔的视野一样。中国军队面临困境。困境往往意味着一个潜在的机遇。我们的 对手太强。但我一直认为﹐与今天的美军生活在同一个时代里是中国军人的幸运﹐而不 是不幸。我们需要美军那种大思维。它敢於把问题思考到最深处﹐思考到极致﹐甚至思 考到绝境。譬如﹐就在全世界都在为传统战争方式的消失而感到困惑的时候﹐美军却在 为空军的消失感到困惑。美国目前四个军种﹐都装备着大量的各式飞机﹐都有能力发动 大规模的空中战争。美国空军惊呼﹕“空军变得越来越没有特色。”“空军将要消失。 ”这不是大思维是什麽﹖面对未来的战争﹐美国军事专家说﹕如果我们必须去打﹐就应 该从脖子以上准备好﹐而不是脖子以下。它已经把战争规划到“智”的范畴里去了。这 也是大思维。有美军这样一支队伍作人民解放军的对手﹐不是坏事。中国在发展中需要 一个敌人﹐才有机会发展成为世界第一流的国家。有人曾问可口可乐总裁﹕“为什麽可 口可乐能够长盛不衰﹖”这位总裁答﹕“因为有百事可乐。”中国火车最近纷纷提速。 铁道未改﹐速度猛增。过去的几十年为什麽不提速﹖因为那时没有高速公路。 （结束） --

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