网路上说 马公厝线旁边常常是有乡间小路 因此开车沿着走即可 我们怀抱着兴奋的心情 一路跟着走 还有看到牛 高铁 等等 我一直希望可以看到下一班火车 或者是调车之类的 以及采收甘蔗的景况 走了一段路 终於看到一个装车场 甘蔗已经装载完毕 由於对糖铁的印象其实是5岁前形成的 所以事实上我也不甚了解 装车场是一个斜坡 卡车载着甘蔗开上去 斜坡另一端是一个漏斗 卡车就把甘蔗倒下去 倒到火车上面 而这边的装车场已经没有人了 徒留下两列等着火车头的火车 上面载满甘蔗 兴奋的拍拍照 观察观察 发现一个有趣的现象 就是每辆车子的承载重量都不一样 比方说甲车限重2250公斤 乙车限重2350公斤 离开这个装车场後 过了一段 铁路边就没有马路了 於是我们就要绕路 开车实在是很麻烦 找路 倒车 都不是很方便 找路甚至还找到甘蔗田中间的路 两旁是比人还高的甘蔗 实在是很有意思 而云林的乡间 也让人心旷神怡 不知道多久没看到地平线了 这边 四周就是田 铁路 风 沙尘 以及地平线 又到了下个装车场了 这边 目睹了卡车装载的过程 别看火车小小的 其实他的容量很大 装的下满满的一卡车甘蔗 而装完一节车厢後 这边竟然是用拖拉机推着火车 往前推一车空车 再让下一辆卡车上来倒甘蔗 而询问开拖拉机的阿伯下午还有火车否 他说今天没有了 明天才有 明天会比较多班 我想 大概是中午下午装甘蔗 第二天早上再用火车载走吧 也好险刚刚在虎尾有拍到火车 否则今天就看不到德马拉着长长的甘蔗车了 离开後 路越来越不好走 跳跳跳的 又经过数个装车场 也是都停下来拍照 而我发现 装甘蔗的工人也有用功不用功的差别 XD 用功的工人 卡车倒完後 他会在火车上面用耙子把甘蔗弄整齐 而比较不用功的则是不管他 直接往前再推一车 XD 最後一个装车场 过後是一个平交道 而平交道完了 就没有铁路了 这也是马公厝线的终点了 与我想像中铁轨往上翘的不一样 离开这边後 我们就前往仑背去吃"阿火肉圆" 去拍火车的朋友也可以考虑考虑 真的满好吃的 而我也趁这机会好好看看云林 毕竟云林 对我而言 是很陌生的 几乎只有在高速公路上这样呼呼过去而已 大约四点多 到了北港 顺便去看北港糖厂 感觉很不一样 北港糖厂也是有很多铁路 可惜那都变成遗迹了 而工厂也都生锈 败坏了 很感叹 铁路 还是要有火车跑 才有生命在 希望我们的台糖 能够保留下这条马公厝线 不要让载甘蔗的火车 就这样走入历史了 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.109.226.218